| ラダ・ナジェージダ | |
|---|---|
VAZ 2120 | |
| 概要 | |
| メーカー | OPP (アフトワズ) |
| 別名 | VAZ 2120 |
| 生産 | 1998年 - 2006年 |
| 組み立て | ロシア:トリヤッチ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミニバン |
| ボディスタイル | 5ドアミニバン |
| レイアウト | フロントエンジン、四輪駆動 |
| 関連している | ラダ・ニーヴァ ラダ・ニーヴァ・トラベル |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.7 Lと1.8 LのI4 |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,700 mm(106.3インチ) |
| 長さ | 4,290 mm (168.9 インチ) |
| 幅 | 1,770 mm(69.7インチ) |
| 身長 | 1,690 mm(66.5インチ) |
| 車両重量 | 1,400 kg (3,086 ポンド) |
ラーダ・ナジェージダまたはVAZ-2120「ナジェージダ」(「希望」、スラヴ語の女性名でもある)(ロシア語:Лада Надежда)は、ロシアの自動車メーカーAvtoVAZによって1998年から2006年にかけて製造された7人乗りの四輪駆動 ミニバンである。
概要
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VAZ-2120は、ロシア自動車産業が初めて製造したミニバンであり、 SUVシリーズであるVAZ-2131 Nivaをベースとしていた。1997年のモスクワモーターショーで初公開された。少量生産だったため、競争力のある価格で販売することができず、商業的には成功しなかった。年間生産台数は最大約1,500台で、2006年8月に生産中止となるまでに合計約8,000台が製造された。[1]ナジェージダを専用の後輪駆動シャーシで製造する計画は頓挫した。[1]
AvtoVAZのトリヤッチにあるOPP( ОПП )パイロット工業生産子会社は、注文に応じてナジェージダを生産しました。[2] VAZは生産能力をより高い利益率で販売できる112クーペの製造に利用することを優先したため、ナジェージダは廃止されました。 [1]
デザイン
試作車では、有機的な形状のハウジングに収められたVAZ-2106の丸型ツインヘッドランプが採用されていました。しかし、これは新しい規制に適合することができず、量産モデルではラーダ110のヘッドランプが採用されました。[3]
エンジン
- VAZ-2120 1.8、キャブレターエンジンVAZ-2130(1.8リットル、80 PS)
- VAZ-2120 1.7i、VAZ-21214 燃料噴射エンジン(1.7リットル、84 PS)
変種
- 「バン」(「ユーティリティ」) - 商業用小売配送バン
- 「ピックアップ」 - 商業小売配送トラック
- 「サービス」 - 移動式ワークショップ
- 「マネージャー」 - 「移動式オフィス」
- 「タクシー」 - 大きな荷物室を備えた4人乗り
- 2120M 4×2 -イジ・オダから派生した後輪軸と通常のヒンジ式後部サイドドアを備えた、スタイルを一新した後輪駆動バージョン(量産には至らなかった)
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VAZ 2120ユーティリティ
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VAZ 2120マネージャー
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VAZ 2120タクシー
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ラダ 2120M 4x2
参考文献
- ^ abc "Новости" [ニュース] (ロシア語)。アフトワズ.ru。 2005 年 11 月 21 日。2007 年 4 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “ВАЗ 2120「Минивэн」”. 2015 年 7 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました。2015 年 11 月 14 日に取得。
- ^ “ВАЗ-2120 «Надежда»” [VAZ-2120 "ナデジダ"]. RussoAuto.ru (ロシア語)。 2017年3月21日。 2025年3月25日のオリジナルからアーカイブ。
外部リンク
- VAZ-2120の技術仕様