クリビ深水港
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| クリビ深水港 | |
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 クリビ深水港のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | カメルーン |
| 座標 | 北緯2度43分09秒、東経9度51分49秒 / 北緯2.71917度、東経9.86361度 / 2.71917; 9.86361 |
| 詳細 | |
| 港の種類 | 商業用の深水港 |
クリビ深水港は、カメルーン沿岸の海辺の町クリビから南に35kmに位置する複合施設で、ギニア湾と大西洋に面しています。[ 1 ]
歴史
カメルーン政府は2008年に運営委員会を設立し、ムボロ港湾建設を決定した。工事は中国港湾工程公司（CHEC）に委託された。建設工事は2012年に開始され、最初の船舶は2014年に入港し、2018年3月には深喫水船が入港した。[ 2 ]
鉄道
コンゴ共和国のムバラムとナベバの鉄鉱石層から標準軌の鉄道が2025年に建設中です。ドゥアラの河川港につながるメートル軌間線への接続も提案されており、ボーキサイト輸送も可能となる予定です。[ 3 ]
状態
クリビの深水港は、カメルーンの主要な鉱山地帯の近くにあります。ドゥアラ港では船舶の待ち時間が数週間に及ぶこともあり、この港の混雑緩和に貢献しています。また、クリビは複数の新ターミナルを備えた主要な港湾ハブとなっています。2003年からは、チャド・カメルーン石油パイプラインの出口としても機能しています。
工事
目的
この港湾インフラは26,000ヘクタールの面積をカバーし、コンテナターミナル、多目的ターミナル、アルミニウムターミナルと関連工場を備えた一般港、貯蔵エリアと穀物ターミナルを備えた炭化水素ターミナル、メタンターミナル、天然ガス液化プラントが含まれます。さらに、マリーナ、産業漁港、海軍基地も整備されます。
タイムラインと成果
すべての建設目標は 2012 年から 2040 年の間に実行され、総費用は 6 兆 5,000 億 FCFA と見積もられています。20,000 人の直接雇用が計画されており、間接雇用も同様です。
クリビ深水港の建設工事は、2010年12月27日にムボロ総合港の陸上港湾施設を収容するためのプラットフォーム建設のための土木工事の開始とともに始まった。これにより60ヘクタールの森林が伐採された。[ 4 ]
参考文献
