クシュハル・カーン・ハタック・エクスプレス

パキスタンの旅客列車

クシュハル・カーン・ハタック・エクスプレス
概要
サービスタイプ都市間鉄道
最初のサービス1962
現在のオペレーターパキスタン鉄道
ルート
テルミニカラチ市
ペシャワール駐屯地
停止43
移動距離1,512キロメートル(940マイル)
平均所要時間34時間15分
運行頻度一日後
列車番号19UP(カラチ→ペシャワール)
20DN(ペシャワール→カラチ)
機内サービス
クラス経済
就寝場所利用可能
ケータリング施設利用不可
テクニカル
軌道ゲージ1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
トラック所有者パキスタン鉄道
ルートマップ
クシャル・カーン・ハタク・エクスプレスの路線図

クシュハル・カーン・ハッタク・エクスプレスウルドゥー語 خوشحال خان خٹک ایکسپریس)は、パキスタン鉄道がカラチペシャーワルの間で毎日運行する旅客列車である。 [1]この旅行は、カラチ・ペシャーワル鉄道線コトリ・アトック鉄道線に沿って運行する、公表距離1,512キロメートル(940マイル)を約34時間15分でカバーする [2] [3]この列車はパシュトゥーン人の民族主義者で詩人、戦士、学者、ハッタク族長であるクシュハル・カーン・ハッタクにちなんで名付けられている。 [4]クシュハル・カーン・ハッタク・エクスプレスは、新型コロナウイルス感染症の影響で2020年3月に運休となった。幾度かの遅延の後、この列車は2025年4月24日に復旧しました。クシャル・カーン・ハタック・エクスプレスは、ラジャンプルデラ・ガジ・カーン、カシュモールとカラチ結ぶ唯一の列車であり、ユニークな列車です。また、アトック・シティ・ジャンクション、コット・アッドゥ・ジャンクション、ジャコババード・ジャンクションの3箇所で機関車が逆方向に運転されるパキスタン唯一の旅客列車でもあります。

ルート

駅停車

レーキ構成

この列車にはエコノミークラスの車両しかありません。

参考文献

  1. ^ IRFCA: 最初のサービスは1962年に開始されました パキスタン鉄道の列車名 著者: Owais Mughal、2013年7月1日閲覧
  2. ^ “IRFCA: パキスタン鉄道の列車名”.オワイス・ムガール帝国2013 年4 月 6 日に取得
  3. ^ IRFCA: パキスタン鉄道の列車名 著者: Owais Mughal. 2013年5月27日閲覧
  4. ^ IRFCA: パキスタン鉄道の列車名 著者: Owais Mughal. 2013年4月3日閲覧
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