ラ・フェリア・デ・チャプルテペック
メキシコシティ（メキシコ）のかつての遊園地

ラ・フェリア・デ・チャプルテペック
以前はフエゴス メカニコス デ チャプルテペックラ フェリア チャプルテペック マジコとして知られていました。
2007年のラ・フェリア
地図
ラ フェリア デ チャプルテペックのインタラクティブ マップ
位置メキシコシティ、メキシコ
座標北緯19度24分59秒 西経99度11分44秒 / 北緯19.41639度 西経99.19556度 / 19.41639; -99.19556
オープン1964 （1964年）
閉鎖2019年10月13日 ( 2019-10-13 )
所有者ベンチュラ・エンターテインメント
アトラクション
ジェットコースター4

ラ・フェリア・デ・チャプルテペック （翻訳： チャプルテペック見本市）は、メキシコシティにあった遊園地で、単にラ・フェリアというブランド名で知られていました。チャプルテペック公園の中心、コンスティトゥイエンテス地下鉄駅の近く、[1] 1964年にジュエゴス・メカニコス・デ・チャプルテペック（翻訳： チャプルテペック機械ゲームとしてオープンし、当初はメキシコ政府によって運営されていました。1992年にグループCIEが買収し、ラ・フェリア・チャプルテペック・マジコ（翻訳： 魔法のチャプルテペック見本市に改名されました。[2]2015年にベンチュラ・エンターテインメントが買収し、旧姓に改名されました。[3]

2019年9月28日、キメラ・ジェットコースターで事故が発生し、2人が死亡、2人が負傷した。[4]調査の結果、設計者の設計上の欠陥と人員のメンテナンス不足が事故の原因である可能性が高いと判明した。[5] 2019年10月13日、遊園地当局は、メキシコ市政府がライセンスを取り消したことを受けて、公式ウェブサイトで遊園地の正式な閉鎖を発表した。[6] [7]ベンチュラ・エンターテインメントがライセンスを失った後、政府はシックス・フラッグス、シーダー・フェア、シーワールドなどの他の遊園地会社に、施設のライセンスを引き継ぐようメッセージを送りました。チャプルテペック公園が再開した後、ラ・フェリアの遊園地を隔てる家具や柵の大半が撤去され、敷地の清掃が行われている。新たな所有者はまだ発表されていない。関心を示していた6社が、当初2020年4月20日までとされていた選定期間をCOVID-19パンデミックの影響で延長するよう要請したため、政府は新たな日付をまだ発表していない。代替地はアストラン・パルケ・ウルバーノと命名された。[8]

アトラクション

キメラ

ラ・フェリア・チャプルテペック・マヒコには約50種類の乗り物やその他の娯楽施設に加え、いくつかの動物アトラクションがあった。[9] [10]このリストには多くの平面の乗り物が含まれているが、かつて記録を保持していたジェットコースターもいくつか含まれている。その中には、世界一高いジェットコースターの記録を保持していたモンターニャ・ルサ[11] [12]や、世界で初めて3つの垂直ループを備えたジェットコースターであるキメラ[13]などがある。コースターの1つであるカスカベルは、以前はペンシルベニア州ピッツバーグ近郊のケニーウッド遊園地にあった。[14]この遊園地にはラトン・ロコという野生のネズミのジェットコースターもあった。[15]

この公園のもう一つの注目すべきアトラクションは、メキシコ国立自治大学工学研究所の協力を得て開発されたゼロエミッションの観光列車です。この列車は、2012年のエコフェストで開業した際、ラ・クロニカ・デ・ホイ紙によってこの種の列車としては世界初と報じられました。[16]

料金と入場料

一部の旅行ガイドでは、ラ・フェリアの入場料は北米の他の遊園地と比べて比較的安いとされています。[17]この遊園地では、乗り物パスの料金体系が段階的に設定されており、低価格のパスでは多くの小規模な乗り物に乗れ、高額のパスではジェットコースターなどのよりスリリングな乗り物に乗れていました。[18]

