サウスカロライナ中央鉄道

サウスカロライナ中央鉄道は、南北戦争後の復興期に運行を開始したサウスカロライナ州の鉄道会社です。レーン（レーンズとも呼ばれる）とサムターの間、約40マイル（64 km）を運行していました。^{[1]この路線は現在、CSXの}レーン支線として運行されています。

歴史

セントラル・オブ・サウスカロライナ鉄道は、1876年にサウスカロライナ州議会によってウィリアムズバーグ鉄道の名称で設立されましたが、その後まもなくサウスカロライナ中央鉄道に改称されました。路線は1882年に開通しました。^[2]

この路線は、ウィルミントン・コロンビア・アンド・オーガスタ鉄道とノースイースタン鉄道に貸し出され、両社は両端で接続していました。両社は、すべての税金を支払い、路線を良好な状態に維持し、年間3万ドルの賃料を支払うことに同意しました。^[2]

セントラル・オブ・サウスカロライナは、1900年頃からアトランティック・コースト・ライン鉄道の所有となった^{。[1]アトランティック・コースト・ラインの従業員の時刻表には、}サムター・レーンズ線（Lライン）として記載されていた。^[3]

1967年、アトランティック・コースト・ライン鉄道とシーボード・エア・ライン鉄道が合併し、シーボード・コースト・ライン鉄道が設立されました。1980年、シーボード・コースト・ラインの親会社はチェシー・システムと合併し、CSXコーポレーションが設立されました。CSXコーポレーションは、1986年に CSXトランスポーテーションに合併されるまで、チェシー・システムとシーボード・システムを別々に運営していました。

レーン区画

CSX

Aライン（チャールストン地区）

AL 342.5

AL 350.0

AL 364.6

AL 368.0

AL 382.2

CSX

オレンジバーグ地区

CSX

イーストオーバー地区

注: 縮尺どおりではありません

サウスカロライナ中央鉄道は現在も運行しており、CSXのレーン支線となっている。西端はCSXのAライン（チャールストン支線）に接続し、東端はオレンジバーグ支線とイーストオーバー支線に接続している。^[4]

マイルポスト^[5]	都市/場所	駅^[6]	接続とメモ
AL 342.5	レーン	レーン	従業員の時刻表ではノースイースタン鉄道( ACL ) との連絡レーンとしても記載されている。
AL 350.0	グリーリービル	グリーリービル
AL 355.2	フォレストン	フォレストン
AL 359.2		ウィルソンズ・ミル
AL 364.6	マニング	マニング
AL 368.0	アルコール	アルコール	アルコル鉄道とのジャンクション
AL 373.0		ブログドン
AL 376.0		ブリトン
AL 382.2	サムター	サムター	との接合マンチェスター・アンド・オーガスタ鉄道( ACL ) ウィルミントン・アンド・マンチェスター鉄道( ACL )

^ ab Wikipedia、WikiProject Trains、ICC評価、アトランティック・コースト・ライン鉄道
^ ab ヘンリー・ヴァーナム・プアー著 (1889). Poor's Manual of the Railroads of the United States. 第22巻. p. 561 – Google Booksより.
^ アトランティック・コースト・ライン鉄道北部支線時刻表（1949年）
^ 「CSXフィレンツェ支線時刻表」（PDF） . Multimodalways.org . 2016年12月27日閲覧。
^ シーボード・コースト線フローレンス・アトランティア支線時刻表（1982年）
^ 「サウスカロライナ州の鉄道：旅客駅と停車駅」（PDF）ジム・ファーガソンの鉄道・路面電車駅リスト（サウスカロライナ州）2020年6月5日閲覧。