| クルストピルス城 | |
|---|---|
| イェカブピルス、ラトビア | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 城 |
一般公開 | はい |
| 状態 | 保存された |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯56度30分40秒 東経25度51分33秒 / 北緯56.5111度 東経25.8592度 / 56.5111; 25.8592 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1255年から1297年の間 |
| 建設者 | リガ大司教 |
クルストピルス城(ドイツ語:Kreutzburg、ポーランド語:Krzyżbork [1] )は、ラトビアのラトガレ地方のイェーカブピルスにある城である。ラトビアで最も保存状態の良い中世の城の一つである。露土戦争(1877-1878)の間、トルコの戦争捕虜がここで収容され、その多くが後に永住した。ここにはラトガレ砲兵連隊が置かれていた。第二次世界大戦中はドイツ軍の医療施設がここにあった。 1944年8月以降は赤軍の軍病院がここに設置された。
歴史
クルストピルスに関する最初の文献は1237年[2]に遡り、リガ大司教がクロイツ城を建設した際に遡る。1359年、リヴォニア騎士団はリガ大司教区に属する7つの城を占領し、その中にクルストピルス城も含まれていた。 1559年のリヴォニア戦争で、クルストピルス城は破壊された。
リヴォニア王国が解体されると、クルストピルスは1561年から1772年までポーランド・リトアニア共和国の所有となり、 [3]対岸のイェーカプピルスはクールラント・セミガリア公国の一部となった。ダウガヴァ川両岸の住民が話すラトガリア語とセロニア語の方言の違いは、今日まで残っている。1585年、ポーランド・リトアニア公ステファン・バートリはクルストピルスを含む広大な地域をニコライ・フォン・コルフ将軍に与え1920年のラトビア農地改革が実施されるまで、コルフ一族が城を所有した。クルストピルス城は地主の居城となり、徐々に中世の様相を失っていった。
18世紀には、城の外観にバロック様式の要素が加えられ、典型的な外観となりました。クルストピルス城は、この複合施設の他の建物とともに、1920年以降、ラトビア軍に引き渡されました。 1861年にリガ-ドヴィンスク間の鉄道が開通し、1904年にはヴェンツピルス-間の鉄道が開通したことで、経済復興がもたらされました。クルストピルスは1920年に市憲章を取得しました。1932年には製糖工場が開設され、1935年にはクルストピルスの人口は3,658人に達し、そのうち53%がラトビア人でした。1962年、クルストピルスは最終的にイェカブピルス市に編入されました。
ソビエト時代、城内にはソビエト軍の連隊が駐屯しており、例えば第16長距離情報航空連隊や第15航空連隊の主要倉庫などが置かれていました。[4] 50年間、城は管理されておらず、廃墟同然の状態でした。1994年4月13日、城内にイェーカプピルス歴史博物館が開設され、その後も城の調査と改修が活発に行われています。[5]
参照
- ラトビアの城の一覧
- 帝国最後のモーターレース 50 - 53 ページ。
参考文献
- ^ “クシズボルク”.ポーランド王国地理辞典 (ポーランド語)。4.ワルシャワ: カサ イム。ユゼファ・ミャノフスキエゴ。 1883年。 769。
- ^ ターンブル・スティーブン (2010). Hrady Řádu německých rytířů 2 - カメネ・フラディ対ロティシュスク・ア・エストンスク 1185–1560。 Grada Publishing、61 ページ–。ISBN 978-80-247-3412-5. 2012年8月15日閲覧。
- ^ スティーブン・ベイスター、クリス・パトリック(2007年11月1日)。ラトビア、第5版。ブラッド・トラベルガイド。pp. 205– 。ISBN 978-1-84162-201-9. 2012年8月15日閲覧。
- ^ イェカブピルス空軍基地も参照。
- ^ ザランス、アルバーツ (2006).ラトビアス・ピリス・ウン・ムイジャス。ラトビアの城と邸宅(ラトビア語と英語)。リガ。ISBN 9984-785-05-X. OCLC 72358861。
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