ハンプシャー州ラングストーン
| ラングストーン | |
|---|---|
 1869年のラングストーン風車 | |
  ラングストーン ハンプシャー内の位置 | |
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ハヴァント |
| 郵便番号地区 | PO9 |
| 警察 | ハンプシャーとワイト島 |
| 火 | ハンプシャーとワイト島 |
| 救急車 | サウスセントラル |
| 英国議会 | |
ラングストーンは、イングランド南東部ハンプシャー州ポーツマスにあるハヴァント近郊の村です。近くのハヴァント駅からは、ロンドン、サウサンプトン、ポーツマス、ブライトンへの鉄道の便が良好です。主要道路「ラングストーン・ロード」沿いとその周辺道路には、門構えの大きな戸建て住宅が数多く立ち並んでいます。セーリングクラブ、建築的に珍しい建物がいくつかあるほか、歴史的にも重要な建造物もいくつかあります。その中には、改装された（水車）製粉所や、改装された18世紀の風車などがあり、後者は地元のランドマークとなっています。
地理
村はヘイリング島へと続く「ラングストーン・ロード」を取り囲んでいます。この道路の利便性から、ラングストーン・ロード沿いにはテクノロジーパークがあります。村はA27号線からすぐの場所にあり、ポーツマス、サウサンプトン、ブライトンへの迅速なアクセスを提供しています。ロンドン行きのA3(M)号線も近く、M25号線までは約42kmです。
南のヘイリング島とは、片側一車線の道路と歩道橋であるラングストーン橋で結ばれています。この道路（ A3023号線）は、ヘイリング島から本土へ向かう唯一の道路です。道路橋の西側には、かつての鉄道橋の遺構が見えます。鉄道橋の西側にはラングストーン港、東側には チチェスター港があります。
ウェイドウェイとして知られるヘイリング島への歴史的な土手道は現在も存在しているが、1820年代にポーツマス・チチェスター運河の深い水路によって2つに分断され、現在は完全に通行不能となっている。その後、同じ会社が古い木製の道路橋の資金を提供し、北端に料金所が設置されていた。重量制限があり、第二次世界大戦後は1階建てバスのみが通行を許可され、乗客が多すぎる場合は車軸重量を減らすため天候に関わらず降りて歩かなければならなかった。古い木製の橋は、1950年代後半に現在の（2014年）コンクリート橋が建設された後に取り壊された。はるか以前の土手道はウェイドウェイ[ 1 ]として知られ、1988年に乗馬道に分類され、その使用は危険であると考えられていたにもかかわらず、現代の陸地測量地図[ 2 ]にもそのように示されている。 [ 3 ] 2006年に港の自然の高台に建設されたこの遺跡の発掘調査では、ローマ時代から中世にかけてのものであることが判明しましたが、それ以上の明確な証拠は見つかりませんでした。[ 4 ]
村のハイ ストリートは保護地区に指定されており (ハイ ストリートの海側の端に青い銘板が設置されています)、村から東に続く海岸沿いの道はハンプシャー州議会のソレント ウェイと、同議会のウェイフェアラーズ ウォークの一部となっています。
ラングストーンのパブ
ラングストーンにはグレード II に指定されたパブが2 軒あります。
建築
村では 洪水が問題となることがあり、時にはラングストーン・ロードの幹線道路まで水が浸水することもあります。ラングストーン・ハイストリート沿いの多くの建物では、ドア枠に木製の防護柵用の隙間があり、土嚢も積み上げられています。しかし、建物への洪水リスクは、古い建物（20世紀以前に建てられた建物）に限られています。
ラングストーン・ハイストリートのテラスハウスは18世紀に建てられたもので、茅葺き屋根のものも少なくありません。地元の絵葉書によく登場するもう一つの重要な建物は、巨大な避雷針が特徴的なラングストーン・タワーズです。
歴史
かつてこの村はヘイリング島とハヴァントを結ぶヘイリング・ビリー鉄道という鉄道網を持っていましたが、その後線路は撤去され、代わりに自転車道と乗馬道が整備されました。ヘイリング島に架かるヘイリング・ビリー鉄道橋の遺構は今でも見ることができます。
語源
ラングストーンという名前は、「長い」を意味するラング（高地ドイツ語の「ラング」と比較）と、現在でも同じ意味で使われる ストーンに由来しています。
著名人
- エンジニアであり小説家でもあるノルウェーのネヴィル・シュートは、ヘイリング島に移住する前の1939年、友人で芸術家のフローラ・トワートが所有する古い工場で暮らしていました。
- 芸術家のフローラ・トワートはラングストーンの古い工場を所有していました。
参考文献
- ^ラングストーン - ウェイドウェイ調査 2013年9月28日アーカイブ- Wayback Machine
- ^陸地測量局
- ^ハンプシャー州議会通行権小委員会議事録、1988年1月14日、項目3(b)「2009年11月25日アクセス」
- ^ Chichester Harbour Conservancy「変化する景観」プロジェクト ウェブサイト「2009 年 11 月 25 日アクセス」 Maritime Archaeology Ltd による未発表のレポート (それぞれ 2005、2006、2007 年 Chichester Wadeway Investigation Phases 1、2、3) を引用。
- ^ https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1091597?section=official-list-entry
- ^ https://britishlistedbuildings.co.uk/101303563-the-ship-inn-havant-st-faiths-ward
外部リンク
北緯50°50.349′ 西経0°58.859′ / 北緯50.839150度、西経0.980983度 / 50.839150; -0.980983
