ランカスター | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ランカスター駅、2012年 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | 44812 シエラハイウェイ ランカスター、カリフォルニア州 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯34度41分48秒 西経118度8分12秒 / 北緯34.69667度 西経118.13667度 / 34.69667; -118.13667 | ||||||||||||
| 所有者 | ランカスター市 | ||||||||||||
| ライン | SCRRAバレー地区[1] | ||||||||||||
| プラットフォーム | 片側プラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 4（バイパス線2本、保管線1本） | ||||||||||||
| 接続 |
| ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | 420台、バリアフリー5台[2] | ||||||||||||
| 自転車施設 | ロッカー | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1994年1月24日[3] （1994年1月24日） | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
ランカスター駅は、カリフォルニア州ランカスター市が所有し、同市に位置しています。複数の公共交通機関のバス路線の乗り換え駅であるほか、ロサンゼルスのダウンタウンにあるユニオン駅（69マイル（111km）離れた）を起点とする アンテロープ・バレー線のメトロリンク終着駅でもあります。
ランカスター駅には、平日はメトロリンク・アンテロープ・バレー線の列車が22本（片道11本）運行しています。週末は土日ともに12本（片道6本）運行しています。全日、列車は終日均等間隔で運行されています。[4]
歴史
メトロリンクのアンテロープ・バレー線は当初サンタクラリタを終点とし、サンタクラリタ線と名付けられていました。路線延長計画は、 1994年のノースリッジ地震（州間高速道路14号線と州間高速道路5号線の一部が崩落）を受けて、ほぼ10年早められました。海軍シービー建設大隊とロサンゼルス郡公共事業局の作業員は、3日間で緊急のランカスター駅を建設し、地震発生から1週間後の1月24日にメトロリンクの運行を開始しました[3]。[5]
接続サービス
- アンテロープバレー交通局：
- 4 – イーストサイド・ランカスター
- 7 – ランチョビスタ/ランカスター
- 9 – アベニューH経由クォーツヒル
- 11 – アベニューI経由イースト/ウェストランカスター
- イースタン・シエラ・トランジット：
- 395（マンモスレイクス-ランカスター）
- カーントランジット：
- 100 –ベーカーズフィールド– ランカスター
- 250 –カリフォルニアシティ– ランカスター
参考文献
- ^ SMA Rail Consulting (2016年4月). 「カリフォルニア州旅客鉄道ネットワーク概略図」(PDF) . カリフォルニア州運輸局. p. 17.
- ^ 「ランカスター駅」メトロリンク. 2024年6月26日閲覧。
- ^ ab Brooks, Carole A. (1994年1月25日). 「Local Metrolink Line Sets System Record Monday With 16,000 Riders」. The Signal . カリフォルニア州サンタクラリタ. p. 10. 2021年1月8日閲覧– Newspapers.com経由.
- ^ 「メトロリンク時刻表」（PDF）メトロリンク、2024年10月21日。2025年1月20日閲覧。
- ^ グベネカマ、デラナ G. (2012 年 10 月)。 Metrolink 20 周年記念レポート(PDF)。 HWDS and Associates, Inc.、9、48 ページ。2018 年5 月 21 日に取得。
外部リンク
  | このカリフォルニア州の鉄道駅に関する記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。 |
