ランチェスターのガソリン電気自動車

ランチェスターのガソリン電気自動車
FWランチェスターの試作ガソリン電気自動車（1927年）、シンクタンク・バーミンガム科学博物館所蔵
概要
タイプ	ガソリン電気ハイブリッドのプロトタイプ
メーカー	ランチェスター・モーター・カンパニー
モデル年	1927 （1927年）
デザイナー	フレデリック・W・ランチェスター

ランチェスター・ガソリン電気自動車は、1927年にランチェスター・モーター・カンパニーのフレデリック・W・ランチェスターがイギリスのバーミンガムにある彼の工房で設計した試作自動車です。現在はバーミンガム科学博物館のシンクタンクに展示されています。^{[ 1 ] [ 2 ]}

「ガソリン電気式」とは、車がハイブリッド車で、後部にガソリンエンジンと電気モーターの両方が搭載されていることを意味します。^{[ 1 ]}電気モーターは、発進、後退、そして坂道を登るなど追加のパワーが必要な場合に使用されます。^{[ 1 ]}ガソリン動力で高速走行しているときは、電気モーターが発電機として機能し、バッテリーを充電します。^{[ 1 ]}この車にはクラッチやギアボックスはありません。^{[ 1 ]}車体とサスペンションはどちらも木製です。^{[ 1 ]}

この設計は結局生産されなかった。^{[ 3 ]}走行距離がわずか757マイル（1,218 km）だったため、ランチェスター社はプロジェクトを断念した。^{[ 1 ]}

参考文献

1. 「英国、自動車に恋する（2）」。バーミンガム・ストーリーズ。バーミンガム博物館トラスト。 2015年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月11日閲覧。
2. 受入番号: 1961S01404
3. 「英国、自動車に恋する（1）」バーミンガム・ストーリーズ、バーミンガム博物館トラスト。2015年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月11日閲覧。