蘭州-河廼鉄道

蘭河鉄道兰合铁路
概要
状態工事中
ロケール甘粛省、中国
サービス
タイプ重鉄道
オペレーター蘭州鉄道局
テクニカル
線の長さ184 km (114 マイル)
トラック数2
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ
最小半径普通:3,500 m(11,500 フィート)、難:3,000 m(9,800 フィート)
電化25 kV 50 Hz AC架空線
動作速度200 km/h (120 mph) (250 km/h (160 mph) は平坦区間のみ)
シグナリングABS
最大傾斜1.8%
ルートマップ

キロ
蘭州西
西古城
柳家峡
臨夏
双城
タンガーン
ヘズオ
キロ

蘭州・和作鉄道中国語兰州至合作铁路、または蘭河鉄道は、蘭州臨夏および和作を鉄道で結ぶ建設中の鉄道路線である。 [ 1 ]この路線は四川・青海鉄道の一部として和作から成都まで延伸されている。この鉄道は臨夏甘南で建設される最初の鉄道となる。[ 2 ]この鉄道は、中国の「八縦八横」ネットワークの一部である蘭州(西寧)・広州回廊 の支線である。

路線の長さは187.798キロメートル(116.692マイル)で、そのうち147.455キロメートル(91.624マイル)は新たに建設される。

既存の鉄道が蘭州と永靖を結んでいるが、新しい蘭河鉄道は別のルートをたどることになる。

歴史

最初の実現可能性調査は2009年に提出されました。2011年に鉄道省は鉄道に関する技術調査を要請し、これは2013年に完了しました。建設は2014年12月に開始され、当初は2019年の完成が予定されていました。[ 3 ]しかし、設計が調整され、建設は中断されました。2015年には、設計速度が時速120kmから時速200kmに引き上げられることが発表され、新たな実現可能性調査が2016年までに完了することになりました。[ 4 ]

2019年には年末までに工事を再開すると発表された。[ 4 ]建設は中国鉄道局第20建設グループが担当し、総投資額は229億8700万人民元である。[ 5 ]

駅名 中国語[ 6 ]
西古城西固城
柳家峡刘家峡
臨夏临夏
双城双城
タンガアン唐尕激
ヘズオ合作

参考文献

  1. ^新建兰州至合作铁路项目获国家発行改委批复(中国語で)。 人民ネット。 2014 年 11 月 18 日。
  2. ^兰合铁路2019年建成通车(中国語で)。 中华铁道网。 2016 年 4 月 8 日。
  3. ^兰合铁路2019年建成通车(中国語で)。 中华铁道网。 2016 年 4 月 8 日。
  4. ^ a b "兰州至合作铁路预计10月开建将结束临夏、甘南两州無铁路的历史-甘肃-每日甘肃网" . gansu.gansudaily.com.cn 2019年11月14日に取得
  5. ^ "兰州至合作铁路黄家岭隧道建设动员会召开 - 中国临夏新闻网" .
  6. ^佟明彪 (2020 年 9 月 18 日)。「桑麻之地」再添「致富路」「幸福路」