ローレンス・G・ハンスコム | |
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| 生まれる | 1906年8月20日 |
| 死亡 | 1941年2月9日(34歳) |
| 知られている | 民間航空予備隊マサチューセッツ支部の設立 |
| 航空業界でのキャリア | |
| フルネーム | ローレンス・ジェラルド・ハンスコム |
| 空軍 | 民間航空予備隊、マサチューセッツ航空団 |
| ランク | 司令官 |
ローレンス・ジェラルド・ハンスコム[ 1 ](1906年8月20日 - 1941年2月9日)は、アメリカのジャーナリスト、飛行士であり、ハンスコム空軍基地とハンスコムフィールドの名前の由来となった。
ハンスコムは1906年8月20日に生まれ、マサチューセッツ州マールデンとウィルミントンの公立学校に通い、1923年にウィルミントン高校を卒業した。 [ 2 ]
ハンスコムは、モールデン高校とウィルミントン高校在学中に学校新聞に寄稿していました。1923年春、マサチューセッツ州ウォーバーンでボストン・デイリー・グローブ紙の特派員の補佐役を務め始めました。後にグローブ紙に事務員として入社し、事務員として図書館や編集部で働きました。その後、記者となり、最終的には州議会に配属されました。1937年にはテレグラム・アンド・ガゼット紙に州議会特派員として入社しました。[ 2 ]
ハンスコムは1929年に飛行を開始しました。[ 3 ] 1937年にマサチューセッツ州知事チャールズ・F・ハーレーから航空および空港の計画、開発、立地に関する特別委員会に任命されました。[ 4 ]委員会は、ボストン大都市圏のルート128に隣接する2つの空港を含む、6つの新しい州立空港の建設を勧告しました。 [ 5 ] 1941年に州議会は、マサチューセッツ州ベッドフォードの空港への資金を承認することにより、そのような空港の法案を可決しました。[ 6 ]
1940年1月、ハンスコムは第一次世界大戦でイギリス空軍に所属した電気技師、エルマー・S・オールと共に、民間航空予備隊マサチューセッツ航空団を設立した。[ 7 ]同年8月、ハンスコムは同航空団の初代司令官に任命された。1941年までに、同隊は約150名のパイロットと300名のその他の要員で構成されていた。1941年2月、ハンスコムは友人や家族に、カナダ空軍に教官として入隊することを検討していることを打ち明けた。[ 2 ]
1941年2月9日、ハンスコムと乗客は、訓練用の複葉機(デュアルコントロール)に乗り、マサチューセッツ州リビアのミュラー飛行場から出発した。彼の乗った飛行機は、マサチューセッツ州ソーガス上空で3回のループ飛行をしているのが観測された。4回目のループ飛行中に飛行機はスピンに陥り、ソーガスのスプリングデール通り8番地の裏庭にある3本の木の間に着陸し、家の5~10ヤード手前で墜落した。墜落現場は、パイロットがスタントを行うためによく使われる湿地帯から50ヤード(46メートル)のところだった。隣に住んでいたフレデリック・B・ウィリスが最初に残骸を発見し、妻が警察と消防に通報した。2人とも飛行機の中で死亡しているのが発見された。[ 2 ] [ 3 ]
1943年2月11日、ベッドフォードにあるボストン補助空港は、ローレンス・G・ハンスコム飛行場として正式に開港しました。1947年6月、マサチューセッツ州とアメリカ陸軍は共同使用協定を締結し、最終的にハンスコム空軍基地が設立されました。[ 8 ]