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| カービーコーブキャンプ | |
|---|---|
屋外トイレのあるキャンプ場#4の眺め | |
| 位置 | ゴールデンゲート国立保養地、マリンヘッドランズ |
| 座標 | 北緯37度49分37秒 西経122度29分26秒 / 北緯37.827039度 西経122.490638度 / 37.827039; -122.490638 |
| 標高 | 海面 |
| タイプ | ドライブイン |
| キャンパスの規模 | 400エーカー(1.6 km 2) |
| キャンプ場 | 宿泊サイト4か所と日帰りサイト1か所 |
| 設備 | ピクニックテーブル、無水トイレ |
| 水 | なし |
| 手数料 | キャンプ1泊30ドル、ピクニックエリアの日帰り利用45ドル |
| 火災 | ファイヤーリング、バーベキューグリル |
| 季節 | 3月から11月 |
| 運営: | GGNRA |
| Webサイト | レクリエーション.gov |
カービー・コーブ・キャンプは、カリフォルニア州マリン・ヘッドランズにある、ゴールデンゲート国立保養地(GGNRA)が管理するキャンプ場兼景勝地です。ゴールデンゲートブリッジの北端からマリン・ヘッドランズ沿いに続くコンゼルマン・ロードの海抜ゼロメートル地点に位置し、ゴールデンゲート海峡を見下ろしながらサンフランシスコ湾へと続く景色を楽しめます。ゴールデンゲートブリッジの北端、 ハイウェイ101号線から最初に見える掩蔽壕群、スペンサー砲台を少し越えたところから、施錠された門の向こうの道がカービー・コーブへと続いています。
説明
カービー・コーブ・キャンプ場は、ゴールデンゲートブリッジの北岸、静かな入り江に位置しています。両側に岩だらけの断崖が続く小さなビーチが特徴です。海岸防衛施設であるバッテリー・カービーがキャンプ場とビーチを隔てています。入り江の大部分は、外来種のユーカリ、マツ、モントレーサイプレスの森に覆われています。入り江周辺の森と急斜面は、ゴールデンゲートブリッジの強風から身を守る役割を果たしています。この入り江は、サンフランシスコの広大な都市部からほど近い、隔離された雰囲気で 知られています([要出典]) 。
キャンプとハイキング
キャンプサイト1はカービー・コーブ・ビーチの東端にある崖の上にあります。キャンプサイト2、3、4は水辺から離れた木立の中にあります。ゴールデンゲートブリッジ、そびえ立つ橋、サンフランシスコ市街、ランズ・エンドを眺めるには、砲台前のビーチの上の崖まで歩いて行き、ピクニックテーブルに座ることができます。
キャンプや日帰り利用のためにこのエリアにアクセスするには、施錠されたゲートを通り抜け、1マイル(約1.6キロメートル)の道を下る必要があります。カービー・コーブ・キャンプでは、宿泊キャンプまたは日帰り利用のいずれの場合も、ご予約が必要です。できるだけ多くの方にご利用いただけるよう、滞在期間と年間利用回数に制限を設けています。
バッテリーカービーの歴史
| カービー・コーブ – ゴールデンゲート国立保養地 砂利浜 バッテリー バッテリー・カービー | |
|---|---|
| カリフォルニア州ゴールデンゲート | |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯37度49分37秒 西経122度29分26秒 / 北緯37.827039度 西経122.490638度 / 37.827039; -122.490638 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1898 |
| 使用中 | 1934 |
| 運命 | 放棄された |
1898年、サンフランシスコ湾の入り口近くの小さなビーチのすぐ上にある谷に海上砲台を設置する建設が開始されました。計画が承認され建設が始まると、防衛用の砲台は、その場所にあった砂利の多いビーチの通称にちなんで「グラベリービーチ砲台」と名付けられました。その後、砲台はアメリカ第1砲兵隊のエドマンド・カービー中尉に敬意を表してカービー砲台と改名されました。カービー中尉は南北戦争で義勇大隊を率い、 1863年5月28日のチャンセラーズヴィルの戦いで戦死した日に准将に昇進しました。この名前は、まず砲台が建設された谷にまで広がり、その後、GGNRAが管理する現在の国立公園局キャンプ場にも広がりました。
カービー砲台は 1898 年から 1934 年 3 月 30 日まで運用され、その後、時代遅れとして放棄された状態となった。
歴史情報:
- カービー砲兵隊は、12インチ砲弾BLR(後装式ライフル)モデル1895 No.12とNo.16の2丁を装備していた。
- この砲はニューヨーク州ウォーターヴリート(アルバニー近郊)のウォーターヴリート兵器廠で製造された。
- 砲台が退役すると、砲は1933年(#12)と1941年(#16)にフィリピンのマニラ、コレヒドール島のスービック湾にあるフォートミルズに送られた。
カービー・コーブの風が吹き荒れる急峻な谷には、もともと樹木はほとんど生えていませんでした。今日の森林は、バッテリー・カービーの開発と居住に伴い、長年かけて植えられたものです。ヒノキ、ユーカリ、マツが主に生育しています。[1]
画像ギャラリー
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バッテリーカービー
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砲兵用スチールタイダウンリング
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写真家シヴァーズ
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もう一つのマノ・セカ・ベンチ、2010年6月設置
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1年間の露出後のマノ・セカ・ベンチ
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これは、コンゼルマン ロードの頂上近くからカービー コーブへ下る道を示しています。
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カービー・コーブ・ビーチに漂着する太平洋の漂流物
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バッテリー・カービーを通るカービー・コーブ渓谷の小川を排水するトンネル
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カービー コーブ ビーチの上の崖に置かれたピクニック テーブル
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海洋高層雲に覆われたサンフランシスコ
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晴れた日のサンフランシスコの景色
参考文献
- ^ カービーコーブキャンプ場[永久リンク切れ]
外部リンク
- ゴールデンゲート国立保養地の国立公園局公式サイトにあるカービーコーブの情報
- マリンヘッドランズのトレイルとトレイルヘッド
- ゴールデンゲート国立公園保護協会(非営利会員組織)のウェブサイトに掲載されているカービーコーブの情報
- GGNRAのカービーコーブキャンプ場