コロラド州ラ・フンタ

コロラド州ラ・フンタ
イースト1番街を西に望む(2021年)
イースト1番街を西に望む(2021年)
コロラド州ラ・フンタの旗
オテロ郡とコロラド州内の位置
ラ・フンタはアメリカ合衆国にある
ラ・フンタ
ラ・フンタ
米国内の所在地
座標:北緯37度58分53秒 西経103度32分51秒 / 北緯37.98139度、西経103.54750度 / 37.98139; -103.54750
アメリカ合衆国
コロラド州
オテロ郡[ 2 ]
ラ・フンタ[ 1 ]
法人化1881年4月23日[ 3 ]
政府
 • タイプ自治自治体[ 1 ]
 • 市長ジョー・アヤラ
 • 市長パトリック・コミスキー
エリア
 • 合計
3.18平方マイル(8.24 km 2
 • 土地3.18平方マイル(8.23 km 2
 • 水0.0039平方マイル(0.01 km 2
標高4,078フィート(1,243メートル)
人口
 2020年[ 6 ]
 • 合計
7,322
 • 密度2,300/平方マイル (890/km 2 )
タイムゾーンUTC−7山岳部(MST)
 • 夏(DSTUTC−6MDT
郵便番号[ 7 ]
81050
市外局番719
FIPSコード08-42110
GNISフィーチャ ID0204829
主要高速道路
Webサイトlajuntacolorado.org

ラ・フンタ(ラ・フンタ、 HOON -tə)[ 8 ]は、アメリカ合衆国コロラド州オテロ郡の自治自治体であり、同郡の郡庁所在地であり、同郡で最も人口の多い自治体である。 [ 9 ] 2020年のアメリカ合衆国国勢調査 では、人口は7,322人であった。ラ・フンタはコロラド州南東部、プエブロの東68マイル(109 km)のアーカンソー川沿いに位置する。オテロ大学があり、毎年タランチュラ・フェスティバルが開催されている。

歴史

ラ・フンタ(スペイン語で交差点の意味)[ 10 ]は、サンタフェ・トレイルとプエブロへの開拓者街道の交差点に位置していたことにちなんで名付けられました。 [ 11 ]この町は、19世紀の毛皮交易拠点であったベンツ・フォートの近くで発展しました。アッチソントピカ・アンド・サンタフェ鉄道がラ・フンタを通過し、ここからデンバーへの支線が分岐していました。

第二次世界大戦中、ラ・フンタは町の外に陸軍航空隊訓練基地を置いていました。戦略航空軍の空軍分遣隊は、1980年代に近代的なフライトシミュレータが開発され、パイロット訓練における実機飛行が不要になるまで、そこに駐留していました。訓練中に少なくとも1機の軍用機が近くで墜落しました。[ 12 ]

地理

この地域は高原地帯で、乾燥した短草の草原とセージブラシが生い茂り、南西テーブルランド生態地域に属しています。コロラド州のこの地域は、しばしば最も温暖な地域です。夏には気温が100°F(37.8°C)を超える日が多くなります。ラ・フンタで記録された最高気温は、1990年6月28日と2012年6月24日の110°F(43.3°C)で、最低気温は1948年1月20日の-23°F(-30.6°C)です。[ 13 ]

