ラーキン・エアクラフト・サプライ・カンパニー（ラスコ）は、メルボルンのクーデ・アイランドに本拠を置くオーストラリアの航空機メーカーでした。
歴史
第一次世界大戦 から帰還した後、英国王立航空隊の戦闘機パイロットであったハーバート・ジョセフ・ラーキンは、兄弟のレグ・ラーキンと共にソッピース航空機の代理店を設立した。[1]この会社は1919年にオーストラリア・ラーキン・ソッピース航空会社として設立され、航空機部品を製造していた。最初の会社は清算され、ハーバート・ラーキンは1921年にラーキン航空機供給会社（通称ラスコ）を設立した。1925年に同社はアブロ 504Kのコピーを製造した。また、デ・ハビランド ジプシーモスとデ・ハビランド DH.50複葉機1機をライセンス生産した。また、1929年のラスコ・ラスコターを含む多数の航空機の設計・製造を手掛けた。これはオーストラリアで初めて製造された全金属製航空機であった。最後に設計されたのは3発エンジンのラスコンドルであった。政府補助金の打ち切りと経済不況により、同社は 1930 年代に閉鎖に追い込まれた。
航空機
- 1925年 -アブロ 504K - ライセンスに基づいて製造。
- 1928 年 -ラスコ ラスコウル- 2 機の ANEC III 航空機が再建され、エンジンが交換されました。
- 1929年 -ラスコ ラスコター- 単発6人乗り単葉機。
- 1931年 - ラスコ ラーク - グライダー。
- 1932年 -デ・ハビランド ジプシーモス- ライセンス生産32機。[2]
- 1932年 -デ・ハビランド DH.50 - ライセンスに基づいて製造された1機。
- 1933年 -ラスコ ラスコンドル- 3発7座席単葉機。
参考文献
- ^ 「ラーキン、ハーバート・ジョセフ（1894-1972）」。オーストラリア人名辞典オンライン。 2008年8月21日閲覧。
- ^ Flight magazine, 1930年12月19日, p.1469 (オンラインアーカイブ版). 2008年12月15日閲覧
- 航空機図解百科事典（1982～1985年分）、オービス出版
