レイクブラフ駅

イリノイ州レイクブラフの通勤鉄道駅

レイクブラフ
ユニオン・パシフィック・ノースライン
2010年のレイクブラフ駅
一般情報
位置600 North Sheridan Road
Lake Bluffイリノイ州
座標北緯42°16′47″ 西経87°50′47″ / 北緯42.2797° 西経87.8465° / 42.2797; -87.8465
所有者メトラ
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
工事
駐車場はい
アクセス可能はい
その他の情報
運賃ゾーン4
歴史
オープン1904
乗客
2018647(平日平均)[1]減少  5%
ランク236人中80人[1]
サービス
前駅 メトラ 次の駅
五大湖 ユニオン・パシフィック・ノース レイクフォレスト
以前のサービス
前駅 シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 次の駅
五大湖 ミルウォーキー部門 レイクフォレスト
シカゴ方面
位置
地図

レイクブラフ駅は、イリノイ州レイクブラフ村にあるメトラ鉄道ユニオン・パシフィック・ノース線沿いの鉄道駅である。公式所在地はノース・シェリダン・ロード600番地で、ユニオン・パシフィック・ノース線の終点であるオギルビー交通センターから48.6km (30.2マイル) 離れており、 [2]ウィスコンシン州ケノーシャへ北上する通勤客も利用している。メトラのゾーン制運賃システムでは、レイクブラフはゾーン4に該当する。2018年現在、レイクブラフはメトラのダウンタウン以外の236の駅の中で80番目に混雑しており、平日の平均乗車人数は647人である。[1]

2025 年 9 月 20 日現在、レイク ブラフには平日に 51 本の列車 (上り 26 本、下り 25 本) が運行され、週末と祝日には全 30 本の列車 (各方向 15 本) が運行されます。

現在の駅は1904年に建設され、以前はシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道が利用していましたが、1995年にユニオン・パシフィック鉄道に買収されました。スクラントン・アベニューの交差点からノース・シェリダン・ロード沿いの駅前、およびロックランド・ロードの南東角からモーマン・アベニュー沿いに駐車場があります。 2006年には、レイク・ブラフ・アップタウン商業歴史地区として国家歴史登録財に登録されました。

駅には2016年まで職員が配置されていた。[3]

ユニオン・パシフィック・レイクス支線は駅の線路と並行し、駅の北側の路線に接続しています。路線に沿ってウォキガン駅の北側でカーブを曲がった地点まで進み、そこで終点となります。ユニオン・パシフィックはウォキガンに車両基地を所有しており、自社の列車に加え、メトラの列車も運行しています。

参考文献

  1. ^ abc 「通勤鉄道システム駅の乗降客数:2018年秋季概要結果」(PDF)メトラ。2019年4月。2019年5月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  2. ^ メトラ鉄道ファンのヒント - ユニオン・パシフィック/ノース線
  3. ^ “メトラ、レイクブラフの切符売り場に人員配置せず”.シカゴ・サンタイムズ. 2016年11月25日. オリジナルより2016年11月27日時点のアーカイブ。

ウィキメディア・コモンズのレイク・ブラフ(メトラ)関連メディア

  • メトラ - レイクブラフ駅
  • 南行き列車が駅に近づいてくる(メトラファンの写真)
  • Google マップ ストリートビューから見たスクラントン アベニューの入り口


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