コタチャンバル橋
コタ吊り橋 | |
|---|---|
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| 座標 | 北緯25度8分32秒 東経75度47分37秒 / 北緯25.14222度、東経75.79361度 / 25.14222; 75.79361 |
| 運ぶ | 南北回廊と東西回廊 |
| 十字架 | チャンバル川 |
| ロケール | コタ、ラジャスタン州 |
| 正式名称 | コタバイパス橋 |
| 別名 | チャンバルケーブル橋 |
| 保守 | インド国道公社 |
| 特徴 | |
| デザイン | 斜張橋 |
| 全長 | 1,115メートル（3,658フィート） |
| 幅 | 30メートル |
| 身長 | 125メートル（410フィート）（鉄塔） |
| 最長スパン | 350.5メートル（1,150フィート） |
| 上部クリアランス | 46メートル |
| 下のクリアランス | 46メートル |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 2008 |
| 工事終了 | 2017 |
| 統計 | |
| 通行料金 | 環境許可のない間に合わせの通行料により、時間節約のための近代的な橋は、終わりのない行列によって無意味なものになってしまいます。 |
| 位置 | |
 コタ吊り橋のインタラクティブマップ | |
コタ橋（コタ・チャンバル橋、コタ・ケーブル橋とも呼ばれる）は、ラジャスタン州コタにある斜張橋です。2006年に着工されたこのプロジェクトは、2009年に一部支間が崩落し48人が死亡する事故が発生し、大きな障害に直面しました。完成は2017年まで延期されました。現在、この橋はチャンバル川に架かる全長1,115メートル、6車線の工学技術の結晶として建っています。 2017年8月29日、インドのナレンドラ・モディ首相 によって開通式が行われました。この橋はコタ・バイパスの一部であり、市郊外で チャンバル川を横断しています。
歴史
コタ・チャンバル橋の建設は、インド国道庁（NHAI）による国道開発計画に基づく東西回廊の一部として、2006年末に開始されました。工事は2006年11月に礎石が置かれ、2007年に正式に開始されました。[ 1 ] 2009年12月、建設中に一部完成していたスパンが崩落し、作業員と技術者48人が死亡しました。NHAIの仲介による紛争解決により、2014年初頭に工事が再開されるまで、数年にわたる中断を余儀なくされました。[ 2 ] [ 3 ]新たな努力とすべての斜張橋セグメントの完成を経て、建設開始から10年以上経った2017年8月29日、ナレンドラ・モディ首相によって開通式が行われました。 [ 4 ]
構造
コタチャンバル橋は全長約1,100メートルの単面斜張橋で、東西両側にそれぞれ400メートルのアクセス高架橋と300メートルのアプローチランプが設置されている。 [ 5 ]主斜張橋部分は中央径間が350.5メートル、両側にそれぞれ175メートルの側径間が設けられる。[ 6 ]橋床版は鋼コンクリート複合箱桁構造で、幅約30メートル、片側3車線、計6車線を備える。川に生息する野生生物への悪影響を防ぐため、橋の両側には700メートルごとに約70%の高さとなる7.5メートルの防音壁が設置されている。[ 7 ]
事故
2009年12月24日午後5時30分頃、建設中の橋の西側（スパンP4-P3、ピロンP4、橋脚P4、セグメント10までのカンチレバー部分（各セグメントは3.5メートル））が何の警告サインもなく下流の川に崩落し、作業員と技術者48人が死亡、さらに数人が負傷した。[ 8 ]
参考文献
- ^ 「コタ吊り橋：夢が現実に」タイムズ・オブ・インディア、 2017年8月29日。ISSN 0971-8257 。 2025年7月11日閲覧。
- ^ 「距離の短縮：チャンバル川の斜張橋が完成」インドのインフラ。2017年9月27日。 2025年7月11日閲覧。
- ^ 「ビデオ：これはナレンドラ・モディ首相が開通させたコタのチャンバルに架かる吊り橋です」。インディアン・エクスプレス。2017年8月29日。 2025年7月11日閲覧。
- ^ 「ラジャスタン州を結ぶ：モディ首相、コタのチャンバルに吊り橋を開設」 India Today、2017年8月29日。 2025年7月11日閲覧。
- ^ Faridi, SA 「Chambal Cable Stayed Bridge Connecting Shores」www.nbmcw.com . 2025年7月11日閲覧。
- ^ 「Hanging Bridge, Kota, Rajasthan - Vushii.com」vushii.com . 2025年7月11日閲覧。
- ^ 「グジャラート州のスダルシャン・セトゥ：インド最長の斜張橋が接続性をどのように向上させるか」 News18 。2025年7月11日閲覧。
- ^ 「ワンインディア橋の崩壊」。ワン・インディア。2014年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月5日閲覧。