気候

コロラド州ラ ハンタ市営空港の気候データ(1991 ~ 2020 年の平年、1945 ~ 現在の極値)
ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月
記録的な高温°F(°C) 78 (26) 86 (30) 90 (32) 95 (35) 104 (40) 110 (43) 109 (43) 108 (42) 108 (42) 95 (35) 86 (30) 81 (27) 110 (43)
平均最高気温 °F (°C) 68.8 (20.4) 72.9 (22.7) 82.1 (27.8) 88.0 (31.1) 95.5 (35.3) 102.9 (39.4) 104.5 (40.3) 102.3 (39.1) 98.2 (36.8) 90.1 (32.3) 78.2 (25.7) 68.6 (20.3) 105.7 (40.9)
平均日最高気温 °F (°C) 46.5 (8.1) 50.5 (10.3) 61.3 (16.3) 68.8 (20.4) 78.8 (26.0) 90.0 (32.2) 94.5 (34.7) 91.8 (33.2) 84.3 (29.1) 70.5 (21.4) 56.9 (13.8) 46.2 (7.9) 70.0 (21.1)
日平均気温(°F、°C) 32.3 (0.2) 35.9 (2.2) 45.5 (7.5) 53.2 (11.8) 63.4 (17.4) 74.2 (23.4) 79.1 (26.2) 76.8 (24.9) 68.6 (20.3) 54.6 (12.6) 41.8 (5.4) 32.3 (0.2) 54.8 (12.7)
平均日最低気温 °F (°C) 18.1 (−7.7) 21.3 (-5.9) 29.6 (-1.3) 37.7 (3.2) 48.0 (8.9) 58.4 (14.7) 63.6 (17.6) 61.8 (16.6) 52.9 (11.6) 38.8 (3.8) 26.8 (-2.9) 18.4 (-7.6) 39.6 (4.2)
平均最低気温 °F (°C) 0.1 (−17.7) 3.7 (-15.7) 13.8 (-10.1) 23.2 (−4.9) 34.5 (1.4) 48.0 (8.9) 55.8 (13.2) 54.2 (12.3) 39.2 (4.0) 22.6 (-5.2) 10.5 (-11.9) −0.9 (−18.3) −5.2 (−20.7)
記録的な最低気温°F(°C) −23 (−31) −20 (−29) −17 (−27) 10 (−12) 22 (−6) 38 (3) 48 (9) 43 (6) 22 (−6) 0 (−18) −11 (−24) −21 (−29) −23 (−31)
平均降水量(インチ)(mm) 0.21 (5.3) 0.25 (6.4) 0.71 (18) 1.22 (31) 1.59 (40) 1.31 (33) 2.21 (56) 1.43 (36) 0.84 (21) 0.94 (24) 0.37 (9.4) 0.26 (6.6) 11.34 (288)
平均降水日数(≥ 0.01インチ)3.1 3.1 5.3 6.2 7.4 6.6 8.0 7.5 4.8 4.3 3.4 2.6 62.3
出典:NOAA [ 13 ] [ 14 ]

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
18901,439
19002,51374.6%
19104,15465.3%
19204,96419.5%
19307,19344.9%
19407,040−2.1%
19507,7129.5%
19608,0264.1%
19708,2052.2%
19808,3381.6%
19907,637−8.4%
20007,568−0.9%
20107,077−6.5%
20207,3223.5%
米国10年国勢調査[ 15 ] 2020 [ 6 ]

市内には7,568人、2,977世帯、1,964家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,652.0人(1,023.9人/km 2)である。住宅戸数は3,277戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,148.3戸(443.4人/km 2)である。市の人種構成は、白人74.22% 、アフリカ系アメリカ人1.22%、ネイティブアメリカン1.77% 、アジア人0.86% 、太平洋諸島系0.13% 、その他の人種18.33% 、2つ以上の人種が混在する人種3.48%となっている。ヒスパニック系またはラテン系(全人種)は人口の43.60%を占める。

世帯数は2,977世帯で、18歳未満の児童が同居している世帯は33.7%、夫婦同居世帯は47.0% 、単身世帯は14.7%、非家族世帯は34.0%であった。単身世帯は30.9%、65歳以上の単身世帯は15.0%であった。平均世帯人員は2.44人、平均家族人員は3.06人であった。

市内の人口は、18歳未満が27.1%、18歳から24歳が10.4%、25歳から44歳が24.6%、45歳から64歳が21.4%、65歳以上が16.6%となっています。年齢の中央値は36歳です。女性100人に対して男性は89.2人、18歳以上の女性100人に対して男性は84.1人です。

市内の世帯収入の中央値は29,002ドル、家族収入の中央値は36,398ドルでした。男性の中央値は26,325ドル、女性は21,324ドルでした。市の一人当たり所得は14,928ドルでした。世帯の約16.8%と人口の21.4%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の31.4%と65歳以上の10.0%が含まれます。

芸術と文化

毎年9月から10月にかけての涼しい時期には、特にタランチュラ フェストの時期には、交尾相手を探しているタランチュラを見に観光客が訪れる。[ 16 ]ベンツ オールド フォート国立歴史公園は、サンタフェ トレイル沿いの重要な交易拠点であり、ラ フンタの北東にある。オテロ カレッジ内にあるコシャレ インディアン博物館には、ネイティブ アメリカンの遺物が収蔵されている。コシャレ インディアン博物館では、ボーイスカウト/エクスプローラープログラムが実施されており、ボーイスカウトにネイティブ アメリカンのダンスと伝統的な衣装の作り方を訓練する。ボーイスカウトは夏の間、ダンスのパフォーマンスを披露するほか、他の地域からのスカウト隊も受け入れている。ラ フンタの南には、北米最大級の恐竜足跡遺跡である パー​​ガトワール川跡がある。

