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| 会社の種類 | 航空宇宙エンジンメーカー |
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| 業界 | 航空宇宙および防衛 |
| 設立 | 1985 |
| 本部 | インディアナ州インディアナポリス |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | ダリル・マスティン社長 |
| 製品 | ガスタービンエンジン |
| 親 | ロールス・ロイス社とハネウェル・エアロスペース社 |
LHTEC（Light Helicopter Turbine Engine Company ）は、ロールス・ロイスとハネウェルの合弁会社です。同社は元々、アリソン・エンジン・カンパニーとアライドシグナル・エアロスペースのパートナーシップでした。[1] 1995年にロールス・ロイスがアリソンを買収し、 1999年にアライドシグナルはハネウェルと合併し、社名をそのまま採用しました。
このパートナーシップは、アメリカ陸軍のRAH-66コマンチ武装偵察ヘリコプター用のT800 ターボシャフトエンジンを開発するために結成されました。 [1] [2] [3]この650機以上の航空機プロジェクトはキャンセルされましたが、同社はT800とその民間用CTS800モデルを、アグスタウェストランドスーパーリンクスやAW159ワイルドキャットなどの他の用途に販売することができました。[1]
製品
- LHTEC T800 /CTS800ターボシャフトとCTP800ターボプロップ
参考文献
- ^ abc ガンストン、126ページ
- ^ レイズ、213-216ページ
- ^ 「LHTEC、T800との闘いに勝利」（PDF） . Flight International . 1988年11月5日. p. 2. 2019年2月21日閲覧。
- ガンストン、ビル（2006年）『世界航空エンジン百科事典 第5版』 フェニックス・ミル、グロスターシャー、イングランド、イギリス：サットン・パブリッシング・リミテッドISBN 0-7509-4479-X。
- Leyes II, Richard A.; William A. Fleming (1999). "5".北米小型ガスタービン航空機エンジンの歴史. ワシントンD.C.: スミソニアン協会. ISBN 1-56347-332-1。
外部リンク
- ハネウェルCTS800ページ
- ロールスロイスCTS800ページ
