| ラ・タンテ DC10 レストラン | |
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![]() La Tante DC10 レストランのインタラクティブマップ | |
| レストラン情報 | |
| 設立 | 2013年11月9日 (2013年11月9日) |
| 閉鎖 | 2023 |
| 所有者 | ガーナ空港会社、 ヴィンディラ会社 |
| 食品の種類 | ガーナ料理 |
| 服装規定 | カジュアル |
| 位置 | マリーナモールアクラの向かい、アクラ、エアポートシティアクラ、ガーナ |
| 座標 | 北緯5°36′10″ 西経0°10′29″ / 北緯5.60278° 西経0.17472° / 5.60278; -0.17472 |
| 座席数 | 118 |
| Webサイト | latantedc10.com |
ラ・タンテDC10レストランは、地元では「ザ・グリーン・プレーン」として知られ、アクラに設立された官民連携レストランです。ガーナ航空のマクドネル・ダグラスDC-10(1983年から2005年まで旅客機として運航されていた)を改装して営業していました。レストランではガーナの定番料理を提供し、地元で好評を博しました。レストランは2023年に閉店し、機体は解体されました。
説明
ラ・タンテDC10レストランは、かつてガーナ航空が使用していたマクドネル・ダグラスDC-10を改造した機内にあったレストランです。かつては380人の乗客を運んでいましたが、118席のレストランに改装されました。客席スペースを確保し、ダイニングテーブルを設置するため、多くの座席が撤去されました。[1]機体右側には別館が設けられ、厨房が設置されました。[2]
飛行機自体は、アクラ郊外のコトカ国際空港に近く、マリーナモール・アクラの向かいに位置するエアポートシティ・アクラに移設されました[3]。乗客は地上階から屋根付きの階段を使って飛行機とレストランに出入りしました。以前はファーストクラスの座席エリアでしたが、現在は待合室に改装されています[1] 。男性と女性に別々のトイレが設置され、レストラン全体にエアコンが設置されました[3] 。
メニュー
このレストランではガーナ料理を提供していました。スパイスを効かせたティラピアなどの定番料理には、トウモロコシベースの粥の一種であるバンクが添えられていました。[ 1 ]他にも、鶏肉入りジョロフライスや、魚入りの「レッドレッド」ブラックアイドピーシチューなどがありました。 [2]ラ・タンテDC10レストランの価格は、地元の一般的な価格よりも高めでしたが、アクラの他の高級レストランよりも低価格でした。[1]
歴史

レストランとして使用されているDC-10は、かつてガーナ航空が所有・運航しており、ガーナとヨーロッパ、そしてアメリカ合衆国を結ぶ路線を運航していました。[1]ガーナ航空は1976年にDC-10-30を発注し、1983年2月24日に到着しました。1985年7月には、レバノンのベイルートにおける国連軍の往来に使用されました。翌年1月には、カリビアン航空との契約に基づき、ヨーロッパからカリブ海諸国への週2便の旅客輸送に使用されました。[4]
2002年6月、英国ロンドン・ヒースロー空港で、国営航空会社が部品供給業者AJウォルターズ・アビエーションに負う400万ポンドの未払い債務を受けて、この飛行機は押収され、英国のアクラとイタリア間の運航が一時的に停止された。 [1] [5]この航空会社は2005年に倒産した。[1]その後、飛行機は放棄され、コトカ空港に残された。その後数年間にわたり、3つのエンジンを含むさまざまな部品がスクラップとして売却された。[6]
2011年にトーゴの大臣の妻が購入した時点では、アルミニウムのために飛行機を回収する準備が行われていました。[6]飛行機は、ガーナ空港会社とヴィンディラ会社との官民パートナーシップにより、2013年11月11日にレストランとして改装され、再オープンしました。 [1] [3]飛行機内にレストランがオープンしたのはアフリカで初めてのことでした。[3]
レストランは2023年に閉店し、飛行機は牽引されて解体された。[7] [8]
受付
このレストランは客に好評を博し、マネージャーのインディラ・シヤム氏は2014年のBBCニュースのインタビューで「当初は飛行機内でレストランのような雰囲気を味わいたいとおっしゃっていましたが、驚くほど来店が続いています」と語っています。飛行機に乗ったことがなかったためレストランで食事をした客もいれば、飛行機内のレストランで食事をすることに興味を持っていた客もいました。[1]
『Ask the Pilot』のコラムニスト、パトリック・スミス氏は2016年にこのレストランを訪れ、後にBusiness Insiderにレビューを掲載しました。スミス氏は、レストランは安くて美味しいが、格別ではないと述べました。彼はレストランの「文脈の欠如」を批判し、旅客機として使用されていた当時の飛行機の写真を見たかったと述べました。スミス氏は「多くのレストランは長くて歴史のある店が多いが、たいていは一つの場所にしかない!ここは文字通りどこにでも存在するレストランだ」と述べました。[2]
注記
- ^ abcdefghi "写真で: ガーナで飛行機を食べる". BBCニュース。 2014 年 1 月 15 日。2016 年10 月 31 日に取得。
- ^ abc Smith, Patrick (2016年1月25日). 「レストランに改装された古いジェット機で夕食をとるのはこんな感じ」Business Insider . 2016年10月31日閲覧。
- ^ abcd 「La Tante DC 10 Restaurant Opens In Accra」。News Ghana。2013年11月9日。 2016年10月31日閲覧。
- ^ ガタリー 1998、77ページ。
- ^ シンプキンス、エドワード(2002年6月2日)「ヒースロー空港で400万ポンドの負債で飛行機が押収される」デイリー・テレグラフ。 2016年10月31日閲覧。
- ^ ab 「ガーナ航空の航空機がレストランとして利用される」GhanaWeb、2011年10月11日。 2016年10月31日閲覧。
- ^ デラリ州アドグラ・ベッサ (2023 年 9 月 28 日)。 「レストランと化したガーナ航空の飛行機が閉店と報道:ラ・タンテDC10が現場から牽引される」。ガーナニュース。2024 年9 月 17 日に取得。
- ^ Mends, Reagan (2023年9月29日). 「時代の終焉:ガーナの古い飛行機からレストランに生まれ変わった店、ついに撤去される」. Ghana Weekend . 2024年9月17日閲覧。
参考文献
- ガタリー、ベン・R. (1998). 『アフリカ航空百科事典』 ジェファーソン、ノースカロライナ州: マクファーランド. ISBN 978-0-7864-0495-7。
外部リンク
- 公式サイト
