| コディ・スワンソン | |
|---|---|
2018年にマディソンで開催されたUSACシルバークラウンレースで優勝したスワンソン | |
| 生まれる | (1988年3月3日)1988年3月3日 |
| USACシルバークラウンシリーズでのキャリア | |
| デビューシーズン | 2008 |
| 勝利 | 45 |
| 最高のフィニッシュ | 2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2021年、2022年、2024年で1位 |
| 昨シーズン終了 | 1位 |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2021年、2022年、2024年 | USACシルバークラウン |
| 受賞歴 | |
| 2009 | USACシルバークラウン新人王 |
コディ・マイケル・スワンソン[ 1 ](1988年3月3日生まれ)は、アメリカのプロのスプリントカー・レーシングドライバーです。スワンソンはUSACナショナルシリーズで最多優勝記録を保持しており、 USACシルバークラウンシリーズでは2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2021年、2022年、2024年の8回の優勝を果たしています。[ 2 ]また、リトル500舗装路スプリントカーレースでも3回の優勝を果たしています。[ 3 ]スワンソンは現在、シルバークラウンシリーズで45回の優勝を果たし、歴代最多優勝記録を保持しています。

スワンソンは2008年8月にシルバークラウン・シリーズにデビューしました。2009年7月、アイオワ・スピードウェイでチーム・シックスRの19号車を駆り、シリーズ3位で初表彰台を獲得しました。2年目のシーズンではシリーズランキング5位となり、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。[ 4 ]
スワンソンの初勝利は、2010年9月にデュクォイン州立フェアグラウンド競馬場で開催されたテッド・ホーン100でした。これがそのシーズン唯一の勝利となりました。しかし、彼は9レース中、4回の表彰台獲得と6回のトップ5フィニッシュを達成しました。
2018年、スワンソンはアル・アンサー・シニアに続き、インディアナ州インディアナポリスのインディアナ・ステート・フェアグラウンド・スピードウェイで開催されたフージャー・ハンドレッドUSACシルバークラウン・シリーズで4連勝を果たした史上2人のドライバーの1人となった。[ 5 ] 2024年シーズン終了時点で、彼は45勝を挙げ、USACシルバークラウン・ドライバーとして史上最多の勝利数を記録している(2位はジャック・ヒューイットの23勝)。[ 6 ]シルバークラウン・チャンピオンシップで8回優勝したスワンソンは、シルバークラウン・シリーズとUSACナショナル・シリーズの両方で最多のチャンピオンシップを獲得している。
スワンソンは2015年以来、アンダーソンスピードウェイのリトル500に5回出場しており、その間、2016年、2018年、2019年にそれぞれ1回ずつ、計3回の優勝を記録している。 [ 7 ] [ 8 ]
2022年、スワンソンはインディアナ州を拠点とする500スプリントカーツアーの初シーズンで優勝した。[ 9 ] [ 10 ]
スワンソンは、シルバークラウンとの合同イベントで、全米オートモービルレーシングクラブ(ARCA)のレースを観戦していました。シルバークラウンのディレクターであり、長年ARCAチームのオーナーを務め、元ARCAチャンピオンでもあるアンディ・ヒレンバーグは、スワンソンと複数のオーナーとの会合をセッティングし、スワンソンにARCAのマシンを手配しようとしました。その結果、2020年7月にアイオワ・スピードウェイで行われた22番チャド・ブライアント・レーシングの1レース契約が成立しました。 [ 11 ]
スワンソンはUSACナショナルミジェットカーで優勝している。2020年、彼はいつかインディアナポリス500のライドに考慮されるかもしれないという希望を抱いて、ラクローズフェアグラウンズスピードウェイでインディプロ2000カーをテストした。[ 11 ]その年の後半、彼はレガシーオートスポーツでカーブナイトクラシックのインディプロ2000レースに参戦し、シリーズデビュー戦で優勝した。[ 12 ] [ 13 ] 2021年、スワンソンはAJフォイトトロフィーを獲得し、インディアナポリスレースウェイパークでミジェット、スプリントカー、シルバークラウン競技ですべて同じ年に優勝した2人目のドライバー(マイクブリス93/94)になった。スワンソンはまた、オハイオ州ロレインのAJとジョンレシエツキのためにオスウィーゴスピードウェイでスーパーモディファイドカーを走らせた。
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )
| ARCAメナーズシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | AMSC | ポイント | 参照 |
| 2020 | チャド・ブライアント・レーシング | 22 | フォード | 日 | フォー | タル | 有色人種 | IRP | ケン | つまり8 | カン | TOL | TOL | 母子保健 | 日 | GTW | L44 | TOL | BRI | 勝つ | メム | ISF | カン | 57番目 | 36 | [ 14 ] |
| 2021 | GMSレーシング | 21 | シボレー | 日 | フォー | タル | カン | TOL | CLT | 保健省 | 有色人種 | エルク | BLN | つまり | 勝つ | GLN | 母子保健 | ISF | MLW | DSF | BRI | SLM9 | カン | 84番目 | 35 | [ 15 ] |
(鍵)
| 年 | 始める | 仕上げる | 状態 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2 | 7 | ランニング |
| 2016 | 14 | 1 | ランニング |
| 2017 | 3 | 4 | ランニング |
| 2018 | 4 | 1 | ランニング |
| 2019 | 1 | 1 | ランニング |
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | レガシーオートスポーツ | ROA | ROA | 保健省 | 保健省 | 保健省 | 推薦状1 | GMP 12 | IMS | IMS | IMS | ニュージャージー州 | ニュージャージー州 | ニュージャージー州 | STP | STP | 18日* | 60* |
(キー) * – 最多ラップをリード。1 – ヒート 1 の勝者。2 – ヒート 2 の勝者。
| スーパースターレーシングエクスペリエンスの結果 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | いいえ。 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | SRXC | ポイント |
| 2021 | 63 | STA | KNX | ELD 2 | IRP | スラング | NSV | 16日 | 30 |
*シーズンはまだ進行中