| キングス・リン・スターズ | |||||||||||||||||||||
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| クラブ情報 | |||||||||||||||||||||
| トラックアドレス | エイドリアン・フラックス・アリーナ サドルボウ ・ロード キングス・リン ノーフォーク | ||||||||||||||||||||
| 国 | イングランド | ||||||||||||||||||||
| 設立 | 1965 | ||||||||||||||||||||
| プロモーター | キース・チャップマン、デール・アリット 、ロブ・ライオン | ||||||||||||||||||||
| チームマネージャー | ロブ・ライオン | ||||||||||||||||||||
| リーグ | SGBプレミアシップ | ||||||||||||||||||||
| Webサイト | www.kingslynn-speedway.com | ||||||||||||||||||||
| クラブ情報 | |||||||||||||||||||||
| 色 | 青、黄 | ||||||||||||||||||||
| トラックサイズ | 342メートル（374ヤード） | ||||||||||||||||||||
| トラック記録時間 | 57.60秒 | ||||||||||||||||||||
| トラック記録日 | 2002年9月11日 | ||||||||||||||||||||
| トラック記録保持者 | ニッキ・ペダーセン | ||||||||||||||||||||
| 現在のシニアチーム | |||||||||||||||||||||
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| 現在のジュニアチーム | |||||||||||||||||||||
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| 主なチーム栄誉 | |||||||||||||||||||||
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キングス・リン・スターズは、 SGBプレミアシップに出場するモーターサイクル・スピードウェイ・チームです。ニックネーム「スターズ」は、解散したノーリッジ・スターズに由来しています。チームは1965年に設立され、1996年を除いて継続して活動しています。ただし、キングス・リンが英国リーグシステムに出場するチームを保有していなかったため、この限りではありません。[1]
歴史
1960年代
キングス・リンにスピードウェイを建設する計画は、モーリス・リトルチャイルドがキングス・リン・スタジアムのオープンライセンスでプロモーション活動を行った1965年に浮上した。リトルチャイルドは、1964年に解散したノーリッジ・スターズにちなんで、サウス・リン・スターズというチームを創設する計画を立てていた。[2]最初の会合は1965年5月23日に開催され、サウス・リン・スターズの名称はキングス・リン・スターズに変更された。
チームの初リーグシーズンは1966年のブリティッシュリーグで、19チーム中16位に終わった。チームを率いたのは新加入のテリー・ベッツで、彼はシーズン平均9.41を記録した。[3] 1967年に最下位に終わった後、ウェストハム・ハマーズからマルコム・シモンズを獲得したが、その後も苦戦を強いられ、1969年にはリーグ9位まで順位を上げた。 [4]
1970年代
1970年代の厳しいスタートの後、キングス・リンは1972年と1973年のシーズンで2年連続で3位を獲得しました。最強のライダーはテリー・ベッツとマルコム・シモンズで、ハワード・コールとフィル・クランプの好サポートがありました。[5]
イアン・ターナーとマイケル・リーがチームに加わったものの、チームが初のタイトルを獲得したのは1977年になってからだった。ノックアウトカップ優勝には、リーとベッツの活躍により、決勝でレディング・レーサーズに合計2ポイントの僅差で勝利したことも含まれている。 [6]翌シーズンの1978年には、インターリーグ・ノックアウトカップでも優勝した。1979年、デイブ・ジェサップがレディングからキングス・リンに移籍し、当時の英国移籍記録となる2万ポンドを樹立した。[7]
1980年代
チームは1980年に2度目のインターリーグノックアウトカップ優勝を果たし、マイケル・リーは世界チャンピオンに輝いた。[8] [9] デイブ・ジェサップはスターズでマイケル・リーに匹敵するライダーとして台頭し、リチャード・ヘルセンはファンに人気のライダーだった。
チームは1980年代を通して成功に乏しく、共同プロモーターのシリル・クレイン（元ノリッジとシェフィールドのライダー）はその時期に批判にさらされた。[10]
1990年代
チームは1995年シーズンの終わりまで最高部門で競争を続けたが、4位より上の順位で終えることはできなかった。[11]ライダーにはマーク・ロラム、リチャード・ナイト、ヘンカ・グスタフソンが含まれていた。
チームカラーは当初、ノーリッジ・スターズからそのまま引き継いだ緑と黄色でしたが、1994年にキングス・リンの公式町章の青と黄色に合わせるため、緑は青に変更されました。ナイツ時代は銀と黒が目立っていましたが、スターズの愛称を復活させてからは青と黄色に戻りました。
1996年シーズンを欠場した後、1997年にチームはリーグ戦に復帰し、エリートリーグに加盟しました。1997年から2001年まではキングス・リン・ナイツとして活躍しました。チェコ出身のボフミル・ブヘルとトマーシュ・トピンカのコンビはファンの人気選手となりました。1998年にはジュニアチームが発足し、その後のシーズンではスターレッツ、ブレーブス、キッズ、ヤングスターズなど、様々なチーム名で試合に出場しました。
2000年代
2000年のエリートリーグ・スピードウェイシーズンでは、チームはイーストボーン・イーグルスに次ぐ準優勝を果たし、ノックアウトカップでは2度目の優勝を果たしました。オーストラリア出身のリー・アダムスとジェイソン・クランプのスターズコンビはリーグ平均でトップの成績を収めました。[12]アダムスは2001年にオックスフォード大学へ移籍し、スターズはニッキ・ペダーセンを迎え入れました。2002年には、クラブは1シーズンキングス・リン・シルバー・マシンと改名した後、再び伝統的なスターズという名称に戻りました。2003年からは、36年の歴史で初めて、2部リーグ（プレミアリーグ）に降格しました。
