道徳心の欠如
第二次世界大戦中にイギリス空軍が使用した懲罰的呼称

道徳心の欠如（LMF）は、第二次世界大戦中にイギリス空軍が飛行作戦を拒否した搭乗員を差別するために使用した懲罰的な呼称である。 [1]

1940年初頭までに、イギリス空軍の司令官たちは爆撃軍団と沿岸軍団における精神的犠牲者の増加を懸念していた。[2] 1940年4月22日に各司令部に回覧された書簡では、飛行隊司令官に、信頼を失った兵士を特定し、医療上のケースと「道徳心を欠いた」ケースを区別するよう勧告した。[3] [4] 1940年夏までに、上級司令官たちは、医療将校が飛行任務からあまりに多くの兵士を外していることを懸念し始めた。[5] より詳細な指針は、 1940年9月28日に発行され、航空省人事担当首席次官チャールズ・エバンスが署名した「指揮官の信頼を失った航空乗務員の処分に関する覚書S.61141/S.7.C(1)」に記載されている。[5]この「LMF覚書」は1941年9月19日、1943年2月3日、1945年3月1日に改訂された。[6]

この手続きでは、飛行作戦を拒否する搭乗員は、(i)医学的に適格、(ii)神経的な理由による医学的不適格（1941年の改訂で導入[7]）、(iii)その他の理由による医学的不適格に分類されることになっていた。[8] 搭乗員は、「例外的な飛行ストレス」にさらされていた場合、最初の2つのカテゴリーには分類されず、カテゴリー(i)に分類されるためには、「道徳心が欠如していることが証明されなければならなかった」。1943年2月以降、2回目の任務（爆撃司令部での30回の作戦）に就いた搭乗員はLMFに分類されなかったが、指揮官はこの規定を公表しないよう強く求められた。[8] [9]覚書に基づくすべてのケースを担当した航空省のジェームズ・ローソン航空団司令官 によると、746人の将校と3,313人の下士官が照会された。このうち2,726件（下士官2,337人を含む）がLMFに分類された。[10] [11]

カテゴリー(i)または(ii)に分類された男性は、飛行士バッジを剥奪され、「民間でパイロットとして高収入の仕事に就くことを妨げるため」とされた。[12] [13] LMFに分類された者の勤務記録には、大きな赤い「W」（「waverer（動揺者）」の意）が押印された。[12] 将校は任命権を失い、イギリス空軍の地上勤務を拒否された。一方、下士官は二等航空兵に降格され、少なくとも3ヶ月間、トイレ係などの雑用を課せられた。[13] 1944年以降、LMFとして解放された男性は、炭鉱への召集や陸軍への徴兵が可能となった。[12]

この制度に対する当時の評価は分かれていた。[2]厳しかったが、軍法会議 ほど厳しくはなかった。[12]キース・パーク空軍中将 （第11航空群）やアーサー・ハリス空軍中将（第5航空群、後に爆撃軍） などの上級指揮官は、この制度を不可欠と考えていた。 [14]レナード・チェシャー などの飛行隊長は、絶望的な状況では正当化されると考えた。[2] イギリス空軍の精神科医は、抑止効果は認めつつも、個々の状況を考慮していない点で厳格で欠陥があると考えた。[15] 多くの英連邦諸国は、イギリス空軍中に散らばる自国の隊員にこの手続きを適用することに憤慨した。カナダのハロルド・エドワーズ空軍中将は特に批判的だった。[16]

戦争の終結が近づくにつれ、LMF（戦時中における戦力外通告）の手続きは政治的に敏感なものとなり、1945年に正式に廃止されました。しかし、この用語は1960年代までイギリス空軍で広く使われ続けました。[17]退役軍人たちは、被害者の物語の一部として、道徳心の欠如について議論し続けています。[1]

参考文献

  1. ^ ab Ellin (2020).
  2. ^ abc ジョーンズ（2006年）、440ページ。
  3. ^ ウェルズ（2014）、188-189頁。
  4. ^ マッカーシー（1984年）、87ページ。
  5. ^ ab Wells (2014)、189ページ。
  6. ^ ウェルズ（2014）、207頁。
  7. ^ ウェルズ（2014）、192頁。
  8. ^ ab English (2008)、111ページ。
  9. ^ ウェルズ（2014）、192-193頁。
  10. ^ 英語 (2008)、83ページ。
  11. ^ Terraine（1985年）、534ページ。
  12. ^ abcd English (2008)、112ページ。
  13. ^ ab English (1996)、83ページ。
  14. ^ ジョーンズ（2006年）、446頁。
  15. ^ ジョーンズ（2006年）、440-441頁。
  16. ^ 英語 (1996)、107ページ。
  17. ^ ジョーンズ（2006年）、454ページ。

引用文献

  • エリン、ダン（2020）「イギリス空軍爆撃司令部と大衆文化における『道徳心の欠如』」、英国軍事史ジャーナル、6（3）：42–65。
  • 英語、アラン・ダグラス（1996年）、Cream of the Crop: Canadian Aircrew, 1939–1945、マギル・クイーンズ大学出版局、ISBN 978-0-7735-1398-3。
  • ——— (2008)「1939年から1945年にかけての爆撃機司令部におけるリーダーシップと道徳心の欠如：今日と明日への教訓」、クームズ、ハワード（編）『不服従と非従順：1920年から現在までのカナダの反乱と不服従の事例研究』ダンダーン、 101～ 204ページ 、 ISBN 978-1-77070-296-7。
  • ジョーンズ、エドガー（2006）「『LMF』：第二次世界大戦中のイギリス空軍における精神医学的スティグマの利用」（PDF）、軍事史ジャーナル、70（2）：439〜458、doi：10.1353/jmh.2006.0103、JSTOR  4137960、S2CID  159946853。
  • マッカーシー、ジョン（1984）「第二次世界大戦における航空乗務員と『道徳心の欠如』」戦争と社会、2（2）：87-101、doi：10.1179/war.1984.2.2.87、PMID  11618270。
  • テレイン、ジョン（1985年）、戦列の右翼：ヨーロッパ戦争におけるイギリス空軍、1939-45年、ホッダー＆ストロートン、ISBN 978-0-340-26644-1。
  • ウェルズ、マーク・K.（2014年）、勇気と航空戦：第二次世界大戦における連合軍航空乗組員の経験、ラウトレッジ、ISBN 978-1-135-20489-1。
  • 道徳心の欠如に関する項目、国際爆撃司令センターデジタルアーカイブ、リンカーン大学
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