SSラファイエット(1900年)

北緯47度5分41.7秒、​​西経91度32分57.66秒 / 北緯47.094917度、西経91.5493500度 / 47.094917; -91.5493500

沈没前のラファイエット
歴史
アメリカ合衆国
名前ラファイエット
オペレーターピッツバーグ蒸気船会社
ビルダーアメリカン・シップ・ビルディング・カンパニーオハイオ州ロレイン
ヤード番号301
完了1900
稼働中1900
故障中1905
識別米国公式番号141657
運命1905年11月28日、1905年マタアファ嵐で崩壊した。
一般的な特徴
タイプばら積み貨物船
トン数5,113  GRT、3,827  NRT
長さ454フィート(138メートル)
ビーム50フィート(15メートル)
身長28.48フィート(8.68メートル)
設置電力スコッチマリンボイラー2台
推進三段膨張蒸気機関
クルー29

SSラファイエットは、全長454フィート(138メートル)の五大湖のばら積み貨物船で、1905年のマタアファ嵐でミネソタ州トゥーハーバーズのエンキャンプメント島付近​​で2つに折れた。[ 1 ]ラファイエットは「カレッジライン」船団の1隻であった。カレッジラインとは、ピッツバーグ蒸気船の幹部5人が通った大学にちなんで名付けられた、完全に同一の船5隻からなる船群である。ラファイエット姉妹船は、ハーバードコーネルプリンストンレンセリアである。

ラファイエットは艀「マニラ」を伴って航行中座礁した際に艀「マニラ」と衝突した。波によって船は真っ二つに折れ、船尾は岩に突き刺さったまま、船首はスペリオル湖の水に打ち砕かれた。[ 2 ] 1名が死亡し、船は全損と宣告された(船体価格は約30万ドル)。[ 3 ]ラファイエットの船尾は1909年に蒸気船「JSアシュリー」の建造に使用された。

参考文献

  1. ^ 「11月の強風:ラファイエット号の難破」『忘れられたミネソタ』誌。2018年1月7日閲覧
  2. ^ 「ラファイエット」五大湖の船舶の歴史. 2018年1月7日閲覧
  3. ^ "LAFAYETTE" .ボウリング州立グリーン大学. 2018年1月7日閲覧