 ヴァスダイヴァ・クトゥンバカム | |
ネイティブ名 | भारतीय भूमि पत्तन प्राधिकरण |
|---|---|
| 会社の種類 | 法定権限 |
| 業界 | インド国境 インフラ |
| 前任者 | インド政府国境管理局 |
| 設立 | 2012年3月1日 |
| 本部 | ロク・ナヤック・バワン、 カーン・マーケット、ニューデリー-110511 |
主要人物 | アディティア・ミシュラ（会長） |
| 製品 | 国境管理と国境インフラ |
| 収益 | 46億2,550万ルピー（5,470万米ドル）（2020-21年）[1] |
| 親 | 内務省 |
| Webサイト | lpai.gov.in |
インド陸港湾局（LPAI）[a]は、インド政府の内務省管轄下の法定機関（2010年インド陸港湾局法により設立）であり、インドの国境インフラの整備、更新、維持、管理を担当しています。[2]インド国境全域にわたる複数の総合検問所（ICP）を管理しています。[3] [4]
歴史
LPAIは、2012年3月1日にインド議会の2010年インド土地港湾局法により設立されました。 [5]
プロジェクト
- 統合検問所（ICP）[6]
- 内陸税関[7]
- シュリ カルタルプール サーヒブ回廊[8] [9]
注記
- ^ ヒンディー語: भारतीय भूमि पत्तन प्राधिकरण Bhāratīya Bhümi Pattana Prādhikaraṇa
参考文献
- ^ 「支出予算 - 内務省 - 警察」。支出予算 | インド連邦予算。財務省。 2020年6月6日閲覧。
- ^ 「インド陸港湾局が業務を開始」Sify . 2019年10月2日閲覧。[リンク切れ]
- ^ Dutt, Namrata Acharya & Ishita Ayan (2018年2月19日). 「ペトラポールの駐車場問題でバングラデシュとの国境貿易が停滞」. Business Standard India . 2019年10月2日閲覧。
- ^ 「インド、潜在能力を引き出すため陸上港の増設を検討：キレン・リジジュ」エコノミック・タイムズ2017年12月14日. 2019年10月2日閲覧。
- ^ ニュース、TNN (2012年3月2日). 「Land Ports Authority（陸港湾局）が間もなく設立へ」. The Times of India . 2019年10月2日閲覧。
{{cite news}}:|last=一般的な名前があります（ヘルプ） - ^ Bose, Pratim Ranjan (2018年1月26日). 「LPAIとトリプラ州政府、アガルタラの陸港を観光地にすることを検討」. The Hindu Business Line . 2019年10月2日閲覧。
- ^ Suneja, Kirtika (2018年6月29日). 「商務省、陸上税関の引き継ぎを検討」.エコノミック・タイムズ. 2019年10月2日閲覧。
- ^ 「インド、カルタルプル回廊に最新鋭の旅客ターミナルを建設へ」ヒンドゥスタン・タイムズ2019年3月9日 . 2019年10月2日閲覧。
- ^ アムリトサル、インドアジア通信社。「労働者はカルタルプル・サーヒブ回廊の完成に向け時間との闘いを続けている」India Today 。 2019年10月2日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
