ランケア・セントリー

セントリー
一般情報
タイプアマチュア製作の航空機
国籍アメリカ合衆国
メーカーランカエア
状態生産完了(2002年)
建造数2
歴史
製造2002
初飛行2001年9月
開発元ランカイルIV

ランケア・セントリーは、オレゴン州レドモンドランケア社によって設計・製造されたアメリカのアマチュア製作機で、2002年に発売された。この機体はアマチュア製作用のキットとして供給されたが、軍用練習機としての量産も計画されていた。2001年9月に初飛行が行われ、完成したのはわずか2機であった。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

この設計は、サンダー・マスタングタービン・レジェンドといった類似の2人乗り民間機との競合を目的としていた。メキシコ海軍への販売も検討されていたが、受注には至らなかった。[ 3 ] [ 4 ]

設計と開発

セントリーは4人乗りのランカイアIVの2人乗りモデルで、ドアでアクセスするキャビンがキャノピーに置き換えられている。また、垂直尾翼も大型化されている。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

この航空機は、片持ち式の低翼、後部ヒンジのバブルキャノピーの下にタンデム2人掛けの密閉式コックピット、格納式の三輪式着陸装置、トラクター構成の単発エンジンを特徴としています。[ 1 ]

この航空機は複合材料、主に炭素繊維強化ポリマーで作られています。翼幅30.2フィート(9.2メートル)の主翼には、マクウィリアムズRXM5-217根元翼型が採用され、先端翼型はNACA 64-212となっています。主翼面積は98平方フィート(9.1平方メートル)でフラップが取り付けられています標準エンジンは708馬力(528kW)のウォルターM601Dターボプロップエンジンで、アメリカ製の82インチ(208.3センチメートル)3枚羽根のハーツェルプロペラ、またはチェコ製の84インチ(213.4センチメートル)アヴィアプロペラを搭載しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 6 ]

仕様(セントリー)

パイロットフレンド、スカイブラリーのデータ[ 4 ] [ 5 ]

一般的な特徴

パフォーマンス

  • 巡航速度: 380 mph (610 km/h、330 kn)
  • 失速速度: 74 mph (119 km/h, 64 kn) 電源オフ
  • 航続距離: 1,150 マイル (1,850 km、1,000 海里)
  • 上昇率: 4,000 フィート/分 (20 m/s)

参考文献

  1. ^ a b c d「Lancair、新型ターボプロップ機「Sentry」を飛行 - Aero-News Network」www.aero-news.net . 2019年4月10日閲覧
  2. ^ a b「ホーム」 . Whiplash Aero . 2019年4月10日閲覧
  3. ^ a b c「Lancair、軍事市場向けにセントリーレーサーを投入」 Flightglobal.com 2002年10月1日. 2019年4月10日閲覧
  4. ^ a b c d e「Lancair Sentry」 . www.pilotfriend.com . 2019年4月10日閲覧
  5. ^ a b「LANCAIR Sentry 4T - SKYbrary Aviation Safety」 www.skybrary.aero . 2019年4月10日閲覧
  6. ^ Lednicer, David (2010). 「翼型利用に関する不完全ガイド」 . 2019年4月9日閲覧