| クブシュ | |
|---|---|
 ポーランド陸軍博物館にあるオリジナルのクブシュ車 | |
| タイプ | 即席 装甲車/兵員輸送車 |
| 原産地 | ポーランド |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1944年8月22日～1944年9月6日 |
| 使用者 | ホームアーミー |
| 戦争 | ワルシャワ蜂起 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | メインエンジニア：Walerian Bielecki ( nom-de-guerre Jan ) |
| 設計 | 1944年8月8日～1944年8月22日 |
| メーカー | ワルシャワのポヴィシレ区、タムカ通りとトピエル通りの角にあるスタニスワフ・クヴィアトコフスキの自動車修理工場。 |
| 開発元 | シボレー157 トラック |
| 生産 | 1944年8月8日～1944年8月22日 |
| 建造数 | 1 |
| 仕様 | |
| 質量 | 4.5 t (4.4 長トン、5.0 短トン) |
| 長さ | 6.09メートル（20フィート） |
| 幅 | フロント：2.24 m（7フィート4インチ） リア：2.28 m（7フィート6インチ） |
| 身長 | 2.59メートル（8フィート6インチ） |
| クルー | 2～3 |
| 乗客 | 8～10人のパルチザン |
| 鎧 | 5～6 mm（0.20～0.24インチ）の傾斜装甲 |
主 武装 | |
副 砲 | 手榴弾 (シドロフカ、フィリピン) |
| エンジン | シボレー6気筒3548ccエンジン 78馬力（58kW）@3200rpm |
| ドライブ | 4×2 |
| 伝染 ; 感染 | 前進4速 / 後進1速 |
| 燃料容量 | 50 L (11 英ガロン; 13 米ガロン) |
| 最高速度 | 時速50キロメートル（時速31マイル） |
クブシュ（ポーランド語で「小さなヤコブ」）は、第二次世界大戦中のワルシャワ蜂起において国内軍が使用したポーランド製の即席戦闘車両である。この車両は国内軍の攻撃部隊における装甲車および装甲兵員輸送車として使用するために秘密裏に製造されたが、2週間の運用後に損傷を受け、放棄された。オリジナルのクブシュは戦後も生き残り、ポーランド陸軍博物館に展示されている。また、ワルシャワ蜂起博物館のために実物大のレプリカが製作され、様々な野外フェスティバルや再現ショーに頻繁に登場している。
歴史
デザイン
クブシュは、戦前のポーランドでリルポップ・ラウ・イ・レーヴェンシュタイン社によってライセンス生産された民間用シボレー157トラックのシャシーをベースとしていた。シャシーには乗員保護用の鋼板が取り付けられ、鋼鉄フレームにボルトで固定された後、溶接で接合されていた。この装甲車は乗員2名で、8名から10名の兵士を乗せることができ、空中投下されたPIAT Mk I （連合国から供給）、ソ連製DP-27機関銃、地下で製造されたK型火炎放射器、手榴弾（おそらくポーランド製のシドロウカ手榴弾とフィリピンカ手榴弾）に加え、兵士の個人武装も備えていた。 Kubuś という名前は、8 月初旬に殺害されたGlobusという名の建設者の妻に敬意を表して付けられたものです。彼女はポーランド語で「小さなヤコブ」を意味するKubuśという偽名を使用していましたが、これはポーランド語で「くまのプーさん」を意味する言葉でもあります。
建設とサービス
クブシュの建造は、ワルシャワ蜂起開始から1週間後の1944年8月8日、ワルシャワのポヴィシレ区のタムカ通りとトピエル通りの角にあるスタニスワフ・クヴィアトコフスキの自動車修理工場で開始された。車両の主任技師はワレリアン・ビェレツキ（戦闘名は ヤン）で、紙面上に設計図はなく、すべての建造は現場で即興的に行われた。クブシュの建造は8月22日に完了し、建造決定から国内軍の戦闘部隊への車両の引き渡しまでわずか13日しかかからなかった。車両は完成後すぐに就役し、「ヴィドラ」自動車化部隊に配属された。翌日、クブシュは鹵獲されたSd.Kfz.251/3 Ausf.D型「灰色の狼」と共に、ワルシャワ大学本キャンパスへの攻撃に参加したが、失敗に終わった。このキャンパスはドイツ国防軍によって軍事駐屯地と化していた。2週間後の9月2日にも、同じ攻撃が繰り返された。2度目の攻撃でクブシュは軽微な損傷を受け、戦闘からポーランド軍支配地域へ撤退することに成功したが、修理は行われず、9月6日にオコルニク通りに放棄された。
蜂起後
オリジナルのクブシュは戦時中も生き残り、1945年にドイツ軍に略奪された後、最初の展示品の一つとしてポーランド陸軍博物館に曳航され、修復・展示されました。現在もそこに展示されています。2004年にはユリウシュ・シウジンスキによって実物大の運用可能なレプリカが製作され、2009年現在、ワルシャワ蜂起博物館に展示されています。蜂起時のクブシュの乗組員の一人には、後に著名なジャーナリスト兼SF作家となるクリストフ・ボルニがいました。[1]
注釈と参考文献
- ^ クシシュトフ・カナフカ。 「イリジウム衛星の軌道離脱計画」。コスモナウタ.ネット。2015 年7 月 19 日に取得。
外部リンク
- 即席装甲車「クブシュ」
- ポーランドの雑誌「モデリングマーケット」に掲載された「Kubuś」装甲車のギャラリー