ジェットコースター

厳選されたスリル満点の乗り物

チャプルテペックの祭りの象徴的な牽引力
  • アラディーノ
  • バティドラ
  • ナオ・デ・チャイナ
  • アビオン・デル・アモール
  • マルティージョ
  • トレン・デル・アモール
  • コンドル
  • パワータワー
  • F1レーストラック
  • トップスピン

参考文献

  1. ^ オンストット、ジェーン（2010年）『ナショナルジオグラフィック・トラベラー：メキシコ』ワシントンD.C.：ナショナルジオグラフィック・ブックス。ISBN 978-1426205248. 2013年8月3日閲覧。
  2. ^ マーデン、デュアン。 「ラ・フェリア・チャプルテペック・マジコ」。ジェットコースターデータベース。2013 年8 月 3 日に取得。
  3. ^ ララ、フリーダ (2018 年 10 月 2 日)。 「Ventura invertirá mil 600 mdp en los próximos tres años」（スペイン語）。2019 年10 月 13 日に取得。
  4. ^ 「メキシコシティ遊園地でジェットコースターが脱線、2人死亡」CBSニュース、2019年9月28日。 2019年10月13日閲覧。
  5. ^ 「Fallas en diseño y Fabricación motivos de tragedia en Feria」（スペイン語）。テレビ。 2019 年 10 月 2 日。2019 年10 月 13 日に取得。
  6. ^ カセレス・セン、パブロ (2019 年 10 月 13 日)。 「ラ・フェリア」（スペイン語）。 2019年10月13日のオリジナルからアーカイブ。2019 年10 月 13 日に取得。
  7. ^ “Gobierno de la CDMX cierra definitivamente La Feria de Chapultepec”.フォーブス（スペイン語）。 2019 年 10 月 13 日。2019 年10 月 13 日に取得。
  8. ^ https://www.sopitas.com/noticias/el-fin-de-una-era-la-feria-de-chapultepec-inicia-su-desmantelamiento%7Ctitle=EL [永久リンク切れ] FIN DE UNA ERA: LA FERIA DE CHAPULTEPEC INICIA SU DESMANTELAMIENTO| language=Spanish|date=9 June 2020/
  9. ^ “Atracciones que te encantaran” [あなたが気に入る場所].ラ・フェリア・チャプルテペック・マジコ（スペイン語）。 2013 年 8 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年8 月 3 日に取得。
  10. ^ “Conoce nuestros próximos eventos” [今後のイベントをご紹介します].ラ・フェリア・チャプルテペック・マジコ（スペイン語）。 2013 年 8 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年8 月 3 日に取得。
  11. ^ スワンソン、ボブ（1968年5月19日）「メキシコのチープルテペック公園：家族で楽しめる！」シカゴ・トリビューン、G18ページ。
  12. ^ カートメル、ロバート（1987年）『驚異の絶叫マシン：ジェットコースターの歴史』ポピュラー・プレス、ISBN 0879723424。
  13. ^ マーデン、デュアン。 「モンタナ・インフィニタム（ラ・フェリア・チャプルテペック・マジコ）」。ジェットコースターデータベース。2013 年8 月 3 日に取得。
  14. ^ マーデン、デュアン。 「カスカベル（ラ・フェリア・チャプルテペック・マジコ）」。ジェットコースターデータベース。2013 年8 月 3 日に取得。
  15. ^ マーデン、デュアン。 「ラトン・ロコ（ラ・フェリア・チャプルテペック・マジコ）」。ジェットコースターデータベース。2013 年8 月 3 日に取得。
  16. ^ “La Feria de Chapultepec Inaugura nuevo Tren Ecológico” [ラ・フェリア・デ・チャプルテペックの環境に優しい新しい列車が運行開始].ラ・クロニカ・デ・ホイ（スペイン語）。 2013 年 2 月 11 日。2013 年 2 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年8 月 3 日に取得。
  17. ^ ディーン、ゼイン (2010).メキシコシティ、プエブラ、クエルナバカ。バーモント州ウッドストック: Countryman Press。ISBN 978-1581579000。
  18. ^ “Chapultepec, opción de diversión en días de asueto” [チャプルテペック、休日の楽しいオプション].ラ・クロニカ・デ・ホイ（スペイン語）。 2009 年 12 月 26 日。2016 年 3 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年8 月 3 日に取得。
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