キングクラフト
英国産サラブレッド競走馬
キングクラフト
キングクラフト。ハリー・ホール作、1877年
父キング・トム
祖父ハーカウェイ
ダム木工品
ダムシレヴォルティジュール
セックススタリオン
生まれた1867
国イギリス
色湾
ブリーダー第6代ファルマス子爵エヴリン・ボスコーウェン
所有者ファルマス卿
トレーナーマシュー・ドーソン
記録26: 9-4-4 (不完全)
大きな勝利
ダービーステークス（1870年）

キングクラフト（1867年 - 1887年）は、イギリスのサラブレッド競走馬であり種牡馬でもあった。1869年には9戦6勝を挙げ、同世代のイギリス2歳馬の中でも屈指の成績を収めた。翌年、2000ギニーで3位に入り、その後、ダービーで自身にとって最も重要な勝利を記録した。同年、セントレジャーステークスで2位に入った。キングクラフトはさらに2シーズン調教を続けたものの、その後は成功を収めることができず、種牡馬として引退した。後にアメリカ合衆国への輸出用に売却されたが、ケンタッキー州の新たな拠点へ輸送中に死亡した。

背景

キングクラフトは、体高16ハンド（約45.7cm ）の、ハンサムだが「繊細な印象の」鹿毛の馬で、所有者である第6代ファルマス子爵エヴリン・ボスコーウェンによって、ケント州メアワース城の牧場で飼育されました。[2]キングクラフト の父は、後に大成功を収めた競走馬キング・トムです。キング・トムは重要な種牡馬となり、1870年と1871年にはグレートブリテンとアイルランドでリーディング・サイアーに輝きました。[3]ファルマス卿は、この子馬をサフォーク州ニューマーケットのヒース・ハウスにある私設厩舎のマシュー・ドーソンに訓練させました。[4]

レースキャリア

1869年: 2歳シーズン

キングクラフトはアスコット競馬場のトリエンナーレステークスで競馬デビューを果たしたが、牝馬に頭差で敗れた。その後、ニューマーケット競馬場のチェスターフィールドステークス、グッドウッド競馬場のハムステークス、ヨーク競馬場のコンヴィヴィアルステークスを含む6つのレースで優勝した。[2]

秋にはニューマーケット競馬場でバッケナムステークスとトリエンナーレステークスを制し、オクトーバープロデュースステークスでは他馬の追随を許さずに楽勝した。[5] その後、この年最も権威ある2歳レースの一つ、ミドルパークプレートに参戦した。これまでの好成績により、シーズンリーディング牝馬のサンシャインと同様に7ポンドの斤量ペナルティを負わなければならなかった。厳しいレース展開の中、サンシャインは牝馬フリボリティに頭一つ差で敗れ、キングクラフトはさらに頭一つ差で3位に入った。[6] 最後の出走であるクライテリオンステークスでは、またしても牝馬ヘスターに敗れたが、ヘスターは翌年の1000ギニーを制覇した。この敗北は残念なものであったが、キングクラフトは「毎日乗れる」馬ではなく、ミドルパークでのレースのダメージからまだ回復していない可能性があることが指摘された。[6]キングクラフトは2歳時の活躍により、馬主に3,765ポンドの報酬をもたらした。[7]

キングクラフトは、1870年のダービーではサンシャインに次ぐ2番人気で、同世代のトップクラスの牡馬として冬休みに入った。[8]

1870年: 3歳シーズン

キングクラフトの所有者、ファルマス卿

キングクラフトは1870年春のクラシックレースでも有力候補だったが、未出走の牡馬マクレガーに多大な関心と資金が寄せられた[7] 。2000ギニーの出走馬を分析したある馬は、キングクラフトは驚異的なスピードを持つものの、その勇気、つまり「気概」には疑問符が付くと指摘した[9] 。3歳デビュー戦となったニューマーケット競馬場で、キングクラフトは10頭が出走する2000ギニーに2倍の1番人気[10]で出走した。しかし、キングクラフトは「惨めな」走りを見せ、先頭に立つことなく、見事な勝利を収めたマクレガーから7馬身差の3位に終わった[11] 。

