キア・タスマン

キア・タスマン
概要
メーカー起亜
モデルコードTK [ 1 ]
生産2025年2月～現在[ 2 ]
組み立て
ボディとシャーシ
クラス中型ピックアップトラック
ボディスタイル
レイアウト
シャーシボディオンフレーム
パワートレイン
エンジン
伝染 ; 感染
寸法
ホイールベース3,270 mm（128.7インチ）
長さ
  • 5,410 mm (213.0 インチ)
幅1,930 mm (76.0 インチ)
身長1,870～1,920 mm（73.6～75.6インチ）

起亜タスマン（韓国語：  기아타스만）は、 2025年から起亜が製造・販売している中型ピックアップトラックである。ボディオンフレームシャーシを採用し、ターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載している。[ 3 ]

2024年10月29日にサウジアラビアのジッダ国際モーターショーとオーストラリアのタスマニア州ホバートの2か所で同時に発表された。[ 4 ]

語源

この車は、オーストラリアとニュージーランドの間に位置するタスマン海にちなんで名付けられました。起亜自動車によると、この車にとってオーストラリアとニュージーランドの市場が重要であることから、この名前が選ばれたとのことです。[ 5 ]

概要

タスマンは韓国で生産されており、オーストラリアを主要市場の一つとしている。起亜自動車はタスマンを「これまで開発した中で、最もオーストラリアらしい車」と称している。[ 6 ]起亜オーストラリアは、このピックアップトラックの開発に深く関与しており、タスマンの発売後、オーストラリア国内のピックアップトラック市場シェアの約10%を獲得することを目標としている。[ 7 ]

タスマンは全く新しいプラットフォーム上に構築されており、フォード・レンジャー、いすゞD-Max、三菱トライトン、日産ナバラ、トヨタ・ハイラックスと競合する予定で、ブレーキ付き牽引能力3,500kg（7,700ポンド）、積載量約1,000kg（2,200ポンド）に匹敵する。[ 8 ] [ 9 ]

「タスマン」という名前は2024年4月に確認され、[ 10 ] 2024年4月23日にタスマンが初めて公式に登場した際に、起亜オーストラリアが地元のアーティスト、リチャード・ボイド・ダンロップがデザインした芸術的な迷彩ステッカーでラッピングされた車両の画像を公開しました。[ 11 ]

タスマンは4年間の開発期間と18,000回以上の品質テストを要しました。世界中のKiaデザインスタジオから20点の初期デザインスタディが提出されました。その後、それらは最終的に3点のフルサイズ提案に絞り込まれ、Kiaの各地域に提示され、最終的に優勝者が選ばれました。[ 12 ] [ 13 ]

タスマンには、シングルデッカー、ダブルデッカー、スポーツバー、ラダーラックの4種類のベッドアクセサリー構成が用意されています。シャーシキャブとシングルキャブのモデルがあります。[ 14 ]

タスマン・ウィークエンダーのコンセプトは2025年4月8日に発表されました。[ 15 ]

  • キア・タスマン・ウィークエンダー・コンセプト（フロント）
    キア・タスマン・ウィークエンダー・コンセプト（フロント）
  • キア・タスマン・ウィークエンダー・コンセプト（リア）
    キア・タスマン・ウィークエンダー・コンセプト（リア）

外観

タスマンは、キアの「オポジッツ・ユナイテッド」デザイン哲学をキア・タイガーフェイスに体現しています。ヘッドライトには垂直に配置されたライティングシグネチャー、フロントウインドウとリアウインドウは45度傾斜し、テールゲートにはキアのロゴが刻印されています。ホイールアーチには、追加の収納スペース、燃料ポートへのアクセス、フロントヘッドライトなどの要素が組み込まれています。[ 14 ] [ 16 ]

私たちは、これまでの成果を誇りに思っています。Kiaのデザイン部門は他に類を見ないものを生み出し、多くの好意的な反応を得ています。[...] 私たちは、何かクリエイティブで、これまでとは違うことをしなければならないと分かっていました。そしてもちろん、これはKiaにとっても新たな旅の始まりなのです。[ 12 ]

