ローターブール駅
ラウターブール  | |||||||||||||||||||||
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 ローターブール駅の駅舎、プラットホーム、線路。 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | Place de la Gare, Lauterbourg , Bas-Rhin , Grand Est ,フランス | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯48度58分03秒、東経8度10分59秒 / 北緯48.967454度、東経8.182941度 / 48.967454; 8.182941 | ||||||||||||||||||||
| ライン | ストラスブール・ヴェルト鉄道 | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | |||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | 87212464 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1876年6月25日 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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ローテブール駅（フランス語：Gare de Lauterbourg ）は、フランスのグラン・テスト地域圏のバ＝ラン県ローテブール町にある鉄道駅である。
SNCF（フランス国鉄）とTER Grand Est（ドイツ鉄道グラン・エスト）のネットワークに加盟しており、地域急行列車が発着しています。国境駅であるため、ドイツ鉄道（DB）の列車も発着しています。
位置
ローターブール駅は海抜111メートルに位置し、ストラスブールからローターブールへの路線の55.493キロメートル地点、メルテンと仏独国境の間に位置しています。[ 1 ]ドイツ鉄道網とはビーンヴァルト鉄道（Bienwaldbahn ）で接続されています。
短いローテブール港鉄道との分岐点にあり、かつてはローテブール・ヴィサンブール鉄道の終着駅であった。
歴史
ラウターブール駅の建設は、 1871 年にドイツ帝国がアルザス ロレーヌを併合した後の 1874 年に始まりました。ストラスブールからラウターブールまでの路線は、アルザス ロレーヌの帝国鉄道( Kaiserliche Generaldirektion der Reisenbahnen in Elsaß-Lothringen ) によって 1876 年 7 月 25 日に開通しました。[ 2 ]
1900年、ローテルブール・ヴィサンブール間の新鉄道の開通に合わせて駅舎が拡張され[ 3 ] 、同年7月1日に運行が開始された[ 4 ] 。
1900年12月3日から、ベルリンとフランクフルトを経由してニースを結ぶ貨車会社のリヴィエラ・エクスプレスがこの駅に停車していた。第一次世界大戦勃発に伴い廃止された[ 5 ]。
1919年6月19日、第一次世界大戦における連合国の勝利の結果、 この駅はアルザス・ロレーヌ鉄道管理局（AL）のネットワークの一部となった。
駅は 1920 年に拡張され、その工事には税関事務所の建設も含まれていました。
1938年1月1日、SNCF（フランス国鉄）はローターブールの鉄道施設を管理下に置きました。しかし、第二次世界大戦中の1940年7月1日にドイツがアルザス＝ロレーヌを併合した後、ドイツ国鉄が駅を管理し、フランス解放（1944年から1945年）までその地位を維持しました。
ヴィサンブール方面への旅客サービスは1947年10月1日に終了した。
ローターブールには小さな機関車基地もあった。[ 6 ]
2014年にSNCFは駅を利用した乗客数を22,502人と推定した。[ 7 ]
旅客サービス
設備
駅構内には無人駅があり、プラットホームへの出入口は開放されている。また、区間乗車券を購入するための券売機が設置されている。[ 8 ]島式ホームと側線ホームがあり、それぞれ3線となっている。[ 9 ]
サービス
ローテブールは TER アルザス ネットワークの停車駅で、ストラスブール＝ヴィル– ローテブール間の地域急行列車が運行しています。
ヴェルト (ライン) - ルーターブール間のドイツの地方鉄道 (リージョナルバーン)も運行しています。
その他のモード
駅には自転車と車用の駐車場があります。[ 8 ]
このバスは、オートカーズTERのバス（ロシュヴォーグ駅～ゼルツ駅～ローテブール駅間）と、レゾー67の都市間バス（ローテブール～ヴィサンブール間、路線314）で運行されています。
参考文献
- ^ラインハルト・ドゥーテ (2011)。 「(145) ストラスブール～ローターブール」。Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français: 001 à 600 (フランス語)。 Vol. 1. ラ・ヴィ・デュ・レール。 p. 71.ISBN 978-2-918758-34-1。。
- ^ *レンチェ、アンドレアス M. (1997)。アイゼンバーン・イン・デア・プファルツ。 Dokumentation ihrer Entstehung und Entwicklung [プファルツ州の鉄道。その起源と発展に関する文書] (ドイツ語)。アーレン: ヴェルラーク・ヴォルフガング・ブライヴァイス。 p. 19.ISBN 3-928786-61-X。
- ^フリッツ・アイアー (1980)。ヴィサンブール、芸術と歴史(フランス語)。エディション・ドゥ・ラ・トゥール・ブランシュ。 p. 54.
- ^シャルル・ジャン・バティスト・アンリ・ゴダール（1901年）。Le réseau ferré d'Alsace-Lorraine en 1900 (フランス語)。パリ：R.シャペローほか。 p. 9.。
- ^ “アルザス＝コートダジュール：Une liaison plus que centenaire” . DNA (ドイツ語)。 2016 年 10 月 2 日。2017 年5 月 12 日に取得。
- ^ 「Liste (網羅的) des dépôts Est et AL」 (フランス語)。フォーラム LR Presse 。2017 年5 月 12 日に取得。
- ^ 「ローターブール駅を利用する乗客」 SNCFオープンデータ。 2017年5月12日閲覧。
- ^ a b「Halte ferroviaire de Lauterbourg」（フランス語）。 SNCF 。2022 年4 月 26 日に取得。
- ^ "Liste des quais" . data.sncf.com (フランス語) . 2023年8月20日閲覧。
