クルト・アスレ・アルヴェセン
 2005年のHEWサイクラシックスでのアルヴェセン | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | クルト・アスレ・アルヴェセン |
| 生まれる | （1975年2月9日）1975年2月9日ノルウェー、モルデ |
| 身長 | 1.83メートル（6フィート0インチ） |
| 重さ | 70 kg（154ポンド、11 st 0ポンド） |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | ウノXモビリティ |
| 規律 | 道 |
| 役割 |
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| ライダータイプ |
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| プロチーム | |
| 1998 | アシックス–CGA |
| 1999～2000年 | リソ・スコッティ・ビナヴィル |
| 2001～2003年 | チームファクト |
| 2004～2009年 | チームCSC |
| 2010～2011年 | チームスカイ |
| 管理チーム | |
| 2012～2016年 | チームスカイ |
| 2017年～ | Uno-X水素開発チーム[ 1 ] |
| 大きな勝利 | |
グランドトゥール
| |
クルト・アスレ・アルヴェセン（1975年2月9日生まれ）は、ノルウェー出身の元プロ自転車ロードレース選手で、1998年から2011年までプロとして活躍した。[ 2 ]アルヴェセンはネセット州エレスフィヨルド出身。ノルウェー国内ロードレース選手権で5回優勝し、[ 3 ] 3つのグランツールでステージ優勝を果たした。
ライダーを引退した後、アルヴェセンはチームスカイのコーチに就任した。[ 4 ]現在はUCIプロチーム・ウノ-Xモビリティのディレクトゥール・スポルティフとして働いている。[ 5 ]
キャリア
1997年のU-23世界選手権でアマチュアとして金メダルを獲得した後、アルヴェセンは1998年にイタリアのチームAsicsでプロに転向した。そこでは後にTeam CSCのチームメイトとなるイヴァン・バッソがスタジャーレとして走った。2人の選手は1999年にダヴィデ・ボイファヴァのチーム、Riso Scotti-Vinavilに移籍し、このチームは2000年にAmica Chips-Tacconi Sportに改名されたが、アルヴェセンはイタリアで3年間過ごしたが、U-23世界選手権での勝利が予見していたような結果は得られなかった。2001年、アルヴェセンとバッソは袂を分かち、アルヴェセンはデンマークのTeam Faktaに移籍し、そこで最も成功したシーズンを過ごし、2003年のジロ・デ・イタリアでステージ優勝を果たした。
2004年、チーム・ファクトが解散し、アルヴェセンとスポーツディレクターのキム・アンダーセンは共にチームCSCに移籍した。チームCSCでは、アルヴェセンは主にドメスティックとして活躍していたが、 2004年にはステージレース「デンマーク・ルント」とCSCクラシックで優勝を果たした。 2004年のツール・ド・フランスでは、アルヴェセンはチームキャプテンのバッソの総合2位獲得に貢献し、3週間に及ぶレースをステージで何度か大クラッシュを経験しながらも完走した際には、集団の中で最もタフなライダーと評された。
2005年のツール・ド・フランスでは、アルヴェセンは再びバッソのサポート役を務めた。今回はアグレッシブな走りができる力があり、第17ステージでは16人の選手と共に逃げ切り、そのままフィニッシュラインまで持ちこたえた。先頭集団が徐々に崩壊していく中、アルヴェセンとイタリア人ライダーのパオロ・サヴォルデッリは最後のスプリントに臨んだが、サヴォルデッリの速さはアルヴェセンを凌駕していた。[ 6 ]
2006年のUCIプロツアー春季シーズンでは、アルヴェセンはトップ10入りを数回果たした。4月のトレーニング走行中に右に振れする車に衝突した際、[ 7 ]擦過傷と右膝の打撲で済み、1週間も経たないうちにヘニンガー峠に出場したが、レースを最後まで走りきることはなかった。最終的にステル・エレクトロトアで優勝したが、 2006年のツール・ド・フランスの出場権を得るには至らなかった。アルヴェセンはパリ〜トゥールで準優勝した。2007年のジロ・デ・イタリアでは、アルヴェセンはフィニッシュでパオロ・ベッティーニを破り、ステージ8で優勝した。7月16日、 2008年ツール・ド・フランスのステージ11で優勝。これは彼にとってツアー初のステージ優勝となった。
アルヴェルセンの2009年のツアーは、ゲレ通過直後の第10ステージで残念な幕切れを迎えました。ノルウェーチャンピオンのアルヴェルセンは、12ヶ月前のフォワでのツールで唯一のステージ優勝を果たしましたが、2009年7月14日火曜日、リモージュとイスーダン間のステージ88km地点でクラッシュしました。
1週間の噂の後、2009年9月10日、アルヴェセンが2010年シーズンからチームスカイに加入することが正式に発表された。ノルウェー人のエドヴァルド・ボアッソン・ハーゲンとラース・ペッター・ノルドハウグもその一人である。[ 8 ] [ 9 ]チームスカイでの2010年シーズンのスタートは、アルヴェセンにとって怪我に悩まされることとなった。カタール・ツアー（TTT）の第1ステージで優勝した後、アルヴェセンは次のステージでクラッシュし、鎖骨を骨折した。しかし、ティレーノ・アドリアティコに出場するためには間に合うようにバイクに復帰した。
彼は2011年シーズン後にレース選手としてのキャリアを終えたが、[ 2 ]イネオス・グレナディアーズに専門コーチとして残った。[ 4 ] 2015年にチームのスポーツディレクターに就任。 [ 10 ] 2016年10月、スカイを離れ、ノルウェーのUCIコンチネンタルチーム、ウノ-Xハイドロジェン・ディベロップメントチームのスポーツディレクターに就任することが発表された。[ 11 ] 2017年3月、数年間同局のゲストコメンテーターとして出演した後、ユーロスポーツとチャンネルのアナリストとして永久契約を結ぶことに合意したことも発表された。 [ 12 ]
主な成果
- 1997
- UCIロード世界U-23選手権第1回ロードレース
- 第1回ロードレース、全国ロード選手権
- 1998
- 第1回ロードレース、全国ロード選手権
- 2000
