この記事をスウェーデン語で翻訳したテキストで拡張することができます。 (2026-01)重要な翻訳の指示については[表示]をクリックしてください。
|
| ランズヴェルク L-62 アンチ | |
|---|---|
フィンランドの Landsverk Anti II (10 ItPsv 40) のパレード | |
| タイプ | 対空戦車(主力)駆逐戦車(副力) |
| 原産地 | |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1941 ~ 1944 年: 40M ニムロッド1942 ~ 1966 年: アンチ II |
| 使用者 | |
| 戦争 | 第二次世界大戦の継続戦争 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | AB ランズヴェルク |
| 設計 | 1933年頃: アンチI 1941年頃: アンチII |
| メーカー | AB ランズヴェルク |
| 生産 | 1936 |
| 建造数 | アンチI:×1アンチII:×6 40Mニムロッド:×135 |
| 変種 | Landsverk L-62 Anti II は、Landsverk Anti I の特定の派生型です。 |
| 仕様 | |
| 質量 | 10,740 kg (23,680 ポンド) |
| 長さ | 5.32 m (17 フィート 5 インチ) (シャーシ) |
| 幅 | 2.30メートル(7フィート7インチ) |
| 身長 | 2.30メートル(7フィート7インチ) |
| クルー | 5 ( 40M ニムロッド: 6): |
| 鎧 | 6~20 mm(0.24~0.79インチ) |
主武装 | ボフォース40mm自動砲 L/60 4×160発 |
副砲 | 乗組員のサイドアーム |
| エンジン | L8V / 36 T スカニア タイプ 1664 7,755cc 160 hp (120 kW) |
| パワー/重量 | 14.8馬力/トン |
| 燃料容量 | 250リットル(66米ガロン)のライトベントール |
| 最高速度 | 時速40キロメートル(時速25マイル) |
ランズヴェルク L-62 アンティ([ a ]後にランズヴェルク アンティと改称)は、スウェーデンの自走対空砲で、 1930年代にABランズヴェルク社によって輸出用に開発されました。1940年にはハンガリーがライセンス生産し、改良型40Mニムロッドとして生産されました。改良型アンティIIは1942年にフィンランドに6両輸出されました。
車体はランズヴェルクL-60戦車をベースとしていたが、全長が延長され、片側につき転輪が1つずつ追加されている。砲塔は円形で開放型となっており、航空機からの視界を良好にしていた。主砲はボフォース製40mm機関砲L/60であった。
後にアンティIと名付けられた初期設計は、ハンガリーに売却され、40Mニムロッドとしてライセンス生産されました。ハンガリーは砲塔を改良することで設計を改良しました。前方防御力が強化され、後部砲塔は後方に延長され、2人目の装填手のためのスペースが確保されました。
ランズヴェルクは次に、防御力を強化した新設計の「アンティ II」を導入し、これは 1941 年にフィンランドに購入され、1942 年に納入されました。
フィンランドでの運用では、この車両は10 トンニン ilmatorjuntapanssarivaunu mallia Anti ( 10 It.psv./Anti ) の指定を受けました。 「10 トン対空戦車モデル アンチ」、後に10 トンニン イルマタージュンタパンサリヴァヌ 40 mm ( 10 itpsv 40 )として再指定されました。 「10トン対空戦車40mm 」。 6 両の車両は非武装で Landsverk から購入され、代わりにフィンランドの国営ライフル工場であるValtion Kivääritehdas ( VTT )によってライセンス生産された40 丁の ItK/38銃が装備されました。 [ 1 ] [ 2 ]
1944年夏の戦闘で、フィンランドの戦車はソ連軍の航空機11機を撃墜し、戦車旅団への攻撃を阻止した。[ 3 ]全ての車両は戦争を生き延び、1966年まで使用された。[ 4 ]いくつかは現在、博物館に展示されている。