大韓航空

大韓航空

設立	1946 （1946年）
運用開始	1948
操業停止	1962年（国有化）
活動拠点	汝矣島空港
艦隊規模	7
本部	ソウル、韓国
主要人物	シン・ヨンウク（創業者兼CEO）

大韓航空
ハングル	대한국민항공
漢字	大韓國民航空
RR	大韓宮民ハンゴン
氏	テハン・クンミン・ハンゴン

大韓航空（KNA ）は、韓国初の（商業貨物・旅客）航空会社でした。1946年に設立され、1948年に韓国で法人化されました。最初の公式旅客便は1948年10月30日（現在の韓国の航空の日）にソウルから釜山へ運航されました。KNAは国際航空会社でしたが、創業会長の申容郁（シン・ヨンウク）大尉が個人所有していました。ブランド名は「大韓航空」でした。^{[ 1 ]}

KNAは1947年から1950年までスティンソン・ボイジャー機で運航し、1950年から1952年までは朝鮮戦争のため運航を中断したが、1952年にダグラスDC-3とダグラスDC-4機で運航を再開した。^{[ 2 ]}

1961年後半、韓国の経済成長を促進するため、運輸業を含む多くの産業が国有化されました。辛容旭（シン・ヨンウク）は政府による国有化の権限に異議を唱えましたが、KNAは最終的に1962年に政府による強制買収を受け、 1969年には第三大韓民国政府によって韓進海運に売却されました。

艦隊

大韓航空の保有機は最終的に以下の航空機で構成されました。^{[ 2 ]}

大韓航空の機材

航空機	合計	注記
ダグラス DC-3	4	全日本空輸からリースした1機
ダグラス DC-4	2	日本航空からリースした1機
ロッキード L-749 コンステレーション	1

2機のフォッカー F.27 フレンドシップは、KNA が廃止された時点で発注されており、最終的には大韓航空によって運航されました。

目的地

KNA は次の目的地に就航しました:

• 釜山 - 1957年にDC-3便を毎日3便、1961年までにDC-3とDC-4便を毎日2便運行
• 江陵 - 1957年時点ではDC-3便が週4便、1961年までに週1便に
• 光州 - 1957年にDC-3便が週2便、1961年までに週3便
• 香港 - 1957年にDC-4便が週1便運航、1961年までにコンステレーション便が週1便運航
• 済州島 - 1961年までに光州から週3便のDC-3便が運航
• ソウル（ハブ）

参考文献

1. 「韓国航空 - KNA」 . 航空会社の時刻表画像. 2016年2月9日閲覧。
2. 「World Airlines Survey、Flight International、1963年4月11日」 。 2016年2月9日閲覧。

• 노고지리의 증언 (한국항공대학교출판부 1999.3.29)
• http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/01/21/2010012101878.html?srchCol=news&srchUrl=news1
• http://www.dailyjeonbuk.com/news/articleView.html?idxno=62220 2012年3月3日アーカイブ（ Wayback Machine）
• [1]