ケルラー FF9 ケル

FF9 カジェ
FF9 カジェ I
一般情報
タイプトレーナーと偵察
国籍ノルウェー
メーカーKjeller フライブマスキンファブリック
建造数19

FF9カイェはノルウェーの練習機であり、ノルウェー陸軍航空隊の航空機製造会社であるケルラー・フライファブリック社によって設計、製造された

設計と開発

カージェの作業は1921年に開始されました。3つのシリーズで製造されました。カージェIは1921年と1922年に10機、カージェIIは1925年に4機、カージェIIIは1926年に5機が製造されました。各モデルは、以前のモデルの経験に基づいて、翼の形状、翼幅、および方向舵の表面がわずかに異なっていました。

カージェは、主に木材と布張りで造られた、よくできた航空機で、エンジンも優れていたが、スピン特性が悪かった。

運用履歴

この飛行機は主に練習機や偵察機として使われていましたが、武器も搭載でき、無線機器を搭載してテストも行われました。

この航空機は 1930 年代初めまで使用されていました。

変種

カイエ1世
10台を製造。
カイエ2世
4台建造。
カイエ3世
5台建造。

オペレーター

 ノルウェー

仕様(Kaje III)

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 長さ: 8.4 m (27 フィート 7 インチ)
  • 翼幅: 9.5 m (31 フィート 2 インチ)
  • 動力源:マラビニ製6気筒水冷直列ピストンエンジン 1基、89kW (120hp) (ライセンス生産メルセデス D.II )

パフォーマンス

  • 最高速度: 132 km/h (82 mph、71 kn)
  • 範囲: 375 km (233 マイル、202 nmi)
  • 実用上昇限度: 3,200メートル(10,500フィート)

注記

参考文献

  • mil.no の Kaje に関する記事 (ノルウェー語)
  • ノルウェー航空博物館(ノルウェー語)
  • ノルウェーの航空機に関するポーランド語のページ(ポーランド語)
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