— ジョン・バッキンガム、起亜自動車の車両外装デザイン責任者

  • リアビュー
    リアビュー
  • キア・タスマン X-Pro（フロント）
    キア・タスマン X-Pro（フロント）
  • キア・タスマン X-Pro（リア）
    キア・タスマン X-Pro（リア）
  • キア・タスマン・カモフラージュ（フロント）
    キア・タスマン・カモフラージュ（フロント）
  • キア・タスマン・カモフラージュ（リア）
    キア・タスマン・カモフラージュ（リア）

インテリア

インテリア

タスマンのインテリアは「ユースケース」をテーマに設計されました。[ 14 ] [ 16 ]

タスマンの車内は、12.3インチのデジタルインストルメントクラスター、HVACコントロール用の5インチディスプレイ、そして12.3インチのタッチスクリーン式インフォテインメントシステムを備えたトリプルスクリーンレイアウトを採用しています。他のキア製品と同様に、タスマンにもクラッシュパッド、シート、インテリアカーペットに、同ブランドが推奨する10のサステナブルアイテムが採用されています。その他のインテリア装備としては、デュアルワイヤレス充電パッド、折りたたみ式センターコンソール、Harman Kardonサウンドシステム、そして後部座席ベース下の33リットルの隠し収納スペースなどがあります。[ 14 ]

乗客スペースに関しては、タスマンは後席のヘッドルーム、ショルダールーム、レッグルームを合わせて940mmの広さを確保しています。後席は最大30°までリクライニング可能です。[ 14 ]

タスマンの荷台は、長さ1,512mm（59.5インチ）、幅1,572mm（61.9インチ）、高さ540mm（21インチ）です。荷室容量は1,173リットル（41.4立方フィート）、2WDモードでの最大積載量は1,145kg（2,524ポンド）、牽引能力は3,500kg（7,700ポンド）です。[ 14 ]

パワートレイン

エンジン[ 17 ] [ 18 ]
モデル 年 伝染 ; 感染 力 トルク 0～100 km/h (0～62 mph) (公式) 最高速度
ガソリン
スマートストリーム G2.5 T-GDi 2025年～現在 8速オートマチック 207kW（278馬力） 421 N⋅m (311 ポンドフィート) 8.5秒 時速185キロメートル（時速115マイル）
ディーゼル
スマートストリーム D2.2 CRDi 2025年～現在 6速マニュアル8速オートマチック 154kW（207馬力） 440 N⋅m (325 ポンドフィート) 10.4秒 時速185キロメートル（時速115マイル）

安全性

サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン、リアがリジッドアクスルで、リーフスプリングと垂直ショックアブソーバーを組み合わせています。どちらのサスペンションにも、キアの周波数選択式センシティブダンパーコントロール（SDC）と油圧リバウンドストップ技術が搭載されています。[ 14 ]

AWDシステムは、様々な路面状況において十分なトラクションを提供するために自動的に切り替えを行い、ECO、Smart、Sportの3つの標準走行モードを備えています。標準走行モードに加えて、市場に応じて様々なテレインモードも利用可能です。その他のドライブトレイン機能としては、電子ロック式ディファレンシャル（e-LD）、低速オフロード走行を可能にするX-Trekモード、そしてKiaのGVM（グラウンドビューモニター）カメラシステムなどが挙げられます。Tasmanには、先進運転支援システム（ADAS）とハイウェイドライビングアシスト2（HDA 2）の安全システムが用意されており、どちらのシステムもトレーラープロファイル機能に対応しています。[ 14 ]

ANCAPテスト結果 Kia Tasman (2025年、 Euro NCAPに準拠) [ 19 ]
テスト ポイント %
全体： 星星星星星
大人の乗客: 34.14 85%
子供の乗員: 41.86 85%
歩行者: 46.82 74%
安全アシスト: 14.42 80%

市場

当初の展開対象市場は、韓国、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ、アフリカ、中東でした。注目すべきことに、起亜はタスマンを少なくとも2025年モデルでは米国、カナダ、メキシコでは販売しないことを発表しました。 [ 20 ]

