LAE ウルトラスポーツ 496T
| ウルトラスポーツ 496T | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 型式 | ヘリコプター |
| 原産国 | キプロス |
| 製造元 | LAEヘリコプターズ・キプロス |
| 状況 | 生産完了 |
| 歴史 | |
| 開発元 | アメリカン・スポーツコプター ウルトラスポーツ496 |
LAEウルトラスポーツ496Tは、ラルナカのLAEヘリコプターズ・キプロス社によって製造されたキプロス産ヘリコプターです。現在は生産終了していますが、当時は完成済みで飛行可能な状態で供給されていました。[ 1 ]
この航空機は2015年に生産されていたと伝えられているが、2017年末までに生産が終了し、代わりに新型LAEピラニアが生産された。[ 1 ]
設計と開発
ウルトラスポーツ496Tは、アメリカン・スポーツコプター・ウルトラスポーツ496をベースに、2ストロークエンジンをターボシャフトエンジンに置き換えたモデルです。[ 1 ]
496Tは、欧州クラス6の超軽量ヘリコプター規則に準拠するように設計されました。メインローターとテールローターは1つずつ、風防付きの2人掛けサイドバイサイドの密閉式コックピット、スキッドランディングギア、そして160馬力（119kW）のソーラーT62タービンエンジンを搭載しています。[ 1 ]
機体は複合材製で、2枚羽根のメインローターとリングマウントのテールローターを備えています。機体の標準的な空虚重量は260 kg（573ポンド）、総重量は450 kg（992ポンド）、有効荷重は190 kg（419ポンド）です。[ 1 ]
レビュー担当者のヴェルナー・フェンドラーは、この車は「並外れたパワーウェイトレシオ」を持っていると指摘した。[ 1 ]
仕様（ウルトラスポーツ496T）
Tackeのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗務員： 1名
- 定員： 1名
- 空車重量: 260 kg (573 ポンド)
- 総重量: 450 kg (992 ポンド)
- 動力源:ソーラーT62ターボシャフトエンジン1基、120kW（160馬力）
参照
参考文献
