ランチア・アストゥーラ

ランチア・アストゥーラ
概要
メーカー	ランチア
生産	1931–1939
ボディとシャーシ
レイアウト	FRレイアウト
関連している	ランチア・アルテナ
パワートレイン
エンジン	2606 cc V8 2973 cc V8
伝染 ; 感染	4速マニュアル
寸法
ホイールベース	318 cm (125.2 インチ) (S.1-S.2) 310 cm (122.0 インチ) (S.3) 333 cm (131.1 インチ) (S.3) 348 cm (137.0 インチ) (S.4)
車両重量	1,250 kg (2,756 ポンド)～1,750 kg (3,858 ポンド)
年表
前任者	ランチア・ディラムダ

ランチア・アストゥーラは、イタリアの自動車メーカー、ランチアが1931年から1939年にかけて製造した乗用車です。ランチアはラムダモデルを、4気筒エンジンのアルテナと、より大型のV8エンジン搭載のアストゥーラの2つのモデルに置き換えました。これらのモデルはいずれも1931年のパリ・モーターショーで発表されました。アストゥーラのシャーシは、様々なコーチビルダーによってクーペ、コンバーチブル、セダンの製造に使用されました。

Astura は 4 つのシリーズにわたって進化しました。

• 最初のシリーズは1931 年から 1932 年にかけて 496 台が製造されました。
• 第2シリーズは1932年から1933年にかけて750台が製造されました。この世代では、騒音と振動を低減するためにエンジンマウントが改良されました。
• 第三シリーズは1933年から1937年にかけて1,243台が製造された。第三世代のアストゥーラはショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意され、新型で大型化されたエンジンを搭載していた。
• 第4シリーズ。1937年から1939年にかけて423台が製造された。ロングホイールベースのみ。

エンジン

第 1 世代および第 2 世代の Asturas には、72 馬力の 2.6 リッター 19° V8 エンジンが搭載されており、第 3 世代および第 4 世代のモデルには、82 馬力の 3.0 リッター 17° V8 エンジンが搭載されています。

モデル	エンジン	変位	力	燃料供給システム
S.1-S.2	V8 SOHC	2606cc	72馬力（54kW）	シングルキャブレター
S.3-S.4	V8 SOHC	2973cc	82馬力（61kW）	シングルキャブレター

受賞歴

2016年のペブルビーチ・コンクール・デレガンスでは、かつてエリック・クラプトンが所有していた1936年製アストゥーラ・ピニンファリーナ・ カブリオレが、ベスト・オブ・ショー賞とグウェン・グラハム・モスト・エレガント・コンバーチブル賞の両方を受賞しました。^{[1]また、2019年の}コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ では、ランチア・アストゥーラ・セリエIVが国民投票によって選出されたトロフェオBMWグループ・イタリア賞を受賞しました。^[2]

• 
  1932 ランチア アストゥーラ 1st シリーズ ボランチ
• 
  1933年式ランチア・アストゥーラ・フェートン
• 
  1938 ランチア アストゥーラ スポーツ クーペプルトゥ
• 
  1935 ランチア アストゥーラ 233C エアロダイナミカ
• 
  1936年式ランチア・アストゥーラ第3シリーズ・カブリオレ
• 
  1936 ランチア アストゥーラ 3rd シリーズ ティーポ 233C
• 
  ランチア アストゥーラ シリーズ II、 カロッツェリア カスターニャ
• 
  カスターニャのランチア アストゥーラ シリーズ II、リア
• 
  1938 ランチア アストゥーラ 4th シリーズ カブリオレ コーチワーク by カロッツェリア ボネスキ

参考文献

1. デイビッド・グラックマン. 「ペブルビーチ・ベスト・オブ・ショー：1936年式ランチア・アストゥーラ・ピニンファリーナ・カブリオレ」. Autoblog.com.
2. “参加者”.コンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステ。2019年11月13日に取得。

• ランチア、マイケル・フロスティック著、1976年。ISBN 0-901564-22-2