キングスウェイ電話交換局

ファーニバル通り39番地にあるキングスウェイ電話交換局の入り口

キングスウェイ電話交換局は、冷戦時代にロンドンハイ・ホルボーンにあるチャンセリー・レーン地下鉄駅の地下にあった強化電話交換局である。1940年代初頭に防空壕として建設されたが、その後政府の通信センターとして使用された。1949年に中央郵便局(GPO)が建物を引き継ぎ、1956年には英国初の大西洋横断電話ケーブルであるTAT-1の終端地点となった。この施設の閉鎖は1980年代に始まった。バーミンガムとマンチェスターの地下交換局と同時に建設され、当初はD通知の対象となっていた。[ 1 ] [ 2 ]

歴史

1959年の計画
土地登記地図(3部構成)、ピンク色で取引箇所を表示(1959年)

キングスウェイ電話交換局は、 1940年代初頭にチャンセリー・レーン駅の地下に建設された深層シェルターで、セントラル線の両側に東西に延びる2本のトンネルで構成されていました。[ 3 ]多くの深層シェルターと同様に防空壕として利用されることが想定されていましたが、当初の用途には使用されず、政府の通信センターとして使用されました。1945年から1949年にかけて、公文書館の資料が保管されていました。 [ 3 ]

2014年のトンネル

この敷地は1949年に郵便局に譲渡された。[ 4 ] : 131 当時、郵便局は郵便システムに加え、電話も担当していた。2本のトンネルからなるシェルターは、元のトンネル2本に直角に4本の短いトンネルを追加することで拡張された。この拡張は1954年に完了し、交換局は1954年10月30日に開設された。[ 4 ] : 146 1956年には、ここが最初の大西洋横断電話ケーブルであるTAT-1の英国側終点となった。[ 5 ]

1960年代、1970年代、そして1980年代初頭にかけて、キングスウェイ幹線交換センター(後にこう呼ばれるようになった)は、ピーク時には郵便局の技術スタッフが200人を超える幹線交換センター兼中継局であった。交換局の閉鎖後、この場所は無線干渉調査グループに使用された。同グループの任務は、ロンドン北部および中心部のテレビ・ラジオ視聴者が、サーモスタット、蛍光灯、射出成形機といった外部発生源からの干渉を受けないようにすることだった。1970年代には、英国初の無線呼び出し端末もこの場所に設置された。1980年代には、ICARUS(国際回線割り当て記録更新システム) [ 4 ]のバックアップとして、キングスウェイ・コンピュータ・センターがここに置かれた

この施設には、従業員用レストラン[ 3 ]、ティーバー、ゲームルーム、そして認可されたバーがありました。バーは、地上から約200フィート(60メートル)下に位置し、英国で最も深いと謳われていました。施設内には自噴井戸があり、数百人を数ヶ月間養うための食料も備蓄されており、核攻撃の際に安全な環境を確保することが目的でした[ 6 ] 。

1980年代初頭、敷地内で大量の青アスベストが発見されたため、この施設は段階的に閉鎖されました。1995年時点では、主配電盤のみが稼働していましたが、これは撤去されたと伝えられています。また、1990年代には、最東端のトンネルのうち2本が一種のバンカーとなり、PINDARの仮設拠点となった可能性があります(キングスウェイトンネルは1980年代に予備施設としての使用が検討されていました)。[ 7 ]この施設は1996年までに廃止されました。 [ 4 ] : 146

2008年10月、ブリティッシュ・テレコムはトンネルを売りに出すと発表した。[ 8 ] [ 9 ]

ロンドントンネル

2023年11月、BTグループは、トンネルを修復・保存し、初めて一般公開する予定である、英国を拠点とし、プライベートエクイティファンドの支援を受けているグループであるロンドン・トンネルズに売却することに合意した。ロンドン・トンネルズは、計画承認を条件に、建築家ウィルキンソンエアーと協力し、年間200万人の来場者を受け入れるインタラクティブな文化体験の場を創り出すことをビジョンとしている。計画では、敷地の修復、保存、設備に約1億4000万ポンド、没入型技術とスクリーンに8000万ポンドを投資することを想定し、2027年に一般公開し、ファーニバルストリートの入り口の再建を行う予定である。[ 10 ] 2024年6月、シティ・オブ・ロンドン・コーポレーションの計画担当者は2億2000万ポンドの計画を承認した。 [ 11 ]カムデン議会は2024年7月に計画を承認した。[ 12 ]

入口

キングスウェイ電話交換局には2つの入口があります。1つはハイ・ホルボーン32番地の店舗の隣、もう1つはファーニバル・ストリートの貨物用エレベーターです。3つ目の入口はトゥークス・コートの換気塔と旅客用エレベーターを組み合わせたものでしたが、2001年に解体されました。[ 4 ] : 146

フィクション

エクスチェンジは、ジェームズ・ハーバートによるネズミ三部作の第3作『ドメイン』で、ロンドンへの核攻撃の生存者が避難する場所として登場します。[ 13 ]

かつてMI6特殊作戦執行部の本拠地であったこのトンネルは、イアン・フレミング(SOEの連絡将校として働いていた)が彼の最初のジェームズ・ボンド小説「カジノ・ロワイヤル」の中で、 MQ支部の研究所の場所として言及されています。[ 11 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「地下取引所」議会討論録(ハンサード)第770巻 下院 1968年10月21日 222~3W段。
  2. ^ 「郵便局事業法案」議会討論録(ハンサード)第213巻 貴族院 1959年1月20日 563~566段。
  3. ^ a b c Mir, Aly (2018年3月19日). 「ホルボーンの地下隠れ家を発見」 . The Telegraph .
  4. ^ a b c d eクレイトン、アントニー(2010年)『地下都市:ロンドンの街路の真下』(改訂版・増補版)ロンドン:ヒストリカル・パブリケーションズISBN 9781905286324
  5. ^ 「100フィート下、首都の冷戦時代の隠れ家が最後の秘密を明かす」ガーディアン、2008年10月17日。 2024年8月12日閲覧
  6. ^ 「土地登記所のデータがロンドンの秘密トンネルを明らかにする」。イングランドは誰のものか? 2017年12月15日。 2024年8月11日閲覧
  7. ^キャンベル、ダンカン、フォーブス、パトリック(1985年7月26日)。「新しいホワイトホールのバンカー」(PDF)ニュー・ステイツマン2025年4月9日閲覧。duncancampbell.org経由。
  8. ^ 「ロンドントンネル網が売りに出される」 BBCニュース、2008年10月15日。
  9. ^ Werdigier, Julia (2008年11月27日). 「ロンドン1マイルのトンネルが売りに出されている、歴史も含め」ニューヨーク・タイムズ.
  10. ^ 「ロンドンの隠された第二次世界大戦時のトンネルが明らかに」 Future Constructor and Architect . 2023年11月13日. 2023年11月21日閲覧
  11. ^ a bモービー、アーロン(2024年6月12日)「戦時中の秘密トンネルを復元するための2億2000万ポンドの計画が承認」コンストラクション・エンクワイラー』2024年6月13日閲覧
  12. ^ロウ、トム (2024年7月12日). 「ウィルキンソン・エアのロンドンスパイトンネル計画に最終承認」 .ビルディング. 2024年7月12日閲覧
  13. ^ハーバート、ジェームズ (1985). 『ネズミ』 ペンギン社. ISBN 978-0451162403

北緯51度31分05秒、西経0度06分38秒 / 北緯51.5180度、西経0.1105度 / 51.5180; -0.1105