キアミチ鉄道

キアミチ鉄道
概要
親会社	ジェネシーとワイオミング
本社	オクラホマ州ヒューゴ
報告マーク	KRR
場所	アーカンソー州、オクラホマ州、テキサス州
運行期間	1987年～現在
技術
軌間	4フィート 8＋1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
長さ	377km (234マイル)
その他
ウェブサイト	公式ウェブサイト

キアミチ鉄道会社(報告記号 KRR ) は、オクラホマ州ヒューゴに本社を置くクラス III 短距離鉄道会社です。

KRRはヒューゴで交差する全長234マイル（377 km）の2つの路線を運行しているほか、さらに45マイル（72 km）の線路の線路使用権を保有している。^[1] 本線（186マイル）はアーカンソー州ホープ（ユニオンパシフィック鉄道と乗り換え）からオクラホマ州レイクサイドまで走り、そこからBNSF鉄道の線路使用権20マイルに沿ってオクラホマ州マディルのBNSF乗り換え地点に至る。この路線で、KRRはオクラホマ州デュラントでユニオンパシフィック鉄道、アーカンソー州アッシュダウンでカンザスシティサザン鉄道、オクラホマ州ヴァリアントでテキサス、オクラホマ、イースタン鉄道を経由してデクイーンアンドイースタン鉄道と乗り換える。^{[1]さらにヴァリアントで短距離の}WFEC鉄道とも乗り換えており、同路線の主たる運行鉄道会社である^。^[²

40マイルの支線がオクラホマ州アントラーズからテキサス州パリスまで走っている。^[1]

この路線はかつてフリスコ鉄道の幹線であり、KRRは1987年に運行を開始しました。^[1]^[5]

KRRの輸送貨物は、主に石炭、木材、紙、ガラス、セメント、パルプ材、石材、食品などです。2008年には約53,000両の車両を輸送しました。 ^[5]

KRRは2002年に短距離鉄道持株会社である RailAmericaに買収された。^[5]別の持株会社であるGenesee & Wyoming Inc.が2012年後半にRailAmericaを買収した。

2025年現在、ジェネシー・アンド・ワイオミング州のキアミチ鉄道は総延長234マイル（アーカンソー州56マイル、オクラホマ州157マイル、テキサス州21マイル）を保有し、アントラーズ支線の最大収容人数は26万3000人（その他の地域では28万6000人）です。KRRは、 BNSF（オクラホマ州マディル）、CPKC（アーカンソー州アッシュダウン）、ユニオン・パシフィック（オクラホマ州デュラントおよびアーカンソー州ホープ）とも乗り換え路線を有しています。 ^[6]

ASLRRAビジネス開発賞

2018年、鶏肉製品の需要増加を受け、タイソンフーズは増加に対応できるようアーカンソー州に新しい工場を建設したいと考えていた。そのためにはユニットトレインを受け入れる必要があり、タイソンはこのプロジェクトの支援を探していた。キアミチ鉄道は、タイソンに対し、自社の土地内でのさらなる開発に柔軟性を提供した。タイソンは2020年6月に新工場の建設を開始し、キアミチ鉄道は需要増加に対応するための改良に約900万ドルを投資した。これには、286kの容量を持つ180マイル以上の線路と、80以上の橋の補強が含まれる。2022年5月10日、キアミチ鉄道は、タイソンフーズとの複数年プロジェクトとして、アーカンソー州マクナブに6,500万ドルの飼料工場を開始した。このプロジェクトの結果、キアミチ鉄道は2023年にアメリカ短距離線路・地域鉄道協会（ASLRRA）事業開発賞を受賞した。 ^[7]

参考文献

^ abcd 「キアミチ鉄道会社 KRR #424」ユニオン・パシフィック鉄道。2021年8月25日閲覧
^ 「Railroad Contacts」（PDF） . オクラホマ州. 2021年8月26日閲覧。
^ 「Kiamichi Railroad LLC—Trackage Rights Exemption—WFEC Railroad Company」（PDF）。地上交通委員会、2012年4月18日。 2021年8月26日閲覧。
^ 「オクラホマ州 2018-2020 州鉄道地図」(PDF) . オクラホマ州運輸局. 2021年10月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年8月26日閲覧。
^ abc Frailey, Fred (2010年6月). 「RailAmericaがエンジンを再始動」. Trains Magazine . Kalmbach Publishing.
^ 「キアミチ鉄道 - ジェネシー・アンド・ワイオミング社」.
^ 「3つの鉄道会社がASLRRA 2023事業開発賞を受賞」（PDF） .アメリカ短距離鉄道・地域鉄道協会. 2023年10月9日閲覧。

外部リンク

ウェブサイト

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[uprr-1] 「キアミチ鉄道会社 KRR #424」ユニオン・パシフィック鉄道。2021年8月25日閲覧

[OK-2] 「Railroad Contacts」（PDF） . オクラホマ州. 2021年8月26日閲覧。

[STB-3] 「Kiamichi Railroad LLC—Trackage Rights Exemption—WFEC Railroad Company」（PDF）。地上交通委員会、2012年4月18日。 2021年8月26日閲覧。

[Map-4] 「オクラホマ州 2018-2020 州鉄道地図」(PDF) . オクラホマ州運輸局. 2021年10月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年8月26日閲覧。

[trains_mag-5] Frailey, Fred (2010年6月). 「RailAmericaがエンジンを再始動」. Trains Magazine . Kalmbach Publishing.

[6] 「キアミチ鉄道 - ジェネシー・アンド・ワイオミング社」.

[7] 「3つの鉄道会社がASLRRA 2023事業開発賞を受賞」（PDF） .アメリカ短距離鉄道・地域鉄道協会. 2023年10月9日閲覧。