| ケララ・サンパーク・クランティ・エクスプレス | |||||
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ケララ サンパーク クランティ エクスプレス ラトラム ジャンクション | |||||
| 概要 | |||||
| サービスタイプ | サンパーク・クランティ・エクスプレス | ||||
| 状態 | 隔週 | ||||
| ロケール | パンジャーブ州、ハリヤーナ州、デリー、ウッタル・プラデーシュ州、ラジャスタン州、マディヤ・プラデーシュ州、 グジャラート州、マハーラーシュトラ州、ゴア州、カルナータカ州、ケーララ州 | ||||
| 最初のサービス | 2005年3月30日[ 1 ] (2005年3月30日) | ||||
| 現在のオペレーター | ノーザン鉄道 | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | チャンディーガル(CDG)ティルヴァナンタプラム北(KCVL) | ||||
| 停止 | 23 | ||||
| 移動距離 | 3,090 km (1,920 マイル) | ||||
| 平均所要時間 | 48時間40分 | ||||
| 運行頻度 | 隔週 | ||||
| 列車番号 | 12217 / 12218 | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス | ACファーストクラス、AC2クラス、AC3クラス、スリーパークラス、一般自由席 | ||||
| 座席の配置 | はい | ||||
| 就寝場所 | はい | ||||
| ケータリング施設 | 利用可能 | ||||
| 観測施設 | 大きな窓 | ||||
| 手荷物施設 | 利用可能 | ||||
| その他の施設 | 座席の下 | ||||
| テクニカル | |||||
| 車両 | LHBコーチ | ||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
| 動作速度 | 停止を含めて平均時速 68 km (42 mph)。 | ||||
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12217/12218 ケララ・サンパーク・クランティ・スーパーファスト・エクスプレスは、サンパーク・クランティ・エクスプレスの中でもスーパーファスト・エクスプレスに分類される列車で、ケララ州の州都ティルヴァナンタプラムのコチュベリ駅とハリヤーナ州およびパンジャブ州の州都チャンディーガル間を運行しています。本列車は、片道約3,417kmを走行するサンパーク・クランティ・エクスプレスの中で最も運行距離が長い列車です。2019年2月8日(火)からLHB列車で運行されています。ケララ州からパンジャブ州へ隔週で運行される唯一の直通列車です。
12217/18 コチュヴェリ–チャンディーガル–コチュヴェリ ケララ サンパーク クランティ スーパーファスト エクスプレスには、最新のLHB車両が使用されています。LHB車両は24両あります。
| ロコ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
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| EOG | UR | UR | S1 | シーズン2 | S3 | S4 | シーズン5 | シーズン6 | S7 | S8 | シーズン9 | パソコン | M2 | M1 | B1 | B2 | B3 | B4 | A1 | HA1 | UR | UR | EOG |
(12218 Chandigarh Thiruvananthapuram Kerala Sampark kranthi Superfast Expressのコーチポジション)
レーキの共有はありません。専用の LHB レーキが 2 つあります。
この路線は完全に電化されているため、両列車とも端から端まで、 Erode Loco Shed / Royapuram Loco ShedベースのWAP-7電気機関車によって牽引されます。