中東

タスマンは2025年8月に発売され、中東では複数のグレードが用意されており、主にドライブトレイン（2WD vs. 4WD）、オフロード性能、高級装備、アクセサリーによって差別化されています。UAEでは、LX 2WD、LX 4WD、EX、X-Line、X-Pro+の5つの主要グレードが用意されています。全グレードに2.5Lターボガソリンエンジンが搭載され、最大トルクを発揮します。オプションで2.2Lターボディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションも選択可能です。[ 21 ]

オセアニア

オーストラリア

タスマンは2025年4月17日にオーストラリアで発売され、2025年7月から顧客への納車が開始されました。発売当初はデュアルキャブのピックアップモデルとして販売され、S、SX、SX+、X-Line、X-Proの5つのバリエーションが用意されています。全バリエーションとも2.2リッターCRDiターボチャージドディーゼルエンジンを搭載し、ベースグレードのSを除き、全バリエーションで4x4（四輪駆動）が標準装備されています。ベースグレードのSは4x2（後輪駆動）が標準装備です。[ 22 ]

2025年8月、SおよびSXグレードにシングルキャブおよびデュアルキャブシャーシモデルが追加されました。シングルキャブおよびデュアルキャブシャーシモデルは、シングルキャブシャーシSグレードを除き、すべて4x4（四輪駆動）が標準です。[ 23 ]

ニュージーランド

タスマンは2025年4月17日にニュージーランドで発売され、TX 4WD、TXR 4WD、TXS 4WD、X-Line 4WD、X-Pro 4WDの5つのバリエーションが用意されています。全グレードとも2.2リッターCRDiターボチャージドディーゼルエンジンを搭載し、四輪駆動が標準装備されています。[ 24 ] [ 25 ]

アジア

ブルネイ

タスマンは2025年8月28日にブルネイで発売され、LX、EX、X-Lineの3つのバリエーションが用意されており、すべてのバリエーションに2.2リッターCRDiターボチャージディーゼルエンジンが搭載されています。[ 26 ]

カンボジア

キア・タスマンは2025年9月5日にカンボジアで発売されました。X-LineとX-Proの2つのバリエーションがあり、どちらのモデルも2.2リッターCRDiターボチャージディーゼルエンジンを搭載しています。[ 27 ] [ 28 ]

販売

年 販売
オーストラリア
2025 4,196 [ 29 ]

