この記事は、大部分または全体が単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2018年11月) |
| くろがねベイビー | |
|---|---|
ライムグリーンのくろがねベイビーマイクロバン | |
| 概要 | |
| メーカー | くろがね |
| 製造 | 1959~1961年 |
| デザイナー | 井原和男 |
| ボディとシャシー | |
| クラス | 軽トラックマイクロバン |
| ボディスタイル | バンピックアップトラック |
| レイアウト | エンジン |
| パワートレイン | |
| トランスミッション(機械装置) | 356cc直列2気筒OHV水冷18PS(13.2kW; 17.8bhp) |
| トランスミッション | 3速マニュアルトランスミッション |
| 寸法 | |
| 車両重量 | 1,750 mm (68.9インチ) |
| 全長 | 2,990 mm (117.7インチ) |
| 幅 | 1,280mm (50.4インチ) |
| 高さ | 1,665mm (65.6インチ) |
| 車両重量 | 540kg (1,190ポンド) (バン) |
くろがねベイビーは、1959年4月から1961年1月まで日本のくろがね社によって製造され、日本でのみ販売された軽トラおよびマイクロバンでした。[ 1 ]くろがね社が事業を引き継いだ太田自動車によって開発されましたが、くろがねブランドで発売され、1962年までしか販売されていませんでした。356cc、水冷、オーバーヘッドバルブ、2気筒エンジンを車両後部に搭載し、後輪駆動でした。より競争力のある価格のスバル サンバーとスズキ キャリイの方が人気があり、ベイビーは2年足らずで生産中止になりました。バンとピックアップの2つのボディスタイルが用意さ れていました