| ライア・サンス | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | ライア・サンツ・プラ=ジリベルト1985年12月11日 (1985-12-11) |
| 現在のチーム | ガスガス |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2000~2006年、2008~2013年 | 国際トライアル世界チャンピオン |
ライア・サンス・プラ=ギリベルト (1985年12月11日生まれ)は、スペインのスポーツ選手。ライア・サンスとしても知られる。屋外バイクトライアルにおいて、女子トライアル世界選手権で14回、女子トライアルヨーロッパ選手権で10回優勝している。[1]
彼女はトライアル・デ・ナシオンのスペイン女子チームのメンバーでもあり、同チームの同大会での5回の優勝に貢献しました(2000年、2002年、2008年、2010年、2011年)。
2010年、彼女は女子エンデューロ世界選手権に初参戦しました。2011年にはダカールラリーに初参戦し、女子二輪部門で優勝、総合39位でフィニッシュしました。翌年も同じ順位で優勝を果たしました。
バイオグラフィー
幼少期
1985年生まれのサンズは、4歳の時に自転車の乗り方を覚えました。バイクとの初めての出会いも同じ年で、父親が彼女をバイクのガソリンタンクに乗せて走らせていた時のことでした。5歳になる頃にはバイクへの情熱は高まり、誰にも言わずに兄のバイクに乗るようになりました。ライアの兄、ジョアンもバイク愛好家で、モンテサ・コタ25ccを所有していました。
1992年、7歳だった彼女は母親の励ましを受け、故郷で開催されたカタルーニャ・ジュニア選手権に出場しました。結果は8位で最下位に終わりましたが、再び出場してもっと上を目指したいと考えていました。翌年、彼女は選手権の第1レースから出場しました。この一歩を踏み出したことで、当時は女子選手権が存在せず、男子が主流だったこのスポーツに足を踏み入れたのです。[2]
1997年、サンスは80ccバイクで男子選手権に初優勝を果たした。また、国際女子トライアル大会にも初出場した。1998年には、当時非公式だった第1回女子トライアルヨーロッパ選手権に出場し、優勝を果たした。当時12歳だったサンスは、年上のライダーたちと競い合い、ファンやプロチームから注目を集めた。[3]この素晴らしい成績により、彼女はライダーとしてプロとしてのキャリアを考えるようになった。同年、彼女はスペイントライアル選手権に出場し、唯一の女性ライダーとなった。
国際デビュー
2000年、サンスはスペイン・カデ選手権で優勝し、再び唯一の女性ライダーとなりました。彼女によると、これは彼女にとって最も満足のいくタイトルだそうです[4]。この年は、女子トライアルヨーロッパ選手権と女子トライアル世界選手権の第1回大会が開催されました。彼女は両方の大会に出場し、初の世界タイトルを獲得し、ヨーロッパ選手権では2位を獲得しました。また、第1回女子トライアル・デ・ナシオンにもスペインチームの一員として出場し、優勝を果たしました。
それ以来、彼女は女子の国際大会で数々のタイトルを獲得し、女子トライアル世界選手権では7連覇(2000~2006年、そして2021年)を果たしました。また、男子選手権にも出場し、優れた成績を収めています。
彼女はBetaでレースに出場していましたが、2004年にモンテサの公式チームに移籍しました。両メーカーで世界選手権、ヨーロッパ選手権、スペイン選手権のタイトルを獲得しました。モンテサHRTでは、 2011年までトニー・ボウと藤波貴久がチームメイトでした。 2012年シーズンはGas Gasでレースに出場しました。
ダカールとエンデューロ
2010年、サンスはついに子供の頃の夢であったダカールラリーのトレーニングをする待望の機会を得て、もう一つの子供の頃の夢であったダカールの伝説ジョルディアルカロンのトレーナーに就任しました。[5]彼女はダカールのトレーニングの一環として女子エンデューロ世界選手権にも参加し、3つのイベントのうち2つにしか参加しなかったにもかかわらず、立派な3位を獲得しました。[6]彼女はまた、オブザーバートライアルで競争し続け、世界選手権、ヨーロッパ選手権、スペイン選手権、トライアル・デ・ナシオンで優勝しました。
彼女は2011年のダカールラリーに、ホンダCRF450Xに乗り、アルカロン・RST KH-7チームの一員として出場しました。アルカロンはバックアップとして参加しました。女子クラスで優勝し、総合39位と安定した成績を残しました。女子エンデューロ世界選手権では全種目に出場し、2位でフィニッシュしました。[7]
2012年のダカールラリーでは、ガスガスチームに移籍し、公式デビューを果たしました。バックアップにはマルク・グアッシュが就任しました。サンツは第4ステージでアクシデントに見舞われ、ガスガス450ccの手に怪我を負い、ガソリンタンクも損傷しましたが、そのまま走り続け、ステージを完走しました。ラリーの残りを「ソロ」で走行せざるを得なかったにもかかわらず、サンツは39位でフィニッシュし、女性クラスでバイクでラリーレイドを完走した唯一の女性となりました。
2015年、サンツはホンダでバイククラス9位を獲得し、ダカールで自身最高位、また女性ライダーとしても史上最高の成績を収めました。[8]
2016年のダカールラリーでは、サンスはKTMから出場し、バイク総合ランキングで15位に輝きました。[9]
2020年ダカールラリーライアは総合25位で終了しました。
自動車レース
サンズは24時間シリーズの地元レースであるバルセロナ24時間レースに何度か出場している。[10]彼女は2011年にクラス優勝を果たした。また、 2014年と2015年にはセアト・レオン・ユーロカップにゲスト出演した。
タイトル
| 年 | バイク | 女子世界トライアル選手権 | 女子トライアルヨーロッパ選手権 | 女性トライアル・デ・ナシオンA | 女子トライアルスペイン選手権 | 女子エンデューロ世界選手権 | ダカールラリー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | ベータ | 1位 | 2位 | 1位 | - | - | - |
| 2001 | ベータ | 1位 | 2位 | 2位 | - | - | - |
| 2002 | ベータ | 1位 | 1位 | 1位 | - | - | - |
| 2003 | ベータ | 1位 | 1位 | 3位 | 1位 | - | - |
| 2004 | モンテサ | 1位 | 1位 | 3位 | 1位 | - | - |
| 2005 | モンテサ | 1位 | 1位 | 3位 | 1位 | - | - |
| 2006 | モンテサ | 1位 | 1位 | 2位 | 1位 | - | - |
| 2007 | モンテサ | 2位 | 1位 | 4番目 | 1位 | - | - |
| 2008 | モンテサ | 1位 | 1位 | 1位 | 1位 | - | - |
| 2009 | モンテサ | 1位 | 1位 | 2位 | 1位 | - | - |
| 2010 | モンテサ | 1位 | 1位 | 1位 | 1位 | 3位ホンダ | - |
| 2011 | モンテサ | 1位 | 1位 | 1位 | - | 2位ホンダ | 女性クラス1位ホンダ総合 39位 |
| 2012 | ガスガス | 1位 | - | 1位 | - | 1位 | 女性クラス1位総合 39位ガスガス |
| 2013 | モンテサ | 1位 | - | - | - | 1位(ホンダ) | 女子クラス1位、総合 93位、ガスガス[11] |
| 2014 | モンテサ | - | - | - | - | 1位(ホンダ) | 総合 16位ホンダ[12] |
| 2015 | モンテサ | - | - | - | - | 1位(KTM) | 総合 9位ホンダ[13] |
| 2016 | KTM | - | - | - | - | 1位 | 総合 15位KTM [9] |
- ^Aスペイン代表チームで獲得したポジションを指します。
レース記録
エクストリームEの完全な結果
(鍵)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | アクシオナ|サインツXEチーム | スパーク オデッセイ 21 | DES Q 2 |
DES R 4 |
OCE Q 9 |
オセ R 8 |
アーク Q6 |
アーク R3 |
ISL Q 4 |
ISL R 7 |
ジュール Q 3 |
ジュール R 5 |
5番目 | 90 |
| 2022 | アクシオナ|サインツXEチーム | スパーク オデッセイ 21 | DES 2 |
ISL1 4 |
ISL2 4 |
COP2 |
ENE 7 |
3位 | 60 | |||||
| 2023 | アクシオナ|サインツXEチーム | スパーク オデッセイ 21 | デス 1 2 |
デス 2 1 |
ハイド 1 6 |
ハイド 2 4 |
ISL1 1 2 |
ISL1 2 2 |
ISL2 1 1 |
ISL2 2 9 |
COP12 |
COP2 4 |
2位 | 144 |
| 2024 | アクシオナ|サインツXEチーム | スパーク オデッセイ 21 | DES 1 4 |
デス 2 1 |
ハイド 1 2 |
ハイド 2 2 |
ISL1 1 C |
ISL1 2 C |
ISL2 1 C |
ISL2 2 C |
VAL 1 C |
VAL 2 C |
2番目† | 76 † |
| 2025 | アクシオナ|サインツXEチーム | スパーク オデッセイ 21 | DES 1 4 |
DES 2 8 |
該当なし | 該当なし |
†シーズンは中止されました。
参考文献
- ^ “FIM WOMEN'S TRIAL WORLD CHAMPIONSHIP | WORLD CHAMPIONS”. 2012年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月8日閲覧。FIM公式サイト(英語)
- ^ “ライア・サンス - últimas noticias” [ライア・サンス - 最新ニュース] (スペイン語). 2017年1月16日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “World Trials Riders - Honda Pro Racing”. 2012年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月19日閲覧。モンテサHRT公式サイト(英語)
- ^ “Laia Sanz”. laiasanz.com . 2010年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ "- YouTube". www.youtube.com .
- ^ “国際自転車競技連盟”. 2012 年 5 月 31 日にオリジナルからアーカイブされました。2011 年 4 月 24 日に取得。公式FIM結果(英語)
- ^ “All the Motorcycling News | FIM”. www.fim-moto.com . 2012年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Catalan News Agency - カタロニア人ライダーのマルク・コマとライア・サンツがダカール2015で歴史を作る”. 2015年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年1月16日閲覧。
- ^ ab 「総合ランキング ステージ13 バイクページ :ダカール」。ダカール. ASO - アマウリー・スポーツ・オーガニゼーション. 2016年1月26日閲覧。
- ^ “Hankook 24H Barcelona 2015 Entry List”. Creventic . 2014年11月27日. 2017年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月2日閲覧。
- ^ 「第14ステージ バイクページ総合ランキング:ダカール」。ダカール。ASO - アマウリー・スポーツ・オーガニゼーション。2013年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月26日閲覧。
- ^ 「第13ステージ バイクページ総合ランキング:ダカール」。ダカール、ASO - アマウリー・スポーツ・オーガニゼーション。 2016年1月26日閲覧。
- ^ 「第13ステージ バイクページ総合ランキング:ダカール」。ダカール、ASO - アマウリー・スポーツ・オーガニゼーション。 2016年1月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのライア・サンス関連メディア- eWRC-results.com の Laia Sanz
- FIM公式サイト (英語)
- 公式ウェブサイト(スペイン語)
- モンテサHRT公式サイト(英語)
- チーム・アルカロンズ公式サイト(Wayback Machineで2018年8月7日にアーカイブ )(スペイン語)
- AlpinstarVideosからのインタビュー (英語)
- YouTubeでのインタビュー (スペイン語)
- 2005年のライアと彼女のCota 4RTの写真。2011年2月16日にWayback Machineにアーカイブされました。
- 2010年のフランスのエンデューロでのライア・サンツの写真