キンシャサハイウェイ
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キンシャサ・ハイウェイは、コンゴ民主共和国からウガンダおよびその先へと抜ける道路の非公式な名称であり、場所によっては舗装された幹線道路、その他の場所では季節的に通行不能となる道路から構成されている。この名称は、1980年代初期のエイズ蔓延において長距離トラック運転手が果たした役割から広く知られるようになった（パート4の「ホットゾーン」にも記述されている）。[ 1 ]キンシャサからキクウィトとその少し先までは舗装道路があり、キサンガニ、ブカブ、カンパラ、ナイロビの間にも舗装道路はあるが、コンゴ中央部を横切りキンシャサとキクウィトからブカブを結ぶ舗装道路はこれまで存在したことがない。また、「キンシャサ・ハイウェイ」や「キンシャサ高速道路」を調整している機関も存在しない。
コンゴ民主共和国の高速道路
アフリカの高速道路状況を示す最も信頼できる指標の一つは、旅行者の報告に基づいて高速道路の状況を格付けしたミシュランの地図です。2000年版の「アフリカ中部および南部」には、キンシャサとキサンガニまたはブカブを結ぶ3つの「大陸横断ルート」が記載されており、いずれも非常に長い区間が高速道路状況の最低カテゴリーに分類され、「悪天候時には通行不能となる可能性のある土道」と表現されています。この地域はアフリカで最も降雨量が多い地域の一つです。1980年代と1990年代に発行された版も同様の状況を示しており、コンゴ民主共和国の中央部から東部にかけて750kmに及ぶ熱帯雨林には舗装道路が存在しません。
コンゴ中央部の熱帯雨林や沼地を通る高速道路が存在しない理由の一つは、高速道路の建設と維持の難しさに加え、同国では伝統的に道路輸送よりも河川輸送がはるかに多く利用されてきたことである。
HIV-1の蔓延
キンシャサ・ハイウェイのルートは深いジャングルを切り開いて作られたと言われており、舗装後、エイズの感染者が車やトラックに乗って人口密集地から隔絶された農村部へと移動したため、エイズの蔓延は加速した。トラック停車場の売春婦もエイズの蔓延を加速させ、「エイズ・ハイウェイ」とも呼ばれた。この説明は、キサンガニ・ブカブ道路など、コンゴ東部で舗装されたいくつかのハイウェイに当てはまるかもしれない。ウガンダを横断してケニアへ至る道路にもある程度当てはまるが、この道路はエイズが出現する数十年前に建設・舗装されたものである。
HIVのアーカイブサンプルを分析した結果、 HIV-1は1920年代にキンシャサで発生し、 80年代初頭にエイズが認識されるよりずっと前に鉄道を通じてブラザヴィルや鉱山州カタンガに広がったことが判明した。[ 2 ]
参照
参考文献
- ^ 『ホットゾーン - 学習ガイド パート4、第1章 高速道路の要約と分析』BookRags 。 2014年7月31日閲覧。
- ^ジェームズ・ギャラガー (2014年10月2日). 「エイズ：パンデミックの起源は1920年代のキンシャサ」「 . BBCニュース. 2022年10月10日閲覧。
- ミシュラン旅行出版：「アフリカ中央部および南部 1:4 000 000 自動車と観光地図」パリ、2000年版。
