コーラーアルファ
| アルファ | |
|---|---|
 コーラーアルファ | |
| 一般情報 | |
| タイプ | グライダー |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| デザイナー | |
| 建造数 | 1つ |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1965 |
| 初飛行 | 1965 |
| 開発元 | シュレーダー エアメイト HP-11 |
コーラー・アルファは、オハイオ州クリーブランドのスパッド・コーラー社によって設計・製造された、アメリカ製の中翼V字尾翼のFAIオープンクラス単座グライダーである。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
設計と開発
コーラーは1965年、シュレーダー・エアメイトHP-11の開発としてアルファを製作した。HP-11の主翼を使用し、新設計の胴体と尾翼を組み合わせた。コーラーは、グライダーの性能は主に主翼によって決まり、胴体は設計に個性を与えるとの見解を示した。しかしながら、彼が設計した胴体は性能向上に貢献したに違いなく、アルファの滑空比はHP-11と同じ主翼を持つHP-11よりも2ポイント高い。[ 1 ] [ 2 ]
アルファの胴体は木製で、一部にグラスファイバー製の部品が組み込まれている。胴体は先端から尾部にかけて円形の断面を持ち、尾部では直径12インチ（30センチメートル）からコックピットでは直径24インチ（61センチメートル）まで変化する。HP-11の主翼は全金属製で、アスペクト比26:1、翼幅52フィート（15.8メートル）、NACA 65 (3)-618翼型を採用している。V字尾翼は、まずテールコーンを取り外し、次に2本のピンを引き抜くことで取り外すことができる。操縦装置はパイパーPA-24コマンチのものを流用している。着陸装置は格納式モノホイールとテールスキッドで構成される。テールスキッドは後に尾輪に交換された。[ 2 ]
運用履歴
アルファは複数の所有者を経て、連邦航空局（FAA）の登録記録によると、最近ではカリフォルニア州ソラノ郡のトラヴィス空軍基地にあるジミー・ドーリットル航空宇宙博物館に移管された。同博物館は現在、この機体がコレクションの一部であることを明示しておらず、展示もされていない。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
仕様（アルファ版）
セイルプレーンディレクトリとソアリングのデータ[ 1 ] [ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 翼幅: 52フィート0インチ (15.85 m)
- 翼面積： 104平方フィート（9.7 m 2）
- アスペクト比： 26:1
- 翼型：NACA 65 (3)-618
- 空車重量: 420ポンド (191 kg)
- 総重量: 650ポンド (295 kg)
パフォーマンス
- 最大滑空比: 60 mph (97 km/h)で39:1
- 沈下速度: 55 mph (89 km/h)で129 ft/min (0.66 m/s)
- 翼面荷重: 6.25 ポンド/平方フィート (30.5 kg/m 2 )
参照
関連開発
関連リスト
参考文献
- ^ a b c Activate Media (2006). “HP-11 Airmate HP Aircraft, LLC” . 2011年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月19日閲覧。
- ^ a b c dサイード、ボブ：1983年セイルプレーンディレクトリ、ソアリングマガジン、45ページ。アメリカソアリング協会1983年11月。USPS 499-920
- ^ a b連邦航空局(2011年5月). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2012年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月19日閲覧。
- ^ Travis AFB (nd). 「Travis Air Museum」 . 2011年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月19日閲覧。
- ^ジミー・ドーリットル航空宇宙博物館(2011年5月). 「展示品」 . 2012年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月14日閲覧。