カブースは、1893 年に設立されたステート バンクのドライブスルーです。銀行は、1890 年代後半の窓口の列など、アンティーク品で改装されています。

メディア

市内には日刊紙「トリビューン・デモクラット」が発行されています。また、市内にはAMとFMで放送する地元ラジオ局(KBLJ 1400 AMとKTHN 92.1 FM)もあります。[ 17 ]

インフラストラクチャー

この鉄道車両は、州立銀行のドライブスルー窓口として使われています。

交通機関

サウスウェスト チーフは、コミュニティにアムトラックの旅客鉄道サービスを提供しています。

ラ・フンタには最近まで、ラトン峠越え用の貨物列車を編成するための操車場がありました。BNSFはラ・フンタ経由でデンバーとカンザス州/テキサス州を結ぶ貨物列車を運行しています。現在、ラトン峠を通過する主要列車は、ロサンゼルスとシカゴ間を毎日運行するサウスウェスト・チーフ号(往復とも)のみです。

アメリカ国道50号線はラ・フンタを通り、プエブロから北西に進み、東にラマーへ、そしてカンザス州へと続きます。アメリカ国道350号線はラ・フンタを起点に南西に進み、トリニダードに達します。州道10号線もラ・フンタを起点に西南西に進み、ウォルセンバーグに達します。

市内には市内を巡回する公共バス路線が1路線ある。[ 18 ]都市間交通はバスタン社が提供している。ラ・フンタはラマー・プエブロ・コロラドスプリングス・アウトライダー線の一部である。[ 19 ]

ラ・フンタの北5マイル(8.0 km)に位置する旧軍用空港は、77エーカー(31ヘクタール)の敷地と2本の滑走路を有しています。1本の滑走路(東西方向)は6,851フィート(2,088 m)、もう1本の滑走路は5,800フィート(1,800 m)の長さです。[ 1]

健康管理

市と地域はラ・フンタにある アーカンソー・バレー地域医療センターによってサービスされています。

著名人

参照

参考文献

  1. ^ a b c「Active Colorado Municipalities」コロラドコロラド州地方自治局、地方自治部。2021年1月27日閲覧。
  2. ^ 「コロラド州の郡」コロラド州コロラド州地方局、地方自治局2021年1月27日閲覧。
  3. ^ 「コロラド州の市町村法人」コロラド人事管理局、コロラド州立公文書館。2004年12月1日。2003年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月2日閲覧
  4. ^ 「2019年米国地名辞典ファイル」アメリカ合衆国国勢調査局2020年7月1日閲覧
  5. ^ 「米国地名委員会」 .米国地質調査所. 2007年10月25日. 2008年1月31日閲覧
  6. ^ a b "コロラド州ラフンタ市" .国勢調査.gov 2021 年10 月 13 日に取得
  7. ^ 「ZIP Code Lookup」 .米国郵政公社.オリジナルJavaScript / HTMLから2010年11月4日時点のアーカイブ。 2007年10月22日閲覧
  8. ^クラーク、カイル(2017年6月12日)「あなたは何と言いますか?ラ・フンタってどう発音しますか?
  9. ^ 「郡を探す」 . National Association of Counties . 2011年6月7日閲覧。
  10. ^ガネット、ヘンリー(1905年)『アメリカ合衆国の地名の起源』政府印刷局、pp.  179
  11. ^ドーソン、ジョン・フランク (1954). 『コロラド州の地名:なぜ700ものコミュニティがそのように名付けられたのか、そのうち150はスペイン系またはインディアン起源』デンバー、コロラド州: J. フランク・ドーソン出版社、p. 30.
  12. ^「爆撃機墜落事故」ロサンゼルス・タイムズ、1987年9月28日
  13. ^ a b「NOWData – NOAAオンライン気象データ」 . アメリカ海洋大気庁. 2023年12月8日閲覧
  14. ^ 「1991~2020年の月次平年値概要」アメリカ海洋大気庁(NOAA) . 2023年12月8日閲覧
  15. ^ 「人口・住宅国勢調査」 Census.gov。2015年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月4日閲覧
  16. ^ Puleo, Mark (2021年9月22日). 「コロラド州でタランチュラの大移動が進行中」 . AccuWeather .
  17. ^ https://www.facebook.com/kbljkthn/
  18. ^ 「交通パンフレット」(PDF)ラ・フンタ市。
  19. ^ “Bustang Schedulse” . RideBustang . CDOT. 2019年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ2019年11月30日閲覧。