ローラ駅

ローラ
ローラ
一般情報
運営：	南オーストラリア鉄道
ライン	ウィルミントン線
プラットフォーム	1
トラック	1
工事
構造タイプ	地面
その他の情報
状態	破壊された
歴史
オープン	1884年6月2日
閉鎖	1969
サービス

ローラ駅はウィルミントン鉄道線に位置し、南オーストラリア州ローラの町にサービスを提供しています。

歴史

ローラ駅は1884年6月2日に開業し、ウィルミントン線の終着駅として短期間存続しました。^{[ 1 ]}路線はその後、 1910年4月13日にブーレルー・センターまで延長され、^{[ 2 ]} 1915年7月20日にウィルミントンまで延長されました。 ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}ローラ駅は、駅長用の4つの部屋、大きな切符売り場、女性待合室、そしてポーター用の宿舎で構成されていました。後に貨物庫、転車台、その他の必要な設備を備えた操車場が増築されました。^{[ 5 ]}

1969年にポートピリーからブロークンヒル線が狭軌から標準軌に改軌されたことで、この路線は孤立した狭軌鉄道となり、旅客サービスは停止した。 ^[⁶^]この路線は1990年3月13日に完全に廃止され、^[⁴^]^[⁷^]駅の痕跡はもはや存在しない。

参考文献

^ 「グラッドストーン・アンド・ローラ鉄道」アデレード・オブザーバー、第41巻、第2227号、南オーストラリア州、1884年6月7日、33ページ。 2016年2月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
^ 「ローラ・ブーレルー・センター鉄道」。マウント・バーカー・クーリエ・アンド・オンカパリンガ・アンド・グメラチャ・アドバタイザー。第30巻、第1539号。南オーストラリア州。1910年4月15日。2ページ。 2016年2月27日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
^ 「新しい鉄道」。『ザ・アドバタイザー』第53巻第17号、712ページ。南オーストラリア州。1915年7月22日。10ページ。 2016年2月27日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
^ ^a ^bクインラン、ハワード、ニューランド、ジョン（2000年）『オーストラリア鉄道路線 1854-2000』レッドファーン：オーストラリア鉄道歴史協会、p. 58、ISBN 0-909650-49-7。
^グラッドストーン・アンド・ローラ鉄道1884年6月7日
^ GF Vincent. 「South Australia's Mixed Gauge Muddle」（PDF） .国立鉄道博物館、ポートアデレード. pp. 8– 10. 2016年2月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年2月27日閲覧。
^ 「グラッドストーンの鉄道史」グラッドストーン、南フリンダース山脈、サウスオーストラリア州。2009年8月。 2016年2月27日閲覧。

[1] 「グラッドストーン・アンド・ローラ鉄道」アデレード・オブザーバー、第41巻、第2227号、南オーストラリア州、1884年6月7日、33ページ。 2016年2月27日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。

[2] 「ローラ・ブーレルー・センター鉄道」。マウント・バーカー・クーリエ・アンド・オンカパリンガ・アンド・グメラチャ・アドバタイザー。第30巻、第1539号。南オーストラリア州。1910年4月15日。2ページ。 2016年2月27日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。

[3] 「新しい鉄道」。『ザ・アドバタイザー』第53巻第17号、712ページ。南オーストラリア州。1915年7月22日。10ページ。 2016年2月27日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。

[Routes-4] クインラン、ハワード、ニューランド、ジョン（2000年）『オーストラリア鉄道路線 1854-2000』レッドファーン：オーストラリア鉄道歴史協会、p. 58、ISBN 0-909650-49-7。

[5] グラッドストーン・アンド・ローラ鉄道1884年6月7日

[6] GF Vincent. 「South Australia's Mixed Gauge Muddle」（PDF） .国立鉄道博物館、ポートアデレード. pp. 8– 10. 2016年2月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年2月27日閲覧。

[7] 「グラッドストーンの鉄道史」グラッドストーン、南フリンダース山脈、サウスオーストラリア州。2009年8月。 2016年2月27日閲覧。

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