ソチ・ヨットショーのヘルソネス | |
| 歴史 | |
|---|---|
| ウクライナウクライナ | |
| 所有者 | 連邦国立高等教育機関セヴァストポリ支部 |
| ビルダー | レーニン造船所、グダニスク |
| 発売 | 1989 |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 注記 | 母港、セヴァストポリ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ウクライナ海事登録特別目的船!A |
| 長さ | 108.6メートル(356フィート4インチ) |
| ビーム | 14メートル(45フィート11インチ) |
| 下書き | 6.8メートル(22フィート4インチ) |
| 推進 | 帆、2基の1,000馬力(750kW)補助エンジン |
| 帆の計画 | 3本マストの帆船構造。帆面積2,770 m 2 (29,800 平方フィート)、帆26枚、[1]高さ49.5 m (162 フィート) [2] |
| 補体 | 42名(教師2名を含む)、72名の訓練生、91名の訓練生/乗客、日帰り航海の場合は最大250名 |
| 注記 | 帆走時の速度は18ノット(時速33km、時速21マイル)、動力時は9ノット(時速17km、時速10マイル)
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ヘルソネス(またはケルソネス)は、クリミア半島の3本マストの大型帆船で、全帆装船です。1989年にポーランドのグダニスク造船所で、ポーランドの造船技師ジグムント・ホレンの設計に基づき、 6隻の姉妹船シリーズ(ミールを含む)の1つとして建造されました。本艦の命名は、セヴァストポリ近郊の古代都市であり遺跡でもあるケルソネソスにちなんで名付けられました。
彼女は多くの帆船 レガッタに参加している。[2] 1997年には、帆のみを使用して ホーン岬を一周した最初のウクライナ船となった。
1991年から2006年まで、ヘルソネス号はクリミア半島ケルチにあるウシャコフ提督海洋国立大学の訓練船でした。同時に、観光会社インマリス・マリタイム・サービス社にクルーズ船として貸与されていました。この契約は2006年に終了しました。インマリス社は、ウクライナ側がインマリス社が命じた修理費用の支払いを拒否したとして、同船の拿捕を回避するため、ケルチ港の埠頭に恒久的に移動されました。[3] [4]
2014年のロシアによるクリミア占領後、この船はロシア当局に拿捕された。ロシア連邦漁業庁と運輸省の間で船の所有権をめぐる争いが勃発し、運輸省が傘下のFGUPロスモルポート社を通じ、優位に立った。[5] 2015年、この船は修理のためセヴァストポリ造船所へ送られ、その後、ケルチ近郊のクリミア橋建設のため、同市を母港とした。ヘルソネスは「SCF黒海大型帆船レガッタ2016」に参加した。[6]
参照
参考文献
- ^ ab "Die Khersones, Schiffsdaten". Inmaris Group, Windjammer Cruising Worldwide. 2006年. 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月8日閲覧。
- ^ “СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ :: Власть Денег”. 2011年4月5日。 2011 年 4 月 5 日にオリジナルからアーカイブされました。2023-01-17に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ “Судьба парусного фрегата "Херсонес"" [帆フリゲート ヘルソネスの運命]. korabley.net (ロシア語)。 2009-05-11 。2023-01-17に取得。
- ^ “В Крыму идут бои за "Херсонес". Газета.Ru (ロシア語)。 2015 年 4 月 2 日。2023-01-17に取得。
- ^ Парусник «Херсонес» примет участие в первой после капитального ремонта регате
外部リンク
- 船舶データ(ドイツ語)と写真、Inmaris Maritime Service
- カーソネス氏のケープタウン訪問

