打ち上げ前のランドサット7号 | |
| ミッションの種類 | 衛星画像 |
|---|---|
| オペレーター | NASA / USGS |
| COSPAR ID | 1999-020A |
| SATCAT番号 | 25682 |
| ミッション期間 | 5年(予定)26年1ヶ月20日(最終) |
| 宇宙船の特性 | |
| バス | TIROS-N |
| 製造元 | ロッキード・マーティン・スペース・システムズ |
| 打ち上げ質量 | 1,973 kg (4,350ポンド) |
| 寸法 | 2.74 × 2.74 × 4.04 m (9.0 × 9.0 × 13.3 フィート) |
| 電力 | 1550ワット |
| ミッション開始 | |
| 打ち上げ日 | 1999年4月15日 18時32分00秒 UTC |
| ロケット | デルタII 7920-10 D -268 |
| 発射場 | ヴァンデンバーグ、SLC-2W |
| 請負業者 | ボーイング |
| 就航 | 1999年 |
| 任務終了 | |
| 廃棄 | 廃止 |
| 最終連絡 | 2025年6月4日 18:08 UTC [ 1 ] |
| 軌道パラメータ | |
| 参照系 | 地心軌道[ 2 ] |
| 軌道 | 太陽同期軌道 |
| 高度 | 705km |
| 傾斜 | 98.21° |
| 周期 | 98.83分 |
| 繰り返し間隔 | 16日間 |
ランドサット7号は、ランドサット計画の7番目の衛星です。1999年4月15日に打ち上げられたランドサット7号の主な目的は、衛星写真の全球アーカイブを更新し、最新かつ雲のない画像を提供することです。ランドサット計画は米国地質調査所によって管理・運営されており、ランドサット7号のデータはUSGSによって収集・配布されています。NASAのWorldWindプロジェクトでは、ランドサット7号やその他の情報源からの3D画像を自由に操作し、あらゆる角度から閲覧することができます。この衛星のコンパニオンである地球観測1号は、地球から1分遅れて同じ軌道特性をたどりましたが、2011年に燃料が枯渇し、EO-1の軌道は劣化し始めました。[ 3 ]ランドサット7号はロッキード・マーティン・スペース・システムズによって製造されました
2016年、NASAは、2020年にOSAM-1ミッションでランドサット7号に燃料を補給することで、史上初の実用衛星への燃料補給を試みる計画を発表した。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]しかし、度重なる延期の後、NASAは2024年3月にOSAM-1の中止を発表した。[ 8 ]ミッションは正式に2025年に終了した。[ 1 ]

ランドサット7号は5年間の運用を想定して設計されており、1日あたり最大532枚の画像を収集・送信する能力がある。極軌道の太陽同期軌道上にあるため、地球表面全体をスキャンする。高度705km(438マイル)で、232周回、つまり16日間かけてスキャンする。衛星の重量は1,973kg(4,350ポンド)、全長は4.04m、直径は2.74mである。前身の衛星とは異なり、ランドサット7号は378ギガビット(画像約100枚分)のソリッドステートメモリを搭載している。ランドサット7号に搭載されている主な機器は、ほうき型スキャナ画像センサーであるEnhanced Thematic Mapper Plus(ETM+)である。


2003年5月31日、ETM+観測装置の走査線補正装置(SLC)が故障しました。SLCは、ETM+の主走査鏡の動きに合わせて軸を中心に回転する一対の小さな鏡で構成されています。SLCの目的は、宇宙船の前進運動(軌道上)を補正し、得られるスキャンが互いに平行になるようにすることです。SLCの効果がなくなると、観測装置は地球を「ジグザグ」に撮影し、一部の領域は2回撮影され、他の領域は全く撮影されません。結果として、SLCが機能していない状態でランドサット7号の観測シーンを取得すると、約22%のデータが欠落することになります。[ 9 ]
SLCの故障から1か月後、USGSは故障したSLCで生成された劣化データの評価をまとめました。この評価には、USGS、NASA、そしてランドサット7号の科学チームの科学者からの意見も含まれており、得られたデータは依然として多くの科学的応用に利用可能であり、欠損データを補うためのいくつかの潜在的なアプローチが存在すると結論付けられました。[ 10 ]

1998年8月、NASAはEarthSat社と契約を結び、Landsat GeoCover(NASA WorldWindではGeocover 2000)を作成しました。これは、地球の陸地の大部分をカバーする、位置精度の高いオルソ補正されたLandsat Thematic MapperとMultispectral Scannerの画像です。この契約は、NASAのジョン・C・ステニス宇宙センターが管理するNASA科学データ購入の一環でした。GeoCoverは後にEarthSat NaturalVueへと拡張されました。これは、2000年頃にLandsat 7号から取得された、オルソ補正、モザイク化、カラーバランス調整されたデジタル画像データセットです。 NASA Landsat 7 画像から作成された、その他の商用の模擬トゥルーカラー 15 メートル地球画像製品には、Earthstar Geographics の TerraColor、TerraMetrics の TruEarth ( Google EarthおよびGoogle マップで使用)、ComputaMaps の BrightEarth、Atlogis の模擬自然色、およびNASA WorldWindで使用される i-cubed 製品があります。
Google マップ/ Google Earth、MSN マップ、Yahoo! マップなどのWeb マッピングサービスに表示される地球表面の大部分は、強化され色バランスが調整された Landsat 7 画像に基づいています。
ランドサット7号は、地方平均時(LMT)データの取得を維持するために、定期的な軌道操作が必要でした。最後の軌道操作は2017年2月7日に行われました。それ以降、衛星の軌道は徐々に低下(低下)し始め、2021年までに目標のLMTである午前10時から午前9時15分頃まで低下しました。[ 11 ]
2021年9月27日のランドサット9号の打ち上げに伴い、ランドサット7号は退役する予定でした。ランドサット7号の軌道は劣化しており、ランドサット9号は705kmの「標準」軌道高度に移動し、ランドサット8号と8日位相をずらしてデータを収集できる軌道でランドサット7号の位置を占めることになります(2機の衛星が軌道上にある場合、ランドサットは8日ごとに地球上のあらゆる場所の画像を収集します)。ランドサット7号による午前9時15分のLMT取得により、高品質で遺産を継承するデータの取得は不可能となります。
2022年4月6日、衛星の軌道が下げられたため、科学ミッションは中断され、画像センサーはスタンバイモードになった。[ 11 ]
NASAは、ロボットサービスミッションOSAM-1を用いてランドサット7号への燃料補給を行う可能性を検討した[ 4 ]。これは主に、衛星の廃止を確実にするためであったが、同時に、衛星を中継放射計として利用する可能性も検討していた。これにより、ランドサット8号と9号の校正装置として利用することができ、ひいては科学的有用性をさらに高めることもできたはずであった[ 12 ] 。この計画は、2024年にOSAM-1が中止されたことで終了した[ 8 ]。
2022年5月5日、新たな低軌道とより早い赤道通過時刻で収集された画像の有用性を評価するために、撮影が再び再開されました。[ 13 ]
2025年6月4日、宇宙船はミッションを終了し、シャットダウンされました。[ 1 ] [ 14 ]