ラース・クリステンセン | |
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| 生まれる | (1884年4月6日)1884年4月6日 |
| 死亡 | 1964年12月10日(1964年12月10日)(80歳) |
| 知られている | 捕鯨南極探検 |
| 配偶者 | イングリッド・クリステンセン |
ラース・クリステンセン(1884年4月6日 - 1965年12月10日)は、ノルウェーの船主であり、捕鯨王でもありました。彼はまた、南極探検に強い関心を持つ慈善家でもありました。[ 1 ]
ラース・クリステンセンはノルウェーのヴェストフォル県サンダルに生まれた。裕福な家庭に生まれ、父クリステン・クリステンセンから捕鯨船団を継承した。1899年に中学校を卒業した後、ドイツとニューカッスル・アポン・タインで訓練を受け、その後クリスチャニア(現オスロ)の職業学校で学んだ。1906年に船主としてキャリアをスタートさせた。 1909年に捕鯨業界に進出し、 Framnæs Mekaniske Værksted、AS Thor Dahl、AS Odd、AS Ørnen、AS Thorsholm、Bryde og Dahls Hvalfangstselskapなど、複数の捕鯨会社を率いた。 [ 2 ] [ 3 ]
クリステンセンは1909年からサンデフィヨルドのデンマーク領事を務めた。1910年、ラース・クリステンセンは卸売商で船主のトール・ダール(1862–1920)の娘、イングリッド・ダール(1891–1976)と結婚した。1920年代に父と義父が亡くなった後、クリステンセンは父と義父の広大な事業の大部分を継承することになる。[ 4 ] [ 5 ]
1914年のアーネスト・シャクルトン卿による帝国南極横断探検の失敗後に有名になった船、エンデュランス号は、もともとクリステンセンのために建造されました。クリステンセンは、観光客がホッキョクグマを狩るための北極クルーズにこの船を使用する予定でした。しかし、これが実現しなかったため、クリステンセンは船をシャクルトンに売却しました。 [ 6 ]
クリステンセンは南極大陸とその動物相に深い関心を抱いていた。特に地理的発見に意欲的で、隊長たちにはそのため広い自由裁量を与えていた。彼は南極大陸とその海域の探査に特化したいくつかの探検隊に資金を提供し、自らもそのうちのいくつかに参加し、1936年から1937年の探検には妻のイングリッドを同行させた。彼は水上飛行機による航空測量を用いて東南極の海岸線を測量した最初の一人で、ウェッデル海からシャクルトン棚氷まで地図を完成させ、ブーベトヤ島とエンダービーランドからコーツランドにかけての地域に重点を置いた。1936年から1937年の探検隊に持ち込んだ水上飛行機から、隊員たちは6,250平方マイル (16,200 km 2 ) に及ぶ2,200枚の斜め航空写真を撮影した。クリステンセン夫人は、大陸上空を飛行した最初の女性となった。[ 7 ]



1927年12月1日、クリステンセンは自らが資金援助した探検隊のリーダーとしてブーベ島(Bouvetøya)に上陸し、ノルウェー領であると主張した。この島は以前はイギリスが領有権を主張していたが、イギリスはすぐにその主張を放棄し、島をノルウェー領であると認めた。[ 8 ]
クリステンセンが資金援助した1927年から1937年にかけての探検で、彼の部下たちはドロニング・モード・ランドとマクロロバートソン・ランドの海岸で広大な新大陸を発見・調査した。南極にはクリステンセンにちなんで名付けられた地名として、ラース・クリステンセン峰、ラース・クリステンセン海岸、そして(現在は閉鎖されている)ロシアのソユーズ基地が運用されていたラース・クリステンセン・ランド(マクロロバートソン・ランドとしても知られる)などがある。さらに、イングリッド・クリステンセン海岸は、南極を訪れた最初の女性の一人であるクリステンセンの妻にちなんで名付けられた。[ 9 ]
第二次世界大戦中、クリステンセンはワシントンD.C.のノルウェー王国大使館の財務担当参事官を務め、ノルウェー船協会の会員でもありました。戦後、クリステンセンのリーダーシップの下、トール・ダール・グループは業界リーダーとしての地位を回復しました。また、タンカーと定期船の両方において、他の海運会社も次々と買収していきました。[ 10 ]
クリステンセンは、オットー・スヴェルドラップとオスカー・ウィスティングと共に、もう一つの有名な船、フラム号の回収のための探検を開始しました。1935年、フラム号は現在オスロのフラム号博物館に収蔵されています。[ 11 ]
サンデフィヨルド捕鯨博物館(Hvalfangstmuseet i Sandefjord )は1917年にサンデフィヨルドに寄贈された。これはノルウェーで最初の博物館専用の建物の一つであった。クリステンセンは旅行中にかなりの量の文献を収集し、その中には捕鯨に関するものも多かった。彼の関心は研究だけでなく、単に産業を支援することにもあった。これらの資料は1920年代から1930年代にかけてサンデフィヨルド博物館の図書館に寄贈された。クリステンセンはまた、船舶仲買人、作家、コンサルタントでもあったビャルネ・オーガード(1873-1956)が監修していた捕鯨博物館の図書館のさらなる拡張にも資金を提供し、彼の膨大な蔵書もまた図書館の大きな増築となった。[ 12 ]
捕鯨船の記念碑(Hvalfangstmonumentet)は1960年に初めて除幕されました。回転するブロンズの記念像は、サンデフィヨルドのイェルンバネアレーンの端にある港のそばに設置されています。この記念碑はノルウェーの彫刻家クヌート・ステーンによって制作されました。彫刻の設計と建設にかかる費用は、ラース・クリステンセン氏から市に寄付されました。
1962年、クリステンセンはサンデフィヨルドのオーラヴ礼拝堂( Olavskapellet )の建設費用を負担しました。建物の外には、 彫刻家ラグンヒルド・ブテンシェーンによる聖オーラヴのレリーフがあります。正面玄関の周りの額縁には、フィン・ヘンリク・ボドヴィンがデザインした聖書のモチーフが描かれています。祭壇画はフーゴ・ルース・モールが描きました。[ 13 ]
彼はヴァーサ勲章のコマンダーに叙せられた。1917年にはダンネブロー勲章のコマンダーに任命された。1931年には聖オラフ勲章のナイトに叙せられ、1944年には聖オラフ勲章の星を付したコマンダー十字章を受章した。 [ 3 ]クリステンセンは聖オラフ大学 から名誉博士号を授与された。[ 14 ]
クリステンセンはノルウェー王立科学文学協会のフェローであり、同協会のグンネラス・メダルを受賞した。また、ノルウェー科学文学アカデミーの名誉フェローでもあった。彼はノルウェー地理学会とトロンハイムのノルウェー王立科学協会の名誉会員であり、1935年にはアメリカ地理学会からデイヴィッド・リヴィングストン生誕100周年記念メダルを授与された。 [ 15 ]