L94A1チェーンガン

Chain gun
L94A1
FV512の砲塔に搭載されたL94A1
タイプチェーンガン
原産地イギリス
サービス履歴
使用者イギリス陸軍
戦争湾岸戦争2003年のイラク侵攻
生産履歴
メーカーヘッケラー&コッホ
単位コスト7,920ポンド[1]
生産1980年代から1990年代初頭、1996~1998年
変種EX-31、L95A1(短銃身型)
仕様
質量17.86キロ
長さ1.25メートル
バレルの 長さ703ミリメートル

カートリッジ7.62 × 51 mm NATO(連結)
口径7.62ミリメートル
アクション電気駆動
発射速度毎分520~550発
銃口速度862メートル/秒
給餌システム崩壊リンクベルト

L94A1は、ヒューズEX-34 7.62mmチェーンガンの長銃身型に対する英国国防省の呼称であり、チャレンジャー2ウォリアーを含む複数の英国陸軍装甲戦闘車両に搭載されています。短銃身型のL95A1も少数調達されました。

この兵器は英国のヘッケラー・アンド・コッホ社によって製造された。 [要出典]

デザイン

EX-34は装甲車両の同軸火器としての使用を前提に特別に設計されており、この用途に適した多くの特徴を備えています。この砲は外部動力式であるため、不発弾を手動で除去する必要がなく、弾丸はそのまま排出されます。使用済みの薬莢はすべて砲塔から前方に排出されます。これにより、使用済みの薬莢が滞留して砲弾が停止するのを防ぎます。さらに、射撃によって発生するガスはすべて砲身と排莢管から排出されるため、装甲車両内部の有毒ガスの蓄積を防ぎます。この砲はベンチュリーシステムによって冷却され、ジャケットを通して冷気を吸い込み、排煙装置として機能します。

この兵器は当初、アメリカのM60戦車に搭載されていた同軸火器の代替として開発が進められていた。この兵器はアメリカ陸軍とアメリカ海軍兵器センターの両方で評価され、試験の全段階において優れた性能を示したと報告された。[2]しかし、どちらの機関もこの兵器の採用には至らなかった。

ヒューズ社が実施した試験では、この兵器は非常に信頼性が高く、毎分500発の速度で20分間にわたり10,000発のバーストを2回発射した。[2]報告されている故障間隔は約50,000発である。

問題

ウォーリア歩兵戦闘車の電気系統に問題があり、警告なしに何度も発砲したため、陸軍は安全に関する通達を発令した。少なくとも1件の事案では、イギリス兵1名と民間人が負傷した。[3]国防省は当初、この問題を否定していた。[4]

さらに、チャレンジャー2の武器の取り付けは、最小距離200メートル未満ではメインサイトを使用して正確に狙うことができず、「友軍の誤射」による少なくとも1人の死亡につながっています。[5]

注記

  1. ^ ジェーンが報告したH&Kの契約額470万ポンド(606丁)に基づく、銃1丁あたりのコスト(工具を含む)。
  2. ^ ab 『マシンガン 第5巻』ジョージ・M・チン
  3. ^ Howarth, Gerald (2004年9月16日). 「Warrior Chain Gun Putting Lives at Risk」geraldhowarth.org.uk . 2007年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ Tibbetts, Graham (2008年11月2日). 「陸軍の機関銃、引き金を引かずに発砲」. telegraph.co.uk . 2023年1月15日閲覧
  5. ^ Norton-Taylor, Richard (2006年12月13日). 「軍曹に致命的な銃弾を撃ち込んだ兵士、検死で証言不能に」『ガーディアン』 . ISSN  0261-3077 . 2025年2月15日閲覧

参考文献

  • ジェーンの歩兵兵器 1990-1991
  • ジェーンの歩兵兵器 2005-2006
  • 機関銃 第5巻、ジョージ・M・チン著。
  • [1]
  • [2]
  • [3]
  • [4]
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