2005年にノックアウトカップ（ティア2）で優勝した後、 2006年にはプレミアリーグの順位で首位に立ったが、プレミアリーグが優勝を決めるためにプレーオフシステムを採用した最初のシーズンであったため、自動的に優勝できなかった最初のチームとなった。しかし、スターズはプレーオフ決勝でシェフィールド・タイガースを破り、優勝した。キングス・リン・スターズは2006年のプレミアトロフィーと2006年プレミアリーグノックアウトカップも優勝し、年間3冠を達成した。[13]この成功の大部分は、トマーシュ・トピンカ、ケビン・ドゥーラン、トロイ・バチェラーの活躍によるものであった。
2007年、スターズは再びプレミアトロフィーとプレミアリーグノックアウトカップで優勝しました。プレミアリーグでも首位に立ったものの、その年はプレーオフ準決勝でシェフィールド・タイガースに敗れました。2008年、スターズは最終的にリーグ3位に終わりました。その後、昇格プレーオフに出場しましたが、決勝でエディンバラ・モナークスに合計得点で敗れました。2009年、スターズは3年で2度目となるトレブルを達成しました。この偉業を2度達成したクラブは史上初です。スターズは2009年9月16日にリーグチャンピオンに輝きましたが、昇格プレーオフ決勝でエディンバラ・モナークスに合計得点で敗れました。スターズは9月30日、エディンバラ・モナークスを2試合合計99対92で破りプレミアトロフィーを制覇。10月にはノックアウトカップでも、同じくエディンバラ・モナークスを2試合合計99対92で破り優勝を果たした。2005年から2009年にかけて、スターズはノックアウトカップを4回、リーグタイトルを2回獲得した。
2010年代
2011年シーズン、キングス・リン・スターズはエリートリーグに復帰し、スピードウェイのトップリーグに返り咲いた。[14]トマーシュ・トピンカとオリー・アレンだけがチームに残り、残りのメンバーは他のエリートチームから移籍してきた。スターズはホームでもアウェイでも非常に競争力を発揮し、リーグ戦で3位となりプレーオフに進出したが、準決勝でプール・パイレーツに敗れた。スターズはエリートリーグでの競争を続け、ニールス・クリスチャン・イヴァーセンが率いた2014年には2位となった。
2018年のSGBプレミアシップでは、クラブ史上初のタイトル獲得となる最高峰リーグのタイトル獲得を逃した。レギュラーシーズンでは首位に立ったものの、プレーオフ決勝でプール・パイレーツに敗れた。[15] ロバート・ランバートがスターズの最多得点者となり、イヴァーセンの好サポートを受けた。
2020年代
COVID-19パンデミックの影響でシーズンを失った後、チームは2021年は低調に終わったものの、2022年にはリーグカップ決勝に進出した。2023年6月、クラブは元世界チャンピオンのアルテム・ラグタと契約し、彼にとって初の英国スピードウェイシーズンを迎えたが[16]、ラグタがサーキットでパフォーマンスを発揮できず、チームは最下位に終わった。2024年に向けては、ニールス・クリスチャン・イヴェルセンの復帰と、シーズン途中のチェコ人ライダー、ヤン・クヴェフの契約を含む、全面的な刷新が行われた。
2025年、クラブは8年ぶりにジュニアチームを運営し、ヤングスターズがナショナルトロフィーを獲得した。[17]
シーズン概要（第1チーム）
シーズン概要（ジュニアチーム）
拡張コンテンツ
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注目のライダー
参考文献
- ^ バンフォード、R & ジャービス J.(2001).ブリティッシュ・スピードウェイの住宅. ISBN 0-7524-2210-3
- ^ 「サウスリンのスピードウェイレースに向けたエキサイティングな計画」リン・アドバタイザー1965年3月16日2024年4月17日閲覧– British Newspaper Archive経由
- ^ 「コックス、事故で負傷」ブリストル・イブニング・ポスト、1966年4月16日。 2024年4月17日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイ・ショック」 . Wolverhampton Express and Star . 1968年2月24日. 2024年4月17日閲覧– British Newspaper Archive経由.
- ^ ロジャース、マーティン (1978). 『スピードウェイの歴史図解』 Studio Publications (Ipswich) Ltd. p. 129. ISBN 0-904584-45-3。
- ^ 「Year by Year」. Speedway Researcher . 2021年8月29日閲覧。
- ^ 「ジェサップ、移籍金記録を塗り替えへ」『レディング・イブニング・ポスト』 1979年1月18日。 2025年3月26日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ “ワールドチャンピオンシップ”.メタルスピードウェイ. 2024年4月17日閲覧。
- ^ “World Championship”. Speedway.org . 2024年4月17日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ・スポーツメール特集」リン・アドバタイザー1982年6月22日. 2024年4月17日閲覧– British Newspaper Archive経由.
- ^ 「英国リーグ順位表 - 英国リーグ時代 (1965-1990)」ブリティッシュ・スピードウェイ公式ウェブサイト。 2021年8月29日閲覧。
- ^ “イーストボーン”. wwosbackup . 2021年8月29日閲覧。
- ^ バンフォード、ロバート（2007年3月1日）『テンパス・スピードウェイ・イヤーブック2007』NPIメディアグループ。ISBN 978-0-7524-4250-1。
- ^ 「STARS SET TO BUILD FAST - British Speedway Official Website」www.speedwaygb.co.uk 2017年3月3日. 2019年8月1日閲覧。
- ^ 「フォード、クラブ売却を確定」プール・スピードウェイ. 2021年8月29日閲覧。
- ^ "LAGUTA SET FOR STARS".ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年5月29日. 2023年6月1日閲覧。
- ^ 「若きスターはチャンピオンではない」TNTスポーツ、2025年8月11日。 2025年10月15日閲覧。
外部リンク
- エイドリアン・フラックス・アリーナ
