レーンベイン橋 | |
|---|---|
 橋の主径間はモノンガヒラ川を横断します。 | |
| 座標 | 北緯40°01′30″ 西経79°53′06″ / 北緯40.02503° 西経79.88509° / 40.02503; -79.88509 |
| 運ぶ | US40の4車線分離 |
| 十字架 | モノンガヒラ川 |
| ロケール | ペンシルベニア州ブラウンズビルとウェストブラウンズビル |
| 特徴 | |
| デザイン | トラス橋 |
| 全長 | 2,133フィート（650メートル） |
| 幅 | 60フィート（18メートル） |
| 最長スパン | 518フィート（158メートル） |
| 歴史 | |
| オープン | 1960 |
| 位置 | |
 レーンベイン橋のインタラクティブマップ | |
レーン・ベイン橋は、ペンシルバニア州ブラウンズビルとペンシルバニア州ウェスト・ブラウンズビルの間のモノンガヒラ川に架かる車両交通を担うアメリカのトラス橋です。
歴史と建築的特徴
この高架橋は1962年11月に完成し、当初はモン・ファイエット高速道路の一部として設計されました。橋の西岸から3マイル（4.8 km）の高速道路区間が伸びており、東岸に直接出口があります。
この構造は、川に関連する深い谷に入らずに川を渡れるようにするだけでなく、ウェストブラウンズビルのメインストリートよりも高い位置で車両を運ぶようにも設計されました。
参照
ギャラリー
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ウェストブラウンズビルの西側区間
参考文献
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