マクレガーは6月1日のダービーで大規模な公開賭博の対象となり[2]、4/9のオッズでレース史上最も低いオッズの人気馬の1頭となった。一方キングクラフトはほとんど忘れ去られ、15頭立てのフィールドで20/1のアウトサイダーとしてスタートした。[12]スペクテイター紙の報道によると、ダービー当日は天候が悪く、観客はいつもより少なかった。[13]トム・フレンチ騎乗のキングクラフトはメインパドックから離れた場所に鞍を付けられ、スタンド前のパレードに参加できずに観客をがっかりさせた。レースのスタートは、コックニーボーイが他の出走馬と一緒に並ぶことを拒否したため、しばらく遅れた。レースが始まると、フレンチ騎手は序盤にフィールドの最後尾でキングクラフトを抑え、中間地点から着実に前進した。直線に入ると、フレンチ騎手はキングクラフトを外側に大きく引き出し、混雑を避けてレールにぶつかった。直線では、マクレガーから外れたパーマストンとムスターが先頭に立ったが、ゴールまであと2ハロンのところで、人気馬はプレッシャーを受け、すぐに敗れた。フレンチはゴールまであと1ハロンを切ったあたりでキングクラフトに仕掛け、パーマストンから先頭を奪うと、すぐに突き放して4馬身差で勝利した。[5]この勝利は、マクレガーに多額の賭け金を投じていたブックメーカーたちを喜ばせた。 [14]ファルマス卿は、調教師マシュー・ドーソンの妻からキングクラフトへの6ペンスの賭けを受け入れていた。キングクラフトが勝利した後、彼はドーソン夫人に500ポンドの銀のブレスレットに6ペンスをセットしたものを贈呈した。[15]キングクラフトは、同競馬場でグレートサリー・フォールステークスに徒歩で出走することを許可された。[16]

初期の電信通信の難しさは、「アメリカ報道協会（APA）」によるレース報道によって明らかになった。APAの記者は、短期間のうちにわずかに異なる2つのレース報道を受け取ったため、2つの異なるレースが報道されていると誤解し、レースは2つのヒートに分かれて行われ、キングクラフトが両レースで優勝したと報じた。[17]

9月24日、キングクラフトはドンカスター競馬場で行われたセントレジャーステークスで、パーマーストンとサンライトを抑え2倍の好走を見せた。トム・フレンチは序盤キングクラフトを抑え込み、その後内から仕掛けて直線で先頭に立った。ホーソーンデンが外角から猛追してくるまでは、キングクラフトが優勝候補に見えた。しかし、最後の1ハロンでキングクラフトは追い上げられ、接戦の末脚で半馬身差で敗れた。その後、同じ競馬場で1.5マイルのドンカスターステークスに出走し、7倍の好走を見せたが、エンタープライズに次ぐ5頭中4着に終わった。[18] 10月、キングクラフトはニューマーケットステークスに4回出走したが、セレクトステークスで勝利を収めたのが唯一の勝利だった。トリエンナーレステークスで2着、ニューマーケットセントレジャーステークスで4着、オールエイジドステークスで4着となった。この好走ぶりから、セントレジャーステークスでの苦戦が「彼の精神を蝕んだ」のではないかという憶測が飛び交った[19]。

その後のキャリア

キングクラフトはその後2シーズン、多くの重要なレースに出走したものの、あまり成功を収めることができなかった。1871年4月、ニューマーケット競馬場で行われたクラレットステークスでパーマーストンに敗れた。6月にはアスコット競馬場でゴールドカップに出走し、フランス調教のモルテマーに次ぐ7頭中5着に終わった。[20]また、トリエンナーレステークスと同競馬場でも敗れた。同年秋の10月、ニューマーケット競馬場で行われたチェザーレヴィッチハンデキャップに20倍のオッズで出走し、コリサンデに次ぐ無着だった。[21]同月、同じ競馬場で行われたケンブリッジシャーステークスでサビヌスに次ぐ5着に終わった。[22]

1872年4月23日、キングクラフトは自身最大の勝利を収めたエプソムに戻り、ディグビー・グランドが優勝したシティ・アンド・サバーバン・ハンデキャップで無着となった。[23] 7月のグッドウッドでは、2.5マイルのグッドウッドステークスで直線まで粘り、1番人気スペニソーンに次ぐ3着に入り、ほぼ2年ぶりの好成績を収めた。 [24]同年後半、リバプール・オータムカップに出走し、2番人気2着となった。チャールズ・メイドメント騎乗のキングクラフトは終盤まで先頭をキープしたが、「素晴らしい闘志」を見せたものの、3歳馬ヴァンダーデッケンに頭差で敗れた。[25]優勝タイム2分33秒5は、1.5マイルの記録としては史上最速記録の一つとなった。[26]