- 第7サーキット・デ・ゲチョ
- 2001
- 全国ロード選手権タイムトライアル1位
- ヘラルド・サン・ツアー第1ステージ9
- 3位スヘルデ賞
- 2002
- 第1回ロードレース、全国ロード選手権
- 第1回スウェーデンツアー
- 第1回シェーンベルク周遊旅行
- 第 1 回山岳分類パリ – コレーズ
- 総合2位デンマーク・ラント
- ポイントランキング1位
- 第1ステージ3
- 第4回GPコスタ・デッリ・エトゥルスキ
- 第7回 ヘニンガー・トゥルム
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合8位
- 2003
- ジロ・デ・イタリア第10ステージ
- 第4戦ルガーノGP
- 4位ショレ＝ペイ・ド・ラ・ロワール
- 第5回GP西フランス
- 第5回アーネム～ヴィーネンダール・クラシック
- 7番目のブラバンツ・ピル
- 2004
- 総合1位デンマーク・ラント
- 第1回CSCクラシック
- 総合3位ドリーダーグセ・ファン・ヴェスト・フラーンデレン
- 総合9位スターエレクトローター
- 第9回ロードレース、オリンピック
- 2005
- 総合2位デンマーク・ラント
- 第4回ワロニーグランプリ
- クリテリウムインターナショナル総合10位
- 2006
- 全国ロード選手権タイムトライアル1位
- 総合1位スターエレクトローター
- 1stステージ1（TTT）ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 第2回パリ〜トゥール
- ツール・ド・ワロニー総合3位
- 総合4位デンマーク・ラント
- 7番目のブラバンツ・ピル
- 8th Dwars door Vlaanderen
- ティレーノ～アドリアティコ総合10位
- 10位ゲント・ウェヴェルヘム
- 第10回ジロ・デル・ピエモンテ
- 2007
- 総合1位デンマーク・ラント
- 第1ステージ3
- ジロ・デ・イタリア第8ステージ
- 1位GPヘルニング
- 第2ラウンド ウム デン ヘニンガー トゥルム
- 総合3位スターエレクトローター
- 2008
- 第1回ロードレース、全国ロード選手権
- ツール・ド・フランス第11ステージ
- 1位E3 フランダース賞
- 1位 ステンリル・ディアナルンド
- 第7回フランドルツアー
- 10位ミラノ・サンレモ
- 2009
- 第1回ロードレース、全国ロード選手権
グランツール総合順位結果タイムライン
| グランドツアー | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ジロ・デ・イタリア | — | — | — | — | DNF | — | — | — | 62 | — | — | — | — |
 ツール・ド・フランス | — | — | — | — | — | 123 | 89 | — | 67 | 56 | DNF | — | — |
 ブエルタ・ア・エスパーニャ | DNF | — | — | — | — | — | — | 46 | — | — | 108 | — | DNF |
| — | 競争しなかった |
|---|---|
| DNF | 完了しなかった |
参考文献
- ^ 「Uno – X Norwegian Development Team」 UCI.org . Union Cycliste Internationale . 2020年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月12日閲覧。
- ^ a bベンソン、ダニエル (2011年8月14日). 「アルヴェセン、シーズン終了時に引退」 .サイクリングニュース. 2012年1月6日閲覧。
- ^ 「ノルウェー国内選手権、ロード、エリート」。サイクリングアーカイブ。2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月6日閲覧。
- ^ a b 「アルヴェセン、チームスカイでコーチ役」サイクリングニュース2011年11月2日2012年1月6日閲覧。
- ^ “Uno – X Pro Cycling Team” . UCI.org . Union Cycliste Internationale . 2021年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月7日閲覧。
- ^ Savoldelli Successful On A Day Of Change Archived 2006-06-24 at the Wayback Machine , LeTour.fr
- ^ (ノルウェー語) Kurt Asle Arvesen、 Kjørt ned på trening!、 KurtAsleArvesen.com、2006 年 4 月 26 日
- ^ 「チームスカイにさらなるスター選手」スカイニュース2010年9月10日 2009年9月10日閲覧。
- ^ 「2010年はチームスカイで走ります！」 Twitter 。2009年9月10日閲覧。
- ^ “スポーツディレクター” .チームスカイ. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月4日閲覧。
- ^ “Arvesen vender hjem til Norge” [アルヴェセン、ノルウェーへ帰国]. nrk.no (ノルウェー語)。 2016 年 10 月 5 日。2017 年3 月 29 日に取得。
- ^エリック、ビルケランド (2017 年 3 月 22 日)。「Ny jobb for Arvesen: – Jeg kjenner rittene vi skal kommentere」 [アルヴェセンの新しい仕事: – 私は解説するレースを知っています]。アフテンポステン(ノルウェー語) 。2017 年3 月 29 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
- Team CSC のプロフィールは、 2004 年 1 月 25 日にarchive.todayにアーカイブされました。
- 1996 UCIロード世界U-23選手権（YouTubeより）
- サイクリングベースのパルマレス（フランス語）
- ProCyclingStatsでのカート・アスレ・アルヴェセン
- Kurt Asle Arvesen at Cycling Archives (アーカイブ)