参考文献

  1. ^ 「2025年型Kia Tasman ute：韓国製レンジャーのライバルが再びスパイされる」 CarExpert . 2023年6月19日. 2024年5月10日閲覧。
  2. ^ https://autotechinsight.spglobal.com/car-cutaways/29/february-2025
  3. ^ミソヤニス、アレックス (2024年3月10日). 「2025年型Kia Tasman UTは4気筒エンジンのみの可能性あり - レポート」 Drive . 2024年5月2日閲覧。
  4. ^ Evans, Dean (2024年10月30日). 「Kia Tasman uteがサウジアラビアに正式に登場」 . Driven Car Guide . 2024年10月29日閲覧。
  5. ^ Evans, Dean (2024年10月30日). 「Kia Tasman 発表、パート1：世界最高のKia UTがニュージーランドへ」 . Driven Car Guide . 2024年10月30日閲覧。
  6. ^ Andrew, Chesterton (2024年3月2日). 「2025年型Kia Tasman ute：パワートレイン、牽引力、発売時期、そしてトヨタ・ハイラックスとフォード・レンジャーのライバルとなる重要なモデルについて、これまでにわかっていることすべて - Car News」 . CarsGuide . 2024年5月2日閲覧。
  7. ^ Collie, Scott (2024年4月28日). 「2025年型Kia Tasman ute：RangerとHiLuxのライバルについて知っていることすべて」 CarExpert . 2024年5月2日閲覧。
  8. ^ Robson, Tim (2023年6月7日). 「Ute beauty: Kia Target Ford Ranger for new commercial vehicle range」 . WhichCar . 2024年5月2日閲覧。
  9. ^ 「2025年型Kia Tasman UT、4気筒エンジン搭載で発売へ - レポート」 CarExpert 、 2024年3月11日。 2024年5月2日閲覧。
  10. ^ Mulach, Jordan (2024-04-11). 「2025年型Kiaユーテ：タスマンという名称が「これまでで最もオーストラリア的なKia」に決定」「 . CarExpert . 2024年5月2日閲覧。
  11. ^ 「2025年型Kia Tasman：初公開画像でオーストラリアのルーツが強調」 CarExpert . 2024年4月22日. 2024年5月2日閲覧。
  12. ^ a bニュートン、ブルース (2024年10月30日). 「Kia、Tasmanスタイリングを擁護」 . Carsales . 2025年1月8日閲覧。
  13. ^ 「より多くの機能、より多くの実用性：起亜のデザイン責任者が新型タスマンピックアップトラックを発表」 Korea JoongAng Daily . 2024年11月3日. 2025年1月8日閲覧。
  14. ^ a b c d e f g h「Kia Tasmanは、目的意識の高いデザインと革新的なテクノロジーでピックアップトラックを再定義し、真の実用性を実現」ヒュンダイ・モーター・グループ2024年10月29日 . 2025年1月8日閲覧。
  15. ^ Padeanu, Adrian (2025年4月8日). 「Kia Tasman Weekenderは韓国のラプター戦闘機」 . Motor1.com . 2025年8月20日閲覧。
  16. ^ a b Novak, Olek (2024年11月6日). 「Kia Tasman：賛否両論のデザインの裏話」 . Chasing Cars . 2025年1月8日閲覧。
  17. ^ Cvitesic, Magdan (2024年10月29日). 「Kiaが2026年型Tasmanピックアップトラックを発表、トヨタ・タコマとジープ・グラディエーターに対抗」HotCars . 2026年1月29日閲覧。
  18. ^ Wong, James (2025年5月9日). 「2025年型Kia Tasmanレビュー：プロトタイプのオフロード走行」 CarExpert . 2026年1月29日閲覧。
  19. ^ 「Kia TasmanのANCAP結果」 . ancap.com.au . 2025年。
  20. ^ 「Kia Tasman 公開：トラック愛好家必見の画期的なモデル！」 Orleans Kia 2024年10月31日. 2024年10月31日閲覧。
  21. ^ 「2025年型Kia Tasman、UAEで発売 – DriveArabia UAE、KSA、GCC」DriveArabia . 2025年12月26日閲覧。
  22. ^ Mulach, Jordan (2025年4月17日). 「2025年型Kia Tasmanの価格と仕様：韓国ブランド初のユーテ、オーストラリアで受注開始」 CarExpert . 2025年4月18日閲覧。
  23. ^ミソヤニス、アレックス (2025年8月1日). 「2026年型Kia Tasmanの価格表が完成、シングルキャブとデュアルキャブのシャーシが発表」 Drive . 2025年8月1日閲覧。
  24. ^ピーター・ルイソン (2025-04-17)。「Kia Tasman ute の現地価格が発表されました」。NZオートカー。2025 年 4 月 18 日に取得。
  25. ^ O'Carroll, Damien (2025年4月17日). 「KiaがTasman uteのニュージーランド価格を発表」 . Driven Car Guide . 2025年4月18日閲覧。
  26. ^ 「ブルネイで新型ピックアップトラックが発売」ボルネオ・ブレティン、2025年8月29日。 2025年8月29日閲覧。
  27. ^ 「Kia Tasman X-Line」 . Kia Cambodia . 2025年8月29日. 2025年8月29日閲覧。
  28. ^ 「Kia Tasman X-Pro」 . Kia Cambodia . 2025年8月29日. 2025年8月29日閲覧。
  29. ^ Casey, Kez (2026年1月15日). 「Kia、2025年に4年連続でHyundaiを上回る」 . Drive . 2026年1月30日閲覧。
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