| ランカスター馬車工場 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| 位置 | ケイトン・ロード、ランカスター、ランカシャー、イングランド |
| 座標 | 北緯54度03分34秒 西経2度47分25秒 / 北緯54.0595度 西経2.7902度 / 54.0595; -2.7902 |
| 建設開始 | 1863 |
| 完了 | 1865 |
| 技術的な詳細 | |
| 材料 | 砂岩とスレート屋根 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | EGペイリー |
指定建造物– グレードII | |
| 正式名称 | ワゴン工場（フロントレンジとオフィス） |
| 指定された | 1995年3月13日 |
| 参照番号 | 1298408 |
旧ランカスター客車・貨車工場は、イングランド、ランカシャー州ランカスターのケイトン・ロードにあります。この工場では鉄道車両と路面電車が製造されていました。建物の設計は地元の建築家E・G・ペイリーが担当しました。会社が事業を移転した後、この建物は第一次世界大戦中に敵国外国人の収容所として使用されました。グレードIIに指定されており、2011年現在、事務所、倉庫、工場として使用されています。
歴史
ランカスター鉄道客車・貨車会社は1863年に設立されました。[1]会社の事務所と作業場は地元の建築家E. G. Paleyによって設計され、1863年から1865年の間にミッドランド鉄道の北西支線に沿って建設されました。[2] [3] この工場では鉄道客車と貨車、路面電車、車輪と車軸を製造し、貨車を貸し出していました。1908年に閉鎖され、事業はアッシュベリー鉄道客車・鉄鋼会社に移りました。[1] 第一次世界大戦中、建物は敵性外国人の収容所として使用されました。かつて責任者だった役員はロバート・グレイブスで、彼は後にランカスターでの経験を自伝「さよなら、すべてよ」に書いています。2011年、建物は事務所、倉庫、工場の一部として使用されていました。[2]
建築
建物は砂岩で建てられており、スレート屋根が施されている。ケイトンロードに面した正面は、クリアストーリーを通じて換気が行われる平屋建ての作業場が長く並んでいる。中央の入口には高い時計塔がある。塔は3段になっている。下の段には素朴な扇形のアーチのある荷馬車用の入口があり、その上に4つの丸窓と時計の文字盤がある。塔には急勾配のピラミッド型の屋根があり、その上には同じくピラミッド型の屋根の木製の鐘楼がある。事務所棟は2階建てで、2つの半八角形の窓に挟まれた広い中央のベイがある。工場と事務所の正面部分は、イングランドの国家遺産リストにグレードII指定建造物として登録されている。[2]
参照
参考文献
- ^ ab Lancaster Railway Carriage and Wagon Co, Grace's Guide 、 2011年9月5日閲覧。
- ^ abc Historic England、「Waggon Works (front and office), Lancaster (1298408)」、イングランド国立遺産リスト、 2011年9月5日閲覧。
- ^ ハートウェル、クレア；ペブスナー、ニコラウス（2009）[1969]、ランカシャー：ノース、イングランドの建物、ニューヘイブン、ロンドン：イェール大学出版局、p.399、ISBN 978-0-300-12667-9
