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| ナール・ネール | |
|---|---|
パンジャブ大学から向かい側を撮影したナフル川の眺め。 | |
![]() ナール州のインタラクティブマップ | |
| 仕様 | |
| 長さ | 51マイル(82 km) |
| 状態 | 開ける |
| 歴史 | |
| 建設が始まった | 1863 |
| 地理 | |
| 出発点 | BRB運河、カイラ村から数メートルの距離 |
| 終点 | ライウィンドロード |
| の支店 | バンバワリ ラヴィ ベディアン (BRB) 運河 |
ナール運河(ウルドゥー語/パンジャーブ語:نہر )は、パキスタンのパンジャーブ州ラホール市の東部を流れる運河です。バンバワリ・ラヴィ・ベディアン運河(BRB運河)から分岐しています。全長60キロメートル(37マイル)のこの水路は、当初ムガル帝国によって建設されました。その後、1861年にイギリスによって改修されました。ラホール市の重要な文化遺産となっています。[ 1 ]
ナフル川はパンジャブ灌漑局ラホール地区によって管理されています。灌漑用水としての重要性に加え、ナフル川はユニークな線状公園の中心を形成しており、この地域で最も長い公共緑地帯の一つであり、人気のレクリエーションスポットとなっています。[ 2 ]ナフル川の平均水深は5フィート(1.5メートル)です。カナル・バンク・ロードはナフル川の両岸に沿って走っています。[ 3 ]地方や全国の祭りでは、ナフル川の両岸がライトアップされます。
ラホール市東部のバンバワリ・ラヴィ・ベディアン(BRB)運河は、ムガル帝国時代に建設されました。イギリス植民地支配下にあったインドにおいて、イギリスはBRB運河を横断し、西に延伸してラホール南部のライウィンドまで延伸しました。 [ 4 ]
ナフル川の延長構想は、1837年から1838年にかけてインド亜大陸を襲った壊滅的なアグラ飢饉の後、灌漑システムの必要性が認識されたために生まれた可能性がある。救援事業に1,000万ルピー近くが費やされ、イギリス東インド会社に多大な損失をもたらした。
ナール川は、カイラ村からわずか数メートルのBRB運河を起点とし、ラホールの旧市街(運河の西側)と富裕層が集まる流行のエリア(運河の東側)を分断しています。メトロバス(ラホール)も、途中の高架道路を通ってナール川を横断します。ムスリム・タウン高架道路も運河上を走っています。トーカー・ニアズ・ベイグを渡った後、ナール川は左折し、ライウィンド道路と平行に進みます。主要幹線道路の間を流れるこの運河は、街の主要幹線道路としても機能しています。

運河はラホールの文化にとって重要な一部です。夏には何百人もの人々が運河で泳ぎに来ます。
ジャシュン・エ・バハラン(春の到来を祝う祭り)、バサント、イード、パキスタン独立記念日、パキスタン・デーといった地域、国家、宗教の祭典では、運河はライトアップされ、様々な装飾が水面に飾られます。OMORÉのような多くの企業も、自社のブランドを宣伝するために運河を利用しています。[ 5 ] [ 6 ]
運河の水は有毒で不衛生だと言われています。ラホールにある環境局の専門研究所で運河の水サンプルを検査したところ、「硫化物、生物化学的酸素要求量(COD)、全溶解性固形物、全浮遊性固形物、塩素、硫酸塩の基準値を超え、pHバランスの乱れ、その他いくつかの不均衡」が示されました。これは、運河に投入された化学物質が原因です。報告書では、すべての汚染物質が国家環境基準で定められた基準値を超えていると指摘されています。この水で泳いだり、飲んだりする住民は、この汚染された水が肝炎や様々な皮膚疾患などの病気を引き起こす可能性があることに気づいていませんでした。[ 4 ]
2008年初頭、運河への水の流入が止められ、運河底の堆積物を除去し、清掃する作業が行われました。クレーンが運河の土手を掘り出し、トラックに積まれた泥を積み込む様子が見られました。
この作業が完了し、水路の底が均一になった後、灌漑当局は2008年2月10日に再び水を流した。[ 7 ]
この運河は毎年12月と1月にパンジャブ灌漑局によって堆積物の除去が行われている。[ 8 ]
ラホール・バチャオ・テフリク(ラホールを救え運動)によるナフル川拡張工事反対訴訟は、現在も最高裁判所で係争中だ。現在まで、運河の水を浄化するための措置は取られていない。「要人が運河ルートを通る際には、運河の水はきれいに浄化されたように見えるが、その後は悲惨な状態に戻る」と、ラホール環境保護協会情報担当のイジャズ博士は語り、政府は国民の福祉を真剣に考えておらず、国民を運河の有害な水にさらしていると付け加えた。ムスタンサール・フセイン・タラール氏らは、エクスプレス・ニュースのドキュメンタリー映画「バハオ」で、道路拡張プロジェクトを批判している。
運河の一部を適切な遊泳区域に改修する計画が提出されている。専門家は、この計画が、長らく遊泳施設を利用できなかった市民の生活にプラスの影響を与えると確信している。提案されている計画では、政府は数週間にわたって水の流れを止め、運河の流域を適切に清掃し、事故が発生しないように設計する。運河のさまざまな地点に階段が設置され、運河の深さを示す板が両側に設置され、一部の場所では子供が遊泳できないようにする。さらに、遊泳地点には適切な監視員、ライフジャケット、医療チーム、水泳用具、その他の必要な設備が用意される。泳ぎのできない訪問者を楽しませるために、適切な屋台や、適切に整備された座席スペースの緑化も確保される。
政府は、国内の文化的規範に配慮しつつ、国際基準に匹敵する施設を整備する。この施設は、運河の深さに応じて選定された地点に設置される。

公園園芸局(PHA)が計画を主導し、その後、観光局、通信局、公共事業局、灌漑局などの各局が提案された開発工事を実施する。PHAのラヒール・アフマド・シディキ局長は、「私たちは、多くの樹木を植えた最先端の公共施設を開発します。これは、景観を美しくするだけでなく、この歴史的な街の環境条件を改善するでしょう」と述べた。[ 9 ]