評価

ウィリアム・アリソンは著書『人と馬の記憶』の中で、キングクラフトを「私が見たダービー優勝馬の中で最も見栄えの良い馬」と評したが、「クラシック基準からするとひどい馬」だった。[27]ポール・メル・バジェット誌はキングクラフトを「ダービーを制した馬の中で最悪の馬の一頭」と呼び、エプソム競馬場での対戦馬を「駄作」と評した。[28]

スタッドキャリア

キングクラフトはオーナーの種牡馬に引退したが、そこではあまり成功しなかった。その産駒の中で最も優れていたのはスウィフトとヴァーネットで、どちらもグランクリテリウムを制覇した。1884年にファルマス卿が所有馬を全て処分することに決めた時、キングクラフトはロスモア卿に500ギニーで買われた[29]。4ヵ月後の12月8日、ロスモア卿はキングクラフトを530ギニーで売却した[30] 。キングクラフトはアイルランドに送られ、カラにあるアスガーバン種牡馬で供用された。そのアイルランド産駒の中で最も優れていたのはスプリングフィールド・メイドで、アイリッシュ・グランドナショナルとゴールウェイプレートを制した著名な障害競走馬であった。その後、1886年末にエルメンドルフ農場のダニエル・スワイガート[31]に売られたが、イギリスを出港してから6日後に船上で死亡した[32] 。

父系樹形図

  • キングクラフト[33] [34] [35] [36]
    • キング・シェパード
    • ストラスブレーン
    • キング・ピピン
    • 王国[37]
      • 王
    • グランドマスター
      • ラウチ
    • ヴェルネ
    • オラフ王
    • アームストロング山[38]

血統

キングクラフト（英国）の血統書、鹿毛種牡馬、1867年
父
キングトム（英国）
1851 		ハーカウェイ
1834 		エコノミスト ウィスカー*
フロランテ
ファニー・ドーソン ナブロック語
ミス・トゥーリー
ポカホンタス
1837 		グレンコー スルタン
トランポリン
マルペッサ ミューリー
クレア
ダム
ウッドクラフト（英国）
1861 		ヴォルティジュール
1847　 		ヴォルテール ブラックロック
幻の牝馬
マーサ・リン ムラート
レダ
鹿肉の牝馬
1849 		鹿肉 パルチザン
子鹿
結婚式当日 キャメル
マルジェリーナ*（科：11-g）[39]

* キングクラフトは、種牡馬ウィスカーと 4S x 5D で近親交配されており、血統書の父系では第 4 世代、母系では (マルジェリーナ経由) 第 5 世代にあたります。

参考文献

  1. ^ 「キング・トム」Tbheritage.com . 2012年1月5日閲覧。
  2. ^ abc モーティマー、ロジャー、オンスロー、リチャード、ウィレット、ピーター (1978). 『英国平地競馬伝記百科事典』マクドナルド・アンド・ジェーンズ. ISBN 0-354-08536-0。
  3. ^ 「英国とアイルランドの有力種牡馬」Tbheritage.com . 2012年1月5日閲覧。
  4. ^ 「Horseracing History Online – 人物プロフィール：マシュー・ドーソン」Horseracinghistory.co.uk。2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月5日閲覧。
  5. ^ ab "THE DERBY OF 1870". Grey River Argus . 1870年9月3日. 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由.
  6. ^ ab "SPORTING". Grey River Argus . 1870年1月15日. 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由.
  7. ^ ab 「SPORTING NOTES. [BY A CORRESPONDENT]」. Nelson Examiner and New Zealand Chronicle . 1870年5月21日. 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由.
  8. ^ 「ENGLISH EXTRACTS」. Southland Times . 1870年2月11日. 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由.
  9. ^ 「SPORTING NOTES. THE TWO THOUSAND GUINEAS」ネルソン・エグザミナー・アンド・ニュージーランド・クロニクル、1870年5月28日。 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由。
  10. ^ 「TURF NOTES」. Nelson Examiner and New Zealand Chronicle . 1870年6月29日. 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由.
  11. ^ 「SPORTING」.ネルソン・エグザミナー・アンド・ニュージーランド・クロニクル. 1870年7月20日. 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由.
  12. ^ モリス、トニー、ランドール、ジョン (1990). 『競馬：記録、事実、チャンピオン』（第3版）ギネス出版. ISBN 0-85112-902-1。
  13. ^ 「VARIETIES」. Colonist . 1870年8月23日. 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由.
  14. ^ 「THE SUEZ MAIL」. Nelson Examiner and New Zealand Chronicle . 1870年8月17日. 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由.
  15. ^ 「CELEBRATED RACING MEN. [CONTINUED.]」ブリスベン・クーリエ、1884年1月25日、p. 6。2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  16. ^ 「『過去数世紀の名高い競走馬：それぞれの血統と成績を完全収録（第3巻）』370ページ / トーマス・ヘンリー・トーントン著 – ケンタッキー・デジタル・ライブラリー」Eris.uky.edu。2014年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月5日閲覧。
  17. ^ 「SPORTING- NOTES. SALE OF YEARLINGS」ネルソン・エグザミナー・アンド・ニュージーランド・クロニクル、1870年9月21日。 2012年1月5日閲覧– Papers Past経由。
  18. ^ 「ドンカスター。9月14日水曜日」。ベルズ・ライフ・イン・シドニー・アンド・スポーティング・クロニクル。1870年12月3日。4ページ。 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  19. ^ 「『過去数世紀の名高い競走馬：それぞれの血統と成績を完全収録（第3巻）』371ページ / トーマス・ヘンリー・トーントン著 – ケンタッキー・デジタル・ライブラリー」Eris.uky.edu。2014年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月5日閲覧。
  20. ^ 「ENGLISH SPORTING ITEMS. ASCOT RACES」. Empire . 1871年8月14日. p. 3. 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  21. ^ "THE TURF IN ENGLAND". Queenslander . 1871年12月23日. p. 5. 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  22. ^ "SPORTING".シドニー・モーニング・ヘラルド. 1871年12月26日. p. 3. 2012年1月5日閲覧– Trove経由.
  23. ^ 「EPSOM SPRING MEETING.—APRIL. 23」. Empire . 1872年7月9日. p. 4. 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  24. ^ 「English Turf. GOODWOOD RACES」. Australian Town and Country Journal . 1872年9月28日. p. 26. 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  25. ^ 「English Turf. LIVERPOOL AUTUMN MEETING」. Australian Town and Country Journal . 1873年2月1日. p. 26. 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  26. ^ 「時間比較。[イングリッシュ・スポーツマン誌より]」サウス・オーストラリアン・アドバタイザー、1873年2月15日、3ページ。 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  27. ^ ウィリアム・アリソン. 「人と馬の記憶」. Ebooksread.com . 2012年1月5日閲覧。
  28. ^ 「LORD FALMOUTHS RACEHORSES. (Pall Mall Budget.)」. Brisbane Courier . 1884年5月12日. p. 3. 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  29. ^ 「THE SALE OF LOUD FALMOUTH'S STUD」.シドニー・モーニング・ヘラルド. 1884年8月11日. p. 4. 2012年1月5日閲覧– Trove経由.
  30. ^ 「ザ・カウンティ」『ザ・コーニッシュマン』第334号、1884年12月11日、4ページ。
  31. ^ 「RACING NOTES」、1887年1月22日。 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  32. ^ 「Sporting Gossip」. Maitland Mercury and Hunter River General Advertiser . 1887年2月5日. p. 3. 2012年1月5日閲覧– Trove経由。
  33. ^ ダーレー・アラビアンの父系: ポット8オース系統
  34. ^ 父系: Pot-8-Os
  35. ^ ジャンパー：ダーレー・アラビアン・サイアー・ライン
  36. ^ 肖像画：キングクラフト
  37. ^ 現代の障害飛越競技者のサラブレッドのルーツ：王国
  38. ^ ファミリーB-22: ブラウン・ベス
  39. ^ パトリシア・エリジェロ・サラブレッド・ヘリテージ. 「11 セドベリー・ロイヤル・メア」. Tbheritage.com . 2012年1月5日閲覧。
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