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| ルート情報 | ||||
| テキサス州運輸省による管理 | ||||
| 長さ | 5.186マイル[1] (8.346 km) | |||
| 存在 | 1961年～現在 | |||
| 主要交差点 | ||||
| 南端 |   US 290 / SH 71 | |||
| 東端 |  州間高速道路35号線 | |||
| 場所 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テキサス州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ループ343は、 テキサス州オースティンにある全長5.186マイル（8.346km）の州営道路です
歴史
ループ343は、1961年5月30日に、国道71号線と国道290号線の道路再編に伴い、これらの路線に沿って建設されました。オースティンのダウンタウンを通り、6番街と7番街に沿ってラマー・ブールバードまで続いていました
1977年2月25日、I-35号線西側の1番街（現セザール・チャベス通り）を通るようにルートが変更されました。1986年11月10日、I-35号線東側の区間は州の管理下から外され、現在のルートとなりました。[1]
1978年から2008年の間、オースティンのダウンタウンにあるセザール・チャベス通りの一部は東行き一方通行でした。ループ343号線の西行き交通は、セカンドストリートとサードストリートに迂回され、その後、再びセザール・チャベス通りと合流しました。2008年、オースティン市は大規模な公共事業の一環として、セザール・チャベス通りを再び全線で双方向通行に戻しました。[2]
ルートの説明
ループ343は、オースティン南部の国道290号線と国道71号線の交差点、そしてループ360号線の南端から始まります。ラマー・ブールバードに沿って北へ5.6km進み、オースティンのダウンタウンに向かいます。ここで、ラマー・ブールバード橋でレディーバード湖を渡ります。ループ343のこの区間は、4車線の都市開発が進んでいる道路です
この時点で、ループ343号線はセザール・チャベス通りに沿って東に1.6マイル（2.6 km）進み、オースティン市庁舎とオースティン・コンベンションセンターを過ぎて終点の州間高速道路35号線に到達します。ループ343号線のこの区間は、ダウンタウンの4車線道路です。
ジャンクション一覧
| マイル[3] | キロメートル | 目的地 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|
 US 290 / SH 71 /ループ 360 | |||||
| 州間高速道路35号線 | |||||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ ab 運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ343号線」.高速道路指定ファイル.テキサス州運輸局
- ^ 「Cesar Chavez St. to go bothways」2008年8月19日閲覧。
- ^ Google Maps、「Google Maps」。2008年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月21日